Volksforum.com

Go Back   Volksforum.com > Nederlands > Techniek overig > Watergekoelde projecten
User Name
Password
Home FAQ Register Members List Calendar Today's Posts





Reply
 
Thread Tools Search this Thread
  #21  
Old 27-11-2011, 12:46
Samurai's Avatar
Samurai Samurai is offline
No personal life
 
Join Date: Apr 2007
Posts: 2,052
Default

Goed bezig man!

Echt een stoer project.
Reply With Quote
  #22  
Old 27-11-2011, 15:20
3gnr48 3gnr48 is offline
Forum Regular
 
Join Date: Mar 2007
Posts: 253
Default

komt helemaal goed hier.
Weer een tdi erbij in Hallum

Last edited by 3gnr48 : 29-11-2011 at 13:30.
Reply With Quote
  #23  
Old 27-11-2011, 21:17
johanv22 johanv22 is offline
VW Guru
 
Join Date: Sep 2005
Posts: 841
Default

Quote:
Originally Posted by 3gnr48
komt helemaal goede hier.
Weer een tdi erbij in Hallum


komt wel goed hoor, TDI kennis genoeg in Hallum
Reply With Quote
  #24  
Old 27-11-2011, 22:53
B-ram B-ram is offline
Forum junkie
 
Join Date: Feb 2008
Posts: 1,990
Default

gadverdamme! Weer zo'n vieze TDI. Haha ben ik ff blij dat ik voor een jetta heb gekozen! Haha maar mooi project man...en lekker kleurtje ook!
__________________
Quote:
Alberto:Ja je mag wel een oranje vlagje aan de anttenne vast maken
Ding is echt laag
Reply With Quote
  #25  
Old 28-11-2011, 17:49
johanv22 johanv22 is offline
VW Guru
 
Join Date: Sep 2005
Posts: 841
Default

Quote:
Originally Posted by B-ram
gadverdamme! Weer zo'n vieze TDI. Haha ben ik ff blij dat ik voor een jetta heb gekozen! Haha maar mooi project man...en lekker kleurtje ook!



Ik weet het, weer één erbij

kleurtje ben ik zelf ook wel blij mee, marsrood
Reply With Quote
  #26  
Old 29-11-2011, 20:43
johanv22 johanv22 is offline
VW Guru
 
Join Date: Sep 2005
Posts: 841
Default

weer even bezig geweest met de binnenkant.

Heb een golf3 gti edition interieur te pas gemaakt voor in golf2.
kleurcombi staat mooi bij de rode kleur van de auto vind ik.






en ook een zacht gti dashboard gemonteerd, en inmiddels ook een gti hemel(nog niet op de foto`






Reply With Quote
  #27  
Old 29-11-2011, 23:39
THE-WISHMASTER THE-WISHMASTER is offline
VW Enthousiast
 
Join Date: Feb 2009
Posts: 61
Default

Nice nice
Ik ga van het voorjaar mijn TDI motor overhangen in een gewone golf 3 (voormalig vr6)
Nu had ik ook een vraag en ik zag hem al eerder voorbij komen
Maar weet jij hoeveel die standaard sachs koppeling aankan???
Reply With Quote
  #28  
Old 30-11-2011, 20:44
johanv22 johanv22 is offline
VW Guru
 
Join Date: Sep 2005
Posts: 841
Default

Quote:
Originally Posted by THE-WISHMASTER
Nice nice
Ik ga van het voorjaar mijn TDI motor overhangen in een gewone golf 3 (voormalig vr6)
Nu had ik ook een vraag en ik zag hem al eerder voorbij komen
Maar weet jij hoeveel die standaard sachs koppeling aankan???



Hoeveel koppel precies weet ik niet, maar genoeg om hem ook nog te chippen
Reply With Quote
  #29  
Old 30-11-2011, 22:19
De Pul's Avatar
De Pul De Pul is offline
5 Cylinder Turbo Donateur - Literpul
 
Join Date: Dec 2008
Posts: 13,624
Default

mooi project,word goed aangepakt.zie alleen dat je de wastegate[op de foto tenminste] hebt verzet,zonder de lengte van de regelstang aan te passen.als je deze niet exact in het goede bereik zet zal de turbodruk altijd buiten z'n nominale waarden vallen en direct een noodloop genereren.
[als je het inmiddels al hebt uitgevogeld,heb ik niks gezegd]

ga zo door,word een dikke auto
__________________
Don't take life too serious. You'll never escape it alive anyway.
Reply With Quote
  #30  
Old 01-12-2011, 15:05
johanv22 johanv22 is offline
VW Guru
 
Join Date: Sep 2005
Posts: 841
Default

Quote:
Originally Posted by De Pul
mooi project,word goed aangepakt.zie alleen dat je de wastegate[op de foto tenminste] hebt verzet,zonder de lengte van de regelstang aan te passen.als je deze niet exact in het goede bereik zet zal de turbodruk altijd buiten z'n nominale waarden vallen en direct een noodloop genereren.
[als je het inmiddels al hebt uitgevogeld,heb ik niks gezegd]

ga zo door,word een dikke auto



het vacuumpotje bedoel je denk ik, het stangetje hoeft volgens mij niet aangepast te worden omdat alleen de stand van het potje verandert is.

hij is niet verder naar voren of achter geplaatst.
Reply With Quote
  #31  
Old 01-12-2011, 16:15
LRR's Avatar
LRR LRR is offline
Getting there...
 
Join Date: Aug 2004
Posts: 7,569
Default

Knap stukje werk !!!
__________________
also known as L(ittle) R(ed) R(ooster)
Reply With Quote
  #32  
Old 01-12-2011, 19:31
Tommy's Avatar
Tommy Tommy is offline
REALLY Bored
 
Join Date: Dec 2003
Posts: 5,468
Send a message via MSN to Tommy
Default

Quote:
Originally Posted by johanv22
inmiddels het subframe draagarmen en het bekrachtigd stuurhuis gemonteerd met nieuwe rubbers kogels enz.






Ik heb zelf een golf II TDI gekocht, projectje alleen nog, moet wel e.e.a. aangepast worden nog, maar is wel gekeurd en rijklaar en alles.

Echter staat hij op compleet golf III subframe, en ben daar helemaal niet tevreden over.

Heb jij een Golf III subframe? en dan golf II draagarmen? past daar dan zo de stabi nog op? En klopt het dat je dan wegkomt met Ibiza TDI aandrijfassen?

Ik hoor het graag! mooi project.

Ik heb er ook nog 2 andere belastingvrije staan waar ik liefst ook TDI in ga hangen. :P
Reply With Quote
  #33  
Old 01-12-2011, 19:40
johanv22 johanv22 is offline
VW Guru
 
Join Date: Sep 2005
Posts: 841
Default

Quote:
Originally Posted by Tommy
Ik heb zelf een golf II TDI gekocht, projectje alleen nog, moet wel e.e.a. aangepast worden nog, maar is wel gekeurd en rijklaar en alles.

Echter staat hij op compleet golf III subframe, en ben daar helemaal niet tevreden over.

Heb jij een Golf III subframe? en dan golf II draagarmen? past daar dan zo de stabi nog op? En klopt het dat je dan wegkomt met Ibiza TDI aandrijfassen?

Ik hoor het graag! mooi project.

Ik heb er ook nog 2 andere belastingvrije staan waar ik liefst ook TDI in ga hangen. :P



Ik heb er een subframe van golf2 gti onder, en de draagarmen ook.

aandrijfassen zijn ook van een golf gti(100mm)

volgens mij is een ibiza even breed als een golf2 in tegenstelling tot een golf 3, die voor wat breder is waardoor je de auto niet goed uitgelijnd krijgt!
Reply With Quote
  #34  
Old 01-12-2011, 19:56
johanv22 johanv22 is offline
VW Guru
 
Join Date: Sep 2005
Posts: 841
Default

motor hangt er inmiddels in, alles paste perfect







bedrading is ook bijna zo goed als klaar, en is ook al aangesloten.


ik zou met de radiateur bezig, maar zag al snel dat de radiateur die ik liggen
had van een gti de koelwaterslang aansluitingen links hebben(als je voor de auto staat) en bij een golf4 zitten ze rechts.

wat voor radiateur wordt meestal gebruikt voor tdi motoren? gti, td ?

en hoe lossen anderen het op met de aansluitingen? gewoon de koelwaterslangen verleggen zodat ze op links uitkomen?

Last edited by johanv22 : 24-01-2014 at 19:52.
Reply With Quote
  #35  
Old 01-12-2011, 20:13
ronaroot's Avatar
ronaroot ronaroot is offline
Volksforum Aandeelhouder
 
Join Date: Sep 2006
Posts: 2,288
Default

Quote:
Originally Posted by johanv22
wat voor radiateur wordt meestal gebruikt voor tdi motoren? gti, td ?


Ik heb een radiateur van een mk2 td, past perfect

Wat ga je met de intercooler doen ?
__________________
'85 Golf mk2 1.9 TDI PD "mk2 outside / mk4 inside"

vwclubparkstad https://www.facebook.com/vwclubparkstad
Reply With Quote
  #36  
Old 01-12-2011, 20:19
johanv22 johanv22 is offline
VW Guru
 
Join Date: Sep 2005
Posts: 841
Default

Quote:
Originally Posted by ronaroot
Ik heb een radiateur van een mk2 td, past perfect

Wat ga je met de intercooler doen ?



jij hebt dus de slangen veranderd van rechts naar links?
ik heb wel een intercooler liggen met beide aansluitingen op één kant.

opzich perfect, want dan kan ik beide intercoolerbuizen kort houden en boven elkaar maken wat wel netjes staat.

alleen wordt het moelijk om deze passend te maken. hij is nogal dik, zo'n kleine 80mm.
en dan drukt hij de radiateur naar het blok toe zeg maar.

heb nog wel een paar voorfronten liggen, en ga deze waarschijnlijk helemaal aanpassen voor de intercooler, zagen en lassen dus
Reply With Quote
  #37  
Old 01-12-2011, 20:32
ronaroot's Avatar
ronaroot ronaroot is offline
Volksforum Aandeelhouder
 
Join Date: Sep 2006
Posts: 2,288
Default

Slangen zijn inderdaad omgelegd.
(bedoelde meer dat het kwa formaat perfect past )

Bij mij heb ik ook de radiateur iets naar achter moeten zetten om de intercooler ervoor te krijgen, en met een beetje zagen in het front gaat dat. Is krap maar het past


__________________
'85 Golf mk2 1.9 TDI PD "mk2 outside / mk4 inside"

vwclubparkstad https://www.facebook.com/vwclubparkstad
Reply With Quote
  #38  
Old 01-12-2011, 20:50
johanv22 johanv22 is offline
VW Guru
 
Join Date: Sep 2005
Posts: 841
Default

grappig, had net bedacht om de radiateur inderdaad rechter te zetten.

heb de zelfde dubbel fans als jou, en ook die wil ik graag gebruiken, dus had ik
zoiezo een grotere radiateur nodig dan van een gti
ook al zal de fan niet of bijna nooit aanslaan bij een tdi

de intercooler krijg ik wel op zijn plaats
Reply With Quote
  #39  
Old 01-12-2011, 22:28
Tommy's Avatar
Tommy Tommy is offline
REALLY Bored
 
Join Date: Dec 2003
Posts: 5,468
Send a message via MSN to Tommy
Default

ik hou mijn TDI niet eens warm op de snelweg... vind dat wel vreemd, want thermostaat moet toch voorkomen dat hij koelt via radiateur? bekend probleem?
Reply With Quote
  #40  
Old 02-12-2011, 18:23
EelcoB's Avatar
EelcoB EelcoB is offline
No personal life
 
Join Date: Dec 2008
Posts: 2,132
Default

Thermostaat gaat open bij 80-90 graden (als het goed is). Dus als hij daaronder zakt, ff nieuwe in prakken.
Reply With Quote
Reply



Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump




All times are GMT +1. The time now is 07:26.


Powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
All rights reserved, Volksforum