![]() |
#21
|
||||
|
||||
![]() Goed bezig man!
Echt een stoer project. |
#22
|
|||
|
|||
![]() komt helemaal goed hier.
Weer een tdi erbij in Hallum ![]() Last edited by 3gnr48 : 29-11-2011 at 13:30. |
#23
|
|||
|
|||
![]() Quote:
komt wel goed hoor, TDI kennis genoeg in Hallum ![]() |
#24
|
|||
|
|||
![]() gadverdamme! Weer zo'n vieze TDI. Haha ben ik ff blij dat ik voor een jetta heb gekozen! Haha maar mooi project man...en lekker kleurtje ook!
__________________
Quote:
|
#25
|
|||
|
|||
![]() Quote:
Ik weet het, weer één erbij ![]() kleurtje ben ik zelf ook wel blij mee, marsrood ![]() |
#26
|
|||
|
|||
![]() |
#27
|
|||
|
|||
![]() Nice nice
![]() Ik ga van het voorjaar mijn TDI motor overhangen in een gewone golf 3 (voormalig vr6) ![]() Nu had ik ook een vraag en ik zag hem al eerder voorbij komen ![]() Maar weet jij hoeveel die standaard sachs koppeling aankan??? |
#28
|
|||
|
|||
![]() Quote:
Hoeveel koppel precies weet ik niet, maar genoeg om hem ook nog te chippen ![]() |
#29
|
||||
|
||||
![]() mooi project,word goed aangepakt.zie alleen dat je de wastegate[op de foto tenminste] hebt verzet,zonder de lengte van de regelstang aan te passen.als je deze niet exact in het goede bereik zet zal de turbodruk altijd buiten z'n nominale waarden vallen en direct een noodloop genereren.
[als je het inmiddels al hebt uitgevogeld,heb ik niks gezegd] ga zo door,word een dikke auto ![]()
__________________
Don't take life too serious. You'll never escape it alive anyway. |
#30
|
|||
|
|||
![]() Quote:
het vacuumpotje bedoel je denk ik, het stangetje hoeft volgens mij niet aangepast te worden omdat alleen de stand van het potje verandert is. hij is niet verder naar voren of achter geplaatst. ![]() |
#31
|
||||
|
||||
![]() Knap stukje werk !!!
__________________
also known as L(ittle) R(ed) R(ooster) |
#32
|
||||
|
||||
![]() Quote:
Ik heb zelf een golf II TDI gekocht, projectje alleen nog, moet wel e.e.a. aangepast worden nog, maar is wel gekeurd en rijklaar en alles. Echter staat hij op compleet golf III subframe, en ben daar helemaal niet tevreden over. Heb jij een Golf III subframe? en dan golf II draagarmen? past daar dan zo de stabi nog op? En klopt het dat je dan wegkomt met Ibiza TDI aandrijfassen? Ik hoor het graag! mooi project. Ik heb er ook nog 2 andere belastingvrije staan waar ik liefst ook TDI in ga hangen. :P |
#33
|
|||
|
|||
![]() Quote:
Ik heb er een subframe van golf2 gti onder, en de draagarmen ook. aandrijfassen zijn ook van een golf gti(100mm) volgens mij is een ibiza even breed als een golf2 in tegenstelling tot een golf 3, die voor wat breder is waardoor je de auto niet goed uitgelijnd krijgt! |
#34
|
|||
|
|||
![]() motor hangt er inmiddels in, alles paste perfect
![]() ![]() ![]() bedrading is ook bijna zo goed als klaar, en is ook al aangesloten. ik zou met de radiateur bezig, maar zag al snel dat de radiateur die ik liggen had van een gti de koelwaterslang aansluitingen links hebben(als je voor de auto staat) en bij een golf4 zitten ze rechts. wat voor radiateur wordt meestal gebruikt voor tdi motoren? gti, td ? en hoe lossen anderen het op met de aansluitingen? gewoon de koelwaterslangen verleggen zodat ze op links uitkomen? Last edited by johanv22 : 24-01-2014 at 19:52. |
#35
|
||||
|
||||
![]() Quote:
Ik heb een radiateur van een mk2 td, past perfect ![]() Wat ga je met de intercooler doen ?
__________________
'85 Golf mk2 1.9 TDI PD "mk2 outside / mk4 inside" vwclubparkstad https://www.facebook.com/vwclubparkstad |
#36
|
|||
|
|||
![]() Quote:
jij hebt dus de slangen veranderd van rechts naar links? ik heb wel een intercooler liggen met beide aansluitingen op één kant. opzich perfect, want dan kan ik beide intercoolerbuizen kort houden en boven elkaar maken wat wel netjes staat. alleen wordt het moelijk om deze passend te maken. hij is nogal dik, zo'n kleine 80mm. en dan drukt hij de radiateur naar het blok toe zeg maar. heb nog wel een paar voorfronten liggen, en ga deze waarschijnlijk helemaal aanpassen voor de intercooler, zagen en lassen dus ![]() |
#37
|
||||
|
||||
![]() Slangen zijn inderdaad omgelegd.
(bedoelde meer dat het kwa formaat perfect past ![]() Bij mij heb ik ook de radiateur iets naar achter moeten zetten om de intercooler ervoor te krijgen, en met een beetje zagen in het front gaat dat. Is krap maar het past ![]() ![]()
__________________
'85 Golf mk2 1.9 TDI PD "mk2 outside / mk4 inside" vwclubparkstad https://www.facebook.com/vwclubparkstad |
#38
|
|||
|
|||
![]() grappig, had net bedacht om de radiateur inderdaad rechter te zetten.
heb de zelfde dubbel fans als jou, en ook die wil ik graag gebruiken, dus had ik zoiezo een grotere radiateur nodig dan van een gti ![]() ook al zal de fan niet of bijna nooit aanslaan bij een tdi ![]() de intercooler krijg ik wel op zijn plaats ![]() |
#39
|
||||
|
||||
![]() ik hou mijn TDI niet eens warm op de snelweg... vind dat wel vreemd, want thermostaat moet toch voorkomen dat hij koelt via radiateur? bekend probleem?
|
#40
|
||||
|
||||
![]() Thermostaat gaat open bij 80-90 graden (als het goed is). Dus als hij daaronder zakt, ff nieuwe in prakken.
|