Volksforum.com - 5 bak -- zwaar schakelen?

#21

15-02-2012, 12:06

Gerdjan

VW Enthousiast

Join Date: Sep 2008

Posts: 97

Ik heb geen foto's

#22

15-02-2012, 13:58

golf mkII 16v golf mkII 16v is offline

Getting there...

Join Date: Oct 2005

Posts: 7,530

Quote:

Originally Posted by Gtsi-R

ben van een 4 bak naar een 5 bak gegaan, in mijn mk1 cabrio.

heb de schakelhevel verlengd en heb de pook afgesteld ,et de pook in de eerste versnelling.

als de motor niet loopt, dan kom ik makkelijk in alle versnellingen, maar zodra de motor loopt is de 1&2 wat lastiger, deze gaan zwaarder dan naar de 3 of 4.
heb de koppelingskabel afgesteld zodat hij strak staat

waar kan het aan liggen dat de 1& 2 en achteruit iets zwaar gaan?

moet ik nog een schakelstang wisselen?

gr roel

Neem aan van 020 4bak naar 020 5bak
Dan moet je de volplastic[sorry dat is bij golf2] schakelstang vervangen door die van een 5bak
Je moet het korte stangetje hebben dat van de hevel[zit aan de versnellingsbak]naar de schakelas gaat
171 711 574B
Die er nu op zit is171 711 574A
Deze is nl iets korter dan die van de 4bak

Last edited by golf mkII 16v : 15-02-2012 at 14:07.

#23

15-02-2012, 23:22

Gtsi-R

Forum Regular

Join Date: Sep 2007

Posts: 188

ja idd van een 4 bak 020 naar 5 bak 020

thanks! kan nuttige info zijn.. ga eens op zoek!

dus dat is niet de stang die horizontaal van links naar rechts loopt..
(die aan de ene kant op de 4cm verlengde vinger zit en andere kant aan het koppelstuk wat op de bak krans zit geschroefd.. maar de stand die horizontaal in de langsrichting van de auto gemonteerd zit?!
die moet dus korter zijn..

weet je ook hoeveel het scheelt? kan ik hem niet gewoon inkorten (slijpen en lassen) bij mij is hij volgens mij van metaal namelijk.. of ik moet er grandioos naast zitten..

gr roel

__________________
Gtsi-®

Automotive Test Engineer.

#24

16-02-2012, 12:51