Olietemperatuur op de mfa gebruik je maar vijf keer. De eerste keren schakel je nog dolenthousiast met je mfa naar je olietemperatuur. Daarna wordt het steeds minder. MFA is leuk. Maar VDO meters voor olietemperatuur, oliedruk en voltmeter is echt een pre. Als je van je motor houd dan moet je echt die meters monteren.

__________________
Groeten van Jeff
Golf 1 cabriolet 2.0 8V
www.Golfcabrio.com
Alles voor de Golfcabrioot!

Ik snap niet helemaal wat je bedoelt, op jouw teller zit alleen een klokje. Je kunt alleen je olietemp aflezen op een teller die daadwerkelijk MFA heeft... Die kun je ook herkennen aan een vacuumdoosje aan de achterkant, en tekst om het LCD schermpje.
Is oliedruk niet veel interessanter dan olietemp?

Oliedruk komt in een van de VDO metertjes en net als Jeff al zij de rest komt daar naast.

Vanochtend eerst eens kennis gemaakt met EelcoB naast de auto
Altijd leuk om zo eens kennis te makken

Daarna het dashboard er in gezet met de bedoeling deze helemaal klaar te maken.
Stap 2 de teller er in wat blijkt
Teller kabel van de 5 bak die ik al heeeel lang geleden gekocht had past niet op de teller







Nou maar eens kijken welke ik wel nodig heb had op de kabel zelf ook al een nieuw wormwieltje gezet voor in de bak

Was er allemaal wel gelijk klaar mee en ben ik thuis maar het eerste boompje netjes gaan maken

__________________

Golf MK1 1.5 LS AUT 1981 ombouw ABA CV carbs

Zo aan sluiting moest het zijn





Maar deze doet het niet meer gok ik zo had ik is uit nieuwsgierigheid uit elkaar gehaald.
De wit beplakte teller platen leken net echt vandaar mijn onderzoek toentertijd

__________________

Golf MK1 1.5 LS AUT 1981 ombouw ABA CV carbs

Kabel heb ik wel voor je komt van een scirocco type 1

__________________
Scirocco 1 `78 Autocross
Hustler GT Buggy project `73
Scirocco GT2 project `91
VW vrije-standaard cross project

Daily : Scirocco GT 1.6 '85 47.000km


Golf GTI `81 Sold!

En ik heb ook nog wel een teller, kun je kiezen welke je het liefste aanpast.

Bedankt ! Jongens maar ik had al een bestelling lopen bij VW Wobshop voor 2 nieuwe waterafvoer rubbers en een chromen raam sierlijst.
Dus hier heb ik hem vanmiddag bij bestelt

__________________

Golf MK1 1.5 LS AUT 1981 ombouw ABA CV carbs

Vandaag lekker bezig geweest met de Golf 4 klauwtjes voor achter ,staan weer netjes in de verf
Laatste kabelboom is ook klaar nu nog passen in de auto en waarschijnlijk hier en daar aanpassen.
Daarna proberen te starten (Als het spruitstuk klaar is) en na dit pak ik hem weer netjes in.

__________________

Golf MK1 1.5 LS AUT 1981 ombouw ABA CV carbs

Eigenlijk was het veel te mooi weer om te klussen, behalve voor een die-hard als jij.
Mijn complimenten voor je doorzettingsvermogen

Als ik niets doe gaat het automatische weer kriebelen
En dan zoeken we gewoon weer wat ,achteras moet er nog onderuit
En dan kennen de Girling 36 klauwen er af en die van de MK4 er op en misschien spuit ik de achteras ook nog wel eventjes netjes

__________________

Golf MK1 1.5 LS AUT 1981 ombouw ABA CV carbs

Jij hebt het tempo er zeker goed inzitten!

Was leuk om even kennis te maken, en je golf in real-life te bekijken.
Wauw, wat is dat miami-blue een gave kleur zeg!

Succes, en als je hulp nodig hebt.. !

Weet je te bereiken Eelco

__________________

Golf MK1 1.5 LS AUT 1981 ombouw ABA CV carbs

Net even de inleg plaatjes van een Cabrio greep pas gemaakt voor mijn chromen grepen
Daarna alles weer netjes gepoetst zo dat het morgen allemaal weer gemonteerd kan worden

De buitenste puntjes moesten er af om het netjes te laten passen.










Km teller kabel is ook binnen
En de sierlijst voor me achter raam komt morgen

__________________

Golf MK1 1.5 LS AUT 1981 ombouw ABA CV carbs

Hey peter. idd deze kabel zoek ik ook

schroefzijde tellerbak.
gr gooi

Hoi Gooi,
Ik heb helaas geen whatsap ben al blij dat ik het kan schrijven
Ik heb de kabel hier vandaan http://www.volksparts.eu/

KM-tellerkabel Golf1 1,5-1,6 / -7.81
Lengte: 975mm
Voor handbak

__________________

Golf MK1 1.5 LS AUT 1981 ombouw ABA CV carbs

Vandaag weer geknutselt ,boom van de bobine/module en ruitenwisser ligt er in.
Dashboard er in km teler kabel er op jammer genoeg is de choke buitenkabel iets te kort waarschijnlijk kabel zelf niet.
Handrem omhoog /controle lampje aangesloten verbreekcontactje bij de handrem zelf gemaakt
Achterlichtenboom er in en we hebben gevarenlicht,achterlicht en de rest zit in de andere boom zo als achterruit en rem.
De 5 bak vinger gemonteerd zo dat we nu echt kunnen schakelen

2 van de 3 VDO meters zijn ook binnen nu alleen nog een Volt metertje

Plaatjes:

__________________

Golf MK1 1.5 LS AUT 1981 ombouw ABA CV carbs

Ziet er weer goed uit!

Even heel wat anders:
Heb jij de uitlaat er al onder?
Een 2.0 blok is 2 cm hoger en heb geen idee of dat een probleem wordt ^^

Spaghetti spruitstuk zit er onder meer niet wou de onderkant nog eens helemaal tectyleren.
En dan pas de uitlaat en remleidingen en benzine leidingen.
Is elk 2.0 L blok 2 cm hoger ?

P.s ik vergeet nog te zeggen dat ik ik een beetje tegen de dikke 50m2 kabel te hikken die van accu naar startmotor loopt.
En dan vooral tegen de kabelschoenen buurman naast mij box hoorde het zo aan
hij zegt wacht even.
Komt terug met een stalen doosje tang er in en 50m2 kabel ogen 10,12 mm als je het nodig heb hoor ik het wel.
Haal die kabel maar en dan zetten we de schoentjes er wel even op

__________________

Golf MK1 1.5 LS AUT 1981 ombouw ABA CV carbs

Super werk, keer op keer

Kan er over lezen maar bepaalde deadline voor ogen of klus je gewoon door tot ie af is

Deadline is al verstreken ,toen ik hem de 2 de week van januari terug kreeg dacht ik dat ik eind April wel weer zou rijden
Nu bouw ik heb zonder deadline om alles maar gelijk te doen zo als ik wil en zo snel als het geld het toelaat
Maar mis het rijden we hoor zeker op de mooie dagen die al geweest zijn

__________________

Golf MK1 1.5 LS AUT 1981 ombouw ABA CV carbs