Volksforum.com

Go Back   Volksforum.com > Nederlands > Techniek en Tuning Watergekoeld > Golf en Jetta MK I
User Name
Password
Home FAQ Register Members List Calendar Today's Posts





Reply
 
Thread Tools Search this Thread
  #541  
Old 19-11-2012, 21:44
vdWal.'s Avatar
vdWal. vdWal. is offline
REALLY Bored
 
Join Date: Oct 2007
Posts: 5,477
Default

Echt heel erg netjes dit!!! Flinke bult werk om wat lager te gaan met de auto dus
__________________
Actieve topics:
-------------------------
vdWal's Wagenpark
Jetta Mk2 Coupe


Verkocht:
Golf Mk4 R32 Deep Blue Pearl
Golf Mk3 Milestone Variantje
Golf Mk2 Edition One 16vG60
Luup 16v, Jetta mk5 comfortline, Audi A4 B8 2.0 Sline
Reply With Quote
  #542  
Old 19-11-2012, 21:57
bprijs's Avatar
bprijs bprijs is offline
Volksforum Aandeelhouder - Swallowtail Junkie
 
Join Date: Apr 2010
Posts: 1,810
Default

Weer flink bezig geweest met beunen ja.
Soms denk ik wel eens wat heb ik me op de hals gehaald.
Er zit al bijna 1.5 rol lasdraad in de auto
__________________
Tweede swallowtail van 74 in de resto
Mijn 74er slapend project
Oud 75er swallowtail project


Cnc Frezen, custom made onderdelen ik maak het terecht voor je.
Pm me voor meer info
Reply With Quote
  #543  
Old 19-11-2012, 23:21
Tiefleger's Avatar
Tiefleger Tiefleger is offline
No personal life
 
Join Date: Feb 2005
Posts: 2,323
Default

Branko kerel.
__________________
Cars.
Golf 7 tdi.
Seat mii
Golf 2 GTI 84' (origineel ned)
Reply With Quote
  #544  
Old 19-11-2012, 23:27
Dokter D's Avatar
Dokter D Dokter D is offline
Draaideur donateur - MKII=Life
 
Join Date: Sep 2006
Posts: 3,846
Default

Ben je niet bang dat je nu te hoog uitkomt met je veerpoten tov je motorkap?
Reply With Quote
  #545  
Old 19-11-2012, 23:35
bprijs's Avatar
bprijs bprijs is offline
Volksforum Aandeelhouder - Swallowtail Junkie
 
Join Date: Apr 2010
Posts: 1,810
Default

Quote:
Originally Posted by Dokter D
Ben je niet bang dat je nu te hoog uitkomt met je veerpoten tov je motorkap?


Dacht je dat ik dat niet heb opgemeten
Ik denk dat dat wel heel dom zou zijn geweest als ik dat niet had gedaan.
Ik hou ongeveer een cm over vanaf de bovenkant van cilinder die door het toplager gaat, tot aan de motorkap.
Dus maak je geen zorgen alles komt goed
__________________
Tweede swallowtail van 74 in de resto
Mijn 74er slapend project
Oud 75er swallowtail project


Cnc Frezen, custom made onderdelen ik maak het terecht voor je.
Pm me voor meer info
Reply With Quote
  #546  
Old 20-11-2012, 00:17
The_Rabbit's Avatar
The_Rabbit The_Rabbit is offline
VW Addict
 
Join Date: May 2008
Posts: 539
Default

Keep up the good work!
__________________
Daily's :
2019 Seat Leon ST 1.5TSi FR
1989 VW Golf GL 1.8

Ex VW's:
1990 VW Golf GL 1.6TD Intercooler
1996 VW Golf GT 1.9TDi Special
1991 VW Golf Pasadena 1.6TD Intercooler
1983 VW Golf Rabbit LX 1.1
2001 VW Golf Base 1.9TDi Edition
Reply With Quote
  #547  
Old 20-11-2012, 01:06
alco1's Avatar
alco1 alco1 is offline
Forum Newbee
 
Join Date: Apr 2011
Posts: 37
Default

lekker bezig hoor ,ga zo door man . :-)
__________________
--------------------------------------------
-Dagelijks gebruik-touareg V6 3.2 2003
-Dagelijks gebruik-golf 1 cabrio karmann 1.8 1988
-Project-golf 1 VR6 2.8 1983

-Visit alco1's homepage:
Reply With Quote
  #548  
Old 20-11-2012, 08:41
Christiaan's Avatar
Christiaan Christiaan is offline
Approaching the redline...
 
Join Date: Dec 2003
Posts: 9,219
Default

Respect! Echt, wat een werk, en gewoon door blijven gaan. Top!
__________________
Cabby
Reply With Quote
  #549  
Old 20-11-2012, 08:55
Gertjan's Avatar
Gertjan Gertjan is offline
Married to PC
 
Join Date: Aug 2006
Posts: 3,683
Default

Prachtig werk weer
Reply With Quote
  #550  
Old 20-11-2012, 18:50
sciroccofiel's Avatar
sciroccofiel sciroccofiel is offline
Forum Regular
 
Join Date: Sep 2008
Posts: 181
Default

Goed bezig, Branko!!!!!!
Reply With Quote
  #551  
Old 20-11-2012, 19:24
MORREN
Guest
 
Posts: n/a
Default

Quote:
Originally Posted by staande golf
Mooie machine . Dat zal wel een mooi stukje geweld opleveren in een auto van nog geen 1000 kg



Met die 6 cilinder, 4wd en gastank kom je wel in de buurt van 1000 kg hoor.

SUPER project!!
Reply With Quote
  #552  
Old 20-11-2012, 23:26
bprijs's Avatar
bprijs bprijs is offline
Volksforum Aandeelhouder - Swallowtail Junkie
 
Join Date: Apr 2010
Posts: 1,810
Default

Quote:
Originally Posted by MORREN
Met die 6 cilinder, 4wd en gastank kom je wel in de buurt van 1000 kg hoor.

SUPER project!!




Gas tank gaat er niet in komen, is me toch veel te veel werk.
Plus dat ik er ook airride in ga bouwen kan ik de ruimte wel gebruiken.
Maar dat ie over de 1000kg gaat komen is wel 1 ding wat zeker is.
Maar zo zwaar als een audi TT 3.2 zal ie niet worden, en dat ie straks als
de brandweer gaat weet ik wel zeker
__________________
Tweede swallowtail van 74 in de resto
Mijn 74er slapend project
Oud 75er swallowtail project


Cnc Frezen, custom made onderdelen ik maak het terecht voor je.
Pm me voor meer info
Reply With Quote
  #553  
Old 21-11-2012, 07:42
hajee's Avatar
hajee hajee is offline
Volksforum Aandeelhouder
 
Join Date: Jul 2004
Posts: 6,884
Send a message via MSN to hajee
Default

heel mooi werk weer..top hoor..
Reply With Quote
  #554  
Old 21-11-2012, 08:32
MarioMK1Cabrio MarioMK1Cabrio is offline
VW Enthousiast
 
Join Date: Oct 2010
Posts: 98
Default

Ik vind dit zooo mooi werk, hoop ooit tijd en geld over te hebben om dit zelf ook te kunnen doen.
Reply With Quote
  #555  
Old 21-11-2012, 21:25
Dokter D's Avatar
Dokter D Dokter D is offline
Draaideur donateur - MKII=Life
 
Join Date: Sep 2006
Posts: 3,846
Default

Quote:
Originally Posted by bprijs
Dacht je dat ik dat niet heb opgemeten
Ik denk dat dat wel heel dom zou zijn geweest als ik dat niet had gedaan.
Ik hou ongeveer een cm over vanaf de bovenkant van cilinder die door het toplager gaat, tot aan de motorkap.
Dus maak je geen zorgen alles komt goed


Ik had t eigenlijk ook niet anders verwacht
Aan de foto's te zien is het inderdaad erg krap! Maar 1 cm lijkt me inderdaad voldoende.
Reply With Quote
  #556  
Old 21-11-2012, 21:33
jellehier jellehier is offline
Postwhore
 
Join Date: Jun 2007
Posts: 1,165
Default

Ik vraag me af of je geen last krijgt met de manier waarop je de veerpoot montage verhoogd hebt, hiermee heb je de hoek waarop de veerpoot onder de auto staat verandert,

Heel simpel voorbeeldje wat ik bedoel

Voor. Na

\ \
\[]. \[]

Het hokje is het wiel en de schuine streepjes is de veerpoot

Ik hoop dat je begrijpt wat ik bedoel
Reply With Quote
  #557  
Old 21-11-2012, 21:34
jellehier jellehier is offline
Postwhore
 
Join Date: Jun 2007
Posts: 1,165
Default

Officiële benaming als ik me niet vergis

Kingpin hoek



Hierdoor verandert in elk geval ook het camber
Reply With Quote
  #558  
Old 21-11-2012, 21:37
De Pul's Avatar
De Pul De Pul is offline
5 Cylinder Turbo Donateur - Literpul
 
Join Date: Dec 2008
Posts: 13,624
Default

volgens mij is de hoek niet verandert?
hij loopt normaal vrij parallel aan het binnenscherm dat is nu nog steeds zo.
__________________
Don't take life too serious. You'll never escape it alive anyway.
Reply With Quote
  #559  
Old 21-11-2012, 21:38
Tjaap's Avatar
Tjaap Tjaap is offline
Volksforum Crew - You WILL comply!!
 
Join Date: Dec 2003
Posts: 25,214
Default

Er zijn er zat die in de US zo rond rijden. Nog nooit slechte dingen over gehoord.
__________________
Welcome to the internet:
Where men are men, women are men, and little girls are FBI agents.
Reply With Quote
  #560  
Old 21-11-2012, 22:01
jellehier jellehier is offline
Postwhore
 
Join Date: Jun 2007
Posts: 1,165
Default

Ik vraag het me alleen af

Zeker weten doe ik het niet
Reply With Quote
Reply



Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump




All times are GMT +1. The time now is 12:33.


Powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
All rights reserved, Volksforum