#41
|
||||
|
||||
Al nagedacht over het oliecircuit? Ik ben benieuwd hoe groot je externe oliekoeler moet zijn om het verliesaandeel naar de olie van de 147 kW (200 Pk) terug te koelen naar iets bruiksbaar gezien er geloof ik niet zo bijster veel olie in de carter van deze motoren gaat!
Als zo’n motor eens met 25% efficiëntie loopt op piekvermogen, stook je op dat punt ongeveer 2,5-3% naar de smeeroliekoeling. Das bijna 17 kW aan vermogen die werken om de olie op te warmen. Met een liter of 3,5 in het systeem lijkt het mij dan gauw een beetje erg warm worden. |
#42
|
|||
|
|||
Ah joh, tegen de tijd dat de olie warm is moet er toch al een nieuwe versnellingsbak op, dus dat maakt niet uit.
Maar supermooi project. Denk dat dit wel ruim over de 200 pk moet gaan toch? Met wat voor management ga je rijden? |
#43
|
|||
|
|||
Linkje van
__________________
golf mk1 g40 golf1 cabrio Golf mk7 variant Polo 6r |
#44
|
|||
|
|||
Golf mk1 g40 swap
Quote:
De tussen plaat heb ik bij SPA turbo besteld in de usa. Op ebay staan ook tussen platen. MLS staat voor meer laags staal daar heb ik een bestel nr van. heb er meerdere op voorraad liggen
__________________
golf mk1 g40 golf1 cabrio Golf mk7 variant Polo 6r Last edited by vagg freak : 21-10-2020 at 05:23. |
#45
|
|||
|
|||
Golf mk1 g40 swap
Quote:
Ik ga gewoon rijden olie temperatuur meter in en gaan Heb al veel meer motors gebouwd bijvoorbeeld een oude mini turbo 150pk 200nm geen enkel probleem met olie temp
__________________
golf mk1 g40 golf1 cabrio Golf mk7 variant Polo 6r |
#46
|
|||
|
|||
Golf mk1 g40 swap
Quote:
Oem management heb contact gehad met de mannen van rottel racing die hebben een chip voor deze setup Innovate AFR meter erin Instelbare benzine drukmeter om afr nog wat te kunnen fijn tunen 044 bosch pomp Groene g60 injectors Ngk koudere bougie iridium Uitlaat systeem word aangepast naar 60mm Water methanol injectie voor de koeling en hoger octaan
__________________
golf mk1 g40 golf1 cabrio Golf mk7 variant Polo 6r |
#47
|
|||
|
|||
Motor gemonteerd en compressie verhouding uitgeliterd
8.8:1 nokkenas uitgeklokt Olie druk gestart 8bar
__________________
golf mk1 g40 golf1 cabrio Golf mk7 variant Polo 6r |
#48
|
|||
|
|||
__________________
golf mk1 g40 golf1 cabrio Golf mk7 variant Polo 6r |
#49
|
|||
|
|||
Best een mooi resultaat met 0.8 bar een 72 poelie en een glader die gereviseerd moet worden heb nog een gereviseerd liggen
__________________
golf mk1 g40 golf1 cabrio Golf mk7 variant Polo 6r Last edited by vagg freak : 23-10-2020 at 08:15. |
#50
|
||||
|
||||
Je laat er geen gras over groeien! Mooie resultaten!
__________________
|
#51
|
|||
|
|||
Fotos lopen ook wat achter op het project
__________________
golf mk1 g40 golf1 cabrio Golf mk7 variant Polo 6r |
#52
|
||||
|
||||
Nice
__________________
'88 Golf II VR6 '91 Golf II G60 '86 Golf II 16V New Project |
#53
|
||||
|
||||
Mooi werk zeg!
|
#54
|
|||
|
|||
Thx
__________________
golf mk1 g40 golf1 cabrio Golf mk7 variant Polo 6r |
#55
|
|||
|
|||
G40 spaghetti aangepast zodat er een 60mm uitlaat op past ipv 45mm
__________________
golf mk1 g40 golf1 cabrio Golf mk7 variant Polo 6r |
#56
|
|||
|
|||
Ben nog op zoek naar een set gesmede overmaat zuigers
Mag gebruikt zijn nieuw weet ik ze te vinden
__________________
golf mk1 g40 golf1 cabrio Golf mk7 variant Polo 6r |
#57
|
|||
|
|||
Heb deze mod toegepast ivm de spie in de krukas poelie kan breken
__________________
golf mk1 g40 golf1 cabrio Golf mk7 variant Polo 6r |
#58
|
||||
|
||||
Dat is een mooi resultaat! Dat koppel daarbij is vooral lekker
|
#59
|
|||
|
|||
Het loopt ook heel lekker echt snel en nauwelijks wielspin bij droog weer
Wat me ook verbaasd dat die op de snelweg nog steeds zuinig is
__________________
golf mk1 g40 golf1 cabrio Golf mk7 variant Polo 6r |
#60
|
|||
|
|||
Mooi werk!
Ga je er nog meer uithalen?
__________________
Mercedes Sprinter mijn daily Bmw 335i coupe=>>sold Golf gti 1600 82' =>>sold Audi RS Q3 2021 Golf gti 1800 82´ |