Vsnaar los, en je pakt de waterpomp + huis er zo af. Makkelijkste is als je er een koopt met huis en al, kosten ook geen klap op eBay, dan alleen nog poelie + thermostaathuisje overzetten, en je bent klaar.

__________________
Alpinweiß Golf GTI 16v '86
Sand Passat Variant GL 1.8 '83

Om hier even op terug te komen: ik ben erachter gekomen dat mijn radiateur (die bij de grill) lek is, want het metaal eronder ligt wat koelvloeistof wat daar dus uitgelekt is. Die binnenkort dus maar vervangen, zodat ik niet over een tijdje weer mijn koelvloeistof moet bijvullen (is nu nog wel op pijl).

ben blij dat je de oorzaak hebt gevonden van het lekkage..
succes met het vervangen van het radiateur..

Voor diegene die het willen weten en daarmee de kennis willen opdoen...... ik heb de oplossing gevonden.... ik heb vandaag het gedelte met de schoep uit het huis van de waterpomp gehaald, veel tegen werking...maar goed, het onderste gedeelte van het schoephuis was dermate beschadigd dat het net lijkt of er iets van een bijv. schroefje heeft ingezeten. Daardoor kan de thermostaat wel opengaan maar de kvs komt net zo hard weer terug waardoor er geen druk opgebouwd kan worden. Ik heb uit voorzorg het hele huis vervangen en probleem was direct opgelost. Voor diegene die hum KVS gaan bijvullen... Til de auto met de kruk op aan de bestuurders kant...zo hoog mogelijk, dan is het peil van het reservoir hoger dat het peil van de kachel. zodoende kan je al het lucht op een hele snelle manier ontluchtten.

Probleem is bij mij nu opgelost en hoop door dit bericht ik er andere mensen mee kan helpen.

Groeten en sleutelse... EETSE

p.s. iedereen bedankt voor het meedenken.