Volksforum.com

Go Back   Volksforum.com > Nederlands > Techniek en Tuning Watergekoeld > Golf en Jetta MK I
User Name
Password
Home FAQ Register Members List Calendar Today's Posts





Reply
 
Thread Tools Search this Thread
  #61  
Old 01-02-2005, 17:29
René's Avatar
René René is offline
10k maniac
 
Join Date: Mar 2004
Posts: 21,406
Default

beter man!! nog eventjes dus!!!

succes ermee !!!!
Reply With Quote
  #62  
Old 01-02-2005, 17:39
steven16v steven16v is offline
Volksforum Triple Action Donor
 
Join Date: Oct 2004
Posts: 4,051
Default

Goed bezig zeg ik dan. Nee weet nog niet hoe ze moeten. Heb er geen tijd voor gehad. Ben nou ff tijdelijk druk met een Jetta GT. Daar komt een Corrado G60 motor in. Maar daar was dus de distributie riem van geknapt. Dus die moet eerst ff af. De cilinderkop van mijn eigen 16v is wel klaar. Morgen ga ik hem uitliteren. Weet niet hoe ik de foto's hier post maar ze komen binnenkort op mijn site. Van de corrado en de golf 16v.
Heb je de bedrading ed verder al wel voor elkaar?

suc6
Reply With Quote
  #63  
Old 01-02-2005, 17:51
oergolf's Avatar
oergolf oergolf is offline
VW Fanatic
 
Join Date: Feb 2004
Posts: 420
Send a message via MSN to oergolf
Default

Alles werkt naar behoren zover ik weet. Ook de mfa van de golf 2, Nu heb ik ook een buitentemp meter. Ik weet alleen nog niet waar ik die ga stoppen Pas als hij start ( wat toch wel het belangrijkste is) ga ik de kabels wat fatsoeneren
__________________
The best way is a VW

Golf S16
Reply With Quote
  #64  
Old 01-02-2005, 22:30
OakgreenVR6's Avatar
OakgreenVR6 OakgreenVR6 is offline
Married to PC
 
Join Date: Dec 2003
Posts: 3,671
Send a message via ICQ to OakgreenVR6 Send a message via MSN to OakgreenVR6
Default

Quote:
Originally Posted by oergolf
Het punt is dat ik het een beetje druk begin te krijgen op school en ik niet veel tijd heb.


PARDON?!? Welke opleiding deed je ook alweer?!

:biggrin:
__________________
1990 Golf mkII GTI 3.0 VR6
Proud owner, since '97
Reply With Quote
  #65  
Old 01-02-2005, 23:40
oergolf's Avatar
oergolf oergolf is offline
VW Fanatic
 
Join Date: Feb 2004
Posts: 420
Send a message via MSN to oergolf
Default

Quote:
Originally Posted by DubstremeVR6
PARDON?!? Welke opleiding deed je ook alweer?!

:biggrin:



Als je alles elke keer uitstel dan komt in 1 keer alles op je af :biggrin:
Het maakt niet uit welke opleiding je doet, het gaat iig nooit vanzelf.
__________________
The best way is a VW

Golf S16
Reply With Quote
  #66  
Old 04-02-2005, 16:08
oergolf's Avatar
oergolf oergolf is offline
VW Fanatic
 
Join Date: Feb 2004
Posts: 420
Send a message via MSN to oergolf
Default

Yesssssssssssssssss :p :p :p :p :p

Hij draait!!!!!!!!!!!!!

Na eerst de pers en retour verkeerd aangesloten te hebben, draait hij nu wel.
Stinken dat ie deed met alleen een uitlaatspruitstuk

@Steven16v : De foto's van de pompen maar ik in de krokusvakantie, als hij op de brug staat.


Groeten......
__________________
The best way is a VW

Golf S16
Reply With Quote
  #67  
Old 04-02-2005, 16:34
René's Avatar
René René is offline
10k maniac
 
Join Date: Mar 2004
Posts: 21,406
Default

gaaaaaaaaf!!!!! beter man!!!
en nu...afbouwen en keuren??

tof man!! gefeli!
Reply With Quote
  #68  
Old 04-02-2005, 17:31
steven16v steven16v is offline
Volksforum Triple Action Donor
 
Join Date: Oct 2004
Posts: 4,051
Default

juist. Goed bezig Sam. Wacht de foto's af.
Reply With Quote
  #69  
Old 08-02-2005, 17:55
oergolf's Avatar
oergolf oergolf is offline
VW Fanatic
 
Join Date: Feb 2004
Posts: 420
Send a message via MSN to oergolf
Default

Help!!!

Mijn motortje draait, alleen niet lang..... Wanneer ik hem start loopt hij en reageert hij goed op het gas geven. Alleen na een tijdje als ik gas probeer te geven gaat hij stotteren en valt hij na wat borrelen uiteindelijk uit.

Nu heb ik geen kennis over het problemen oplossen van slecht lopende motoren. Zou het kunnen zijn dat de benzine druk te laag wordt na een tijdje?? Let wel, ik heb alle bedrading van de golf 2 gebruikt en de benzinepompen van een golf 1 GTI

Wie kan mij helpen??
__________________
The best way is a VW

Golf S16
Reply With Quote
  #70  
Old 08-02-2005, 20:11
Ron21's Avatar
Ron21 Ron21 is offline
Volksforum Aandeelhouder
 
Join Date: Jan 2004
Posts: 521
Default

Welk benzinepomp relais heb je erin zitten ? Vaak moet na de ombouw 8v naar 16v ook even het relais verwisseld worden. 2e positie links boven zit nu waarschijnlijk een nr2.....plaats daar een 67 of 80. Of praat ik voor mijn beurt
__________________
http://www.xs4all.nl/~valo
Reply With Quote
  #71  
Old 08-02-2005, 20:27
oergolf's Avatar
oergolf oergolf is offline
VW Fanatic
 
Join Date: Feb 2004
Posts: 420
Send a message via MSN to oergolf
Default

Ik heb voor de handigheid maar even een apparte topic gemaakt.

@ Ron21: Ik heb de zekeringskast van de golf 2 gebruikt. Er zit dus al een 67 relais.
__________________
The best way is a VW

Golf S16
Reply With Quote
  #72  
Old 16-02-2005, 23:32
oergolf's Avatar
oergolf oergolf is offline
VW Fanatic
 
Join Date: Feb 2004
Posts: 420
Send a message via MSN to oergolf
Default

Hallo mensen, na de aandrijfassen gebruikt te hebben van een golf cabrio volgens de sloperij (100mm homokineten) , ben ik er achter gekomen dat de rechter aandrijfas niet past. Na montage zat alles muurvast. Wel zonde dat ik daar dan weer mijn geld aan uit heb gegeven.

De linker aandrijfas past wel, maar ik had er nog 1 van de golf 2 en die zit er nu op.

De magnifieke oplossing kwam van carbreaker . Door een deel van je originele r. aandrijfas van de 1.5 motor af te draaien kan je de 100mm homokineten op je as borgen (zaten voorheen 90mm homo's op). De aandrijfas zit er nu op en draait lekker soepel rond.

bedankt carbreaker...
__________________
The best way is a VW

Golf S16
Reply With Quote
  #73  
Old 06-03-2005, 13:31
René's Avatar
René René is offline
10k maniac
 
Join Date: Mar 2004
Posts: 21,406
Default

en....rijdt ie ??

:p
Reply With Quote
  #74  
Old 06-03-2005, 18:06
oergolf's Avatar
oergolf oergolf is offline
VW Fanatic
 
Join Date: Feb 2004
Posts: 420
Send a message via MSN to oergolf
Default

ja, hij rijd alleen hij komt niet vooruit!! hij staat nog op 4 assteuntjes namelijk Ik heb er afgelopen week een benzinedruk meter op gezet samen met een nieuw filter. Raar maar waar, de druk bleef constant 5,4 bar en de motor viel dus ook niet meer uit. Gelukkig maar.
Ik ben nu bezig met de kabelboom van het dashbord mooi weg te werken. De kabelboom moet een flink stuk ingekort worden en mijn originele schakelaars moeten namelijk op de golf 2 bedrading aangesloten worden.

Met dit weer ga ik namelijk niet graag gaan rijden.
__________________
The best way is a VW

Golf S16
Reply With Quote
  #75  
Old 06-03-2005, 20:36
René's Avatar
René René is offline
10k maniac
 
Join Date: Mar 2004
Posts: 21,406
Default

snap ik!

goed bezig man!! post je binnenkort weer wat foto`s??
Reply With Quote
  #76  
Old 23-03-2005, 20:21
oergolf's Avatar
oergolf oergolf is offline
VW Fanatic
 
Join Date: Feb 2004
Posts: 420
Send a message via MSN to oergolf
Default

Nou beste luitjes!!!! Hij rijdt!!!!

Vandaag even naar de garage gereden om mijn motorkapje op te halen. Dus ff een stukje zonder motorkap gereden.

Ja, dan staan mensen toch wel raar te kijken :biggrin:

De motor loopt als een tiet en trekt lekker door. Een wereld van verschil met de oude 1.5 JB kan ik je vertellen. Nu vanavond ff mijn vader bang gemaakt.

Nu rest voor het project alleen wat klein afstel werk, een fris filtertje en olie.


@rené; foto's nog ff geduld
__________________
The best way is a VW

Golf S16
Reply With Quote
  #77  
Old 23-03-2005, 22:09
Timmetje20 Timmetje20 is offline
VW Fanatic
 
Join Date: Mar 2005
Posts: 443
Default

Ik heb het hele verhaal ff gelezen, mooi gedaan hoor! Ik heb zelf een 8v GTI en die trekt ook al als een idioot dus een 16v zal helemaal als de brandweer gaan. Veel succes verder met je Golfje

Groeten Tim
Reply With Quote
  #78  
Old 24-03-2005, 00:17
René's Avatar
René René is offline
10k maniac
 
Join Date: Mar 2004
Posts: 21,406
Default

Quote:
Originally Posted by oergolf
Nou beste luitjes!!!! Hij rijdt!!!!

Vandaag even naar de garage gereden om mijn motorkapje op te halen. Dus ff een stukje zonder motorkap gereden.

Ja, dan staan mensen toch wel raar te kijken :biggrin:

De motor loopt als een tiet en trekt lekker door. Een wereld van verschil met de oude 1.5 JB kan ik je vertellen. Nu vanavond ff mijn vader bang gemaakt.

Nu rest voor het project alleen wat klein afstel werk, een fris filtertje en olie.


@rené; foto's nog ff geduld

goed man!!!!

foto`s!!! foto`s!!! foto`s!!!
Reply With Quote
  #79  
Old 24-03-2005, 09:32
OakgreenVR6's Avatar
OakgreenVR6 OakgreenVR6 is offline
Married to PC
 
Join Date: Dec 2003
Posts: 3,671
Send a message via ICQ to OakgreenVR6 Send a message via MSN to OakgreenVR6
Default

Ik kom met Pasen ff kijken (en meerijden?), goed?
__________________
1990 Golf mkII GTI 3.0 VR6
Proud owner, since '97
Reply With Quote
  #80  
Old 24-03-2005, 12:19
oergolf's Avatar
oergolf oergolf is offline
VW Fanatic
 
Join Date: Feb 2004
Posts: 420
Send a message via MSN to oergolf
Default

Quote:
Originally Posted by OakgreenVR6
Ik kom met Pasen ff kijken (en meerijden?), goed?


Zeg maar welke dag je afkomt Pieter,
het schakelen gaat alleen nog wat gaar. Zijn achteruit zit niet achter de vergrendeling en zijn 1 moet ik op de gok zoeken. Het is dan ook al gebeurt dat ik voor het stoplicht stond en hem in zijn achteruit had staan :biggrin:

Maar kijken kan altijd
__________________
The best way is a VW

Golf S16
Reply With Quote
Reply



Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump




All times are GMT +1. The time now is 04:00.


Powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
All rights reserved, Volksforum