|
|
#62
01-02-2012, 21:31
|
|||
|
|||
Ik heb een GTI demper late make van rvs die met die pijpjes schuin
normaal is dat indd 54 of 55 maar ik heb een groupe a uitlaatsysteem vandaar 63,5
__________________
VW Golf mk3 G60 ringtool  VW Golf mk3 VR6 
|
|
#64
01-02-2012, 21:43
|
|||
|
|||
|
Ja dat is waar haha
Dan zou ik er voor alle zekerheid ook maar effetjes een kat onder hange weet zeker dat ze daar over valle hun kennende heb ik met de gti toen ook gehad
__________________
VW Golf mk3 G60 ringtool VW Golf mk3 VR6
|
|
#66
02-02-2012, 20:38
|
|||
|
|||
|
Ik hoop het
 ik heb er ook geen kat onderhangen als die loopt zal ik hem eens aan de 4 gas meter hange
__________________
VW Golf mk3 G60 ringtool VW Golf mk3 VR6
|
|
#67
02-02-2012, 21:29
|
||||
|
||||
|
Oke ben benieuwd, dan weet ik ook ff waar ik aan toe ben straks. Maar de staat van de motor is best belangrijk voor het CO(bv veel compressieverlies).
__________________
'01 Seat Cordoba Cupra 20vt daily '91 mk2 Fire&Ice VR6 project
|
|
#68
02-02-2012, 21:37
|
|||
|
|||
|
I know
voordat de motor uit de passat ging heb ik nog compressie gemeten dus vna mijne weet ik dat die goed is ik zal je op de hoogte houde wat het resultaat word
__________________
VW Golf mk3 G60 ringtool VW Golf mk3 VR6
|
|
#69
02-02-2012, 21:48
|
||||
|
||||
|
Waar koop je dat spul trouwens as ik vragen mag? Zoek nog wat gebruikt spul voor mn blok; oliekoelerdeksel en zwarte afdekkappen waar de bougiekabels in klikken.
__________________
'01 Seat Cordoba Cupra 20vt daily '91 mk2 Fire&Ice VR6 project
|
|
#70
02-02-2012, 21:52
|
||||
|
||||
|
Quote:
spagetti met gruppe A loopt het lekkerst 
|
|
#71
02-02-2012, 21:57
|
||||
|
||||
|
Gewoon vanaf kat(vervanger) groep A voor een Golf 2 16v dus? Of mk3 systeem te pas maken? Is nog lang niet zover maar een beetje orienteren kan nooit kwaad
__________________
'01 Seat Cordoba Cupra 20vt daily '91 mk2 Fire&Ice VR6 project
|
|
#72
02-02-2012, 22:02
|
||||
|
||||
|
Ik had een spagetti met een gruppe a die idd onder een 16v vandaan kwam is een 60.3mm systeem 2 dempers.
o ja zonder kat
|
|
#74
04-02-2012, 13:32
|
||||
|
||||
|
Anyway, deze week ondanks de kou hier in de schuur toch nog een beetje opgeschoten. Alle aanbouwdelen gemonteerd en de kabelboom weer netjes ingetaped. Ik heb nu voor de motor nog het dekseltje voor de warmtewisselaar/oliekoeler, een uitlaatspruitstuk en de achterste kap voor de bougiekabels nodig. Dan de startmotor er nog even op en dan is de motor zover klaar voor inbouw
 Excuus voor de crappy telefoonkwaliteit foto's   Dan nog to do: -Voorbalk zoeken voor Corrado/Passat -Radiateur voor Corrado/ Passat -Balk aanpassen voor de krukaspoulie -Uitlaat van voor naar achter -Kabelboom met computer op z'n plaats leggen -Homokineet bakzijde fixen Enzovoort
__________________
'01 Seat Cordoba Cupra 20vt daily '91 mk2 Fire&Ice VR6 project
|
|
#75
04-02-2012, 14:29
|
|||
|
|||
|
Nice
ik blijf je volgen we zij ongeveer eve ver zo te zien 
__________________
VW Golf mk3 G60 ringtool VW Golf mk3 VR6
|
|
#78
04-02-2012, 16:59
|
|||
|
|||
|
Ik heb die er nu los in ligge omdat ik ook geen idee heb waar ik er mee naar toen moet haha
__________________
VW Golf mk3 G60 ringtool VW Golf mk3 VR6
|
|
#80
06-02-2012, 22:37
|
|||
|
|||
|
Waneer gaat bij jou het blok erin ??
__________________
VW Golf mk3 G60 ringtool VW Golf mk3 VR6
|
Iemand toevallig ervaring met een uitlaatsysteem voor mk2 VR6? Ik zit te denken aan spaghettispruitstuk, VR6 katvervanger, sportmiddendemper voor mk2 16v en een originele 16v einddemper voor de ori look. Kan dat?
:
Linear Mode
