Nou ik heb ondertussen begrepen dat je je niet zo druk hoeft te maken over de stand van de hulpas tandwiel.
Als de ontsteking maar goed staat.

Waar het nu nog in kan zitten is dat ik het nokkenas tandwiel toentertijd gekocht in de US voor de ABA niet helemaal goed zit.
Ik heb niet op de nok stand gelet alleen maar dood gestaard om het merkteken aan de binnenkant.




Maar nu alles er toch weer af ligt gaan we gewoon terug naar de basis

__________________

Golf MK1 1.5 LS AUT 1981 ombouw ABA CV carbs

Als je dat gedaan hebt start dan zonder ontsteking eraan, dan sluit je een hoop narigheid uit, alles stap voor stap doen!

__________________
Golf MK1

Ga Woensdag avond weer verder en dan stap voor stap weer terug naar de basis
Heb een stappenplan ontvangen inmiddels uit geprint en zo gaan we het nog een keer proberen.
Heb net nog wel even een nieuwe accu bestelt Varta E43 72A 12V 278x175x175 past netjes in mijn accu bak
Dus die is dan ook binnen,Zaterdag wordt een korte dag komt die grijze man binnen met zijn stoomboot en ik kreeg net te horen dat ik daar ook bij hoor als de kinderen daar naar toe gaan

__________________

Golf MK1 1.5 LS AUT 1981 ombouw ABA CV carbs

Goed plan, Peter. Have fun with the Family

__________________
Mijn wagenpark
Golf 1 cabrio 1985 AKR 2.0L 115+Pk

Moet ook gebeuren ,zal eens kijken hoe laat hij komt anders gaan we mooi nog even voor de aankomst naar de mk1.
Kan niet wachten om weer te beginnen om de puntjes op de i te zetten

__________________

Golf MK1 1.5 LS AUT 1981 ombouw ABA CV carbs

Vandaag alles los gegooid distributie terug op tijd ,ontsteking terug er in startmotor liep iets beter rond nog steeds niet dat je zegt van gaan.
Met de ontsteking er uit geen verschil ieder geval niet merkbaar.
Na het verdraaien van de ontsteking wou hij bijna aanslaan maar toen was me gare accu alweer leeg.

Nog een rare iets van mijn kant waarom ruik ik ook geen benzine hoe komt dit uit de carburateurs puur op vacuum als hij loop ????

Gisteren te horen gekregen dat de bestelde accu niet op voorraad was dus pas volgende week bezorgt kan worden.
Ga hem morgen annuleren en gewoon een accu kopen in de winkel dan maar 20€ duurder was een verkeerde bezuiniging

En dan Vrijdag op de sloop een startmotor kijken baat het niet schaad het niet of zo iets.

Vrijdag haal ik ook gelijk totaal iets ander maar me laatste 2 BBS randen op 1,5J verlopig is dit het enigste positieve van de week

__________________

Golf MK1 1.5 LS AUT 1981 ombouw ABA CV carbs

Benzine hoor je ook niet te ruiken hoor, hoogstens dat ie op hoge toeren wat terug spettert maar met starten zal het meevallen.
Denk dat je met je gezonde accu wel van start gaat

__________________

Peterrr

Wij hebben een tijdje terug gemaild over de koppakking. Welke heb je er nu op zitten? Deze toch niet hoop ik: http://www.bolku.nl/Webwinkel-Produ...-crossflow.html Je zei toendertijd dat je die gekocht had. Echter de boring is 81 en jouw zuigers zijn 82,5. Das een probleem dus bij een 8V, een 16V heeft andere zuigers die niet zo hoog komen, een 8V echter heeft opstaande randjes op de zuiger zitten, waar het zomaar eens zou kunnen zijn dat je die nu plat aan het drukken bent.
Zoek dit even uit, dit zou een serieus probleem kunnen zijn. Waarom hoor ik geen metaal geluid? Dat komt doordat de zuigersnelheid bovenin en onderin het laagste zijn, dat kun je niet horen boven de startmotor uit.

__________________
Golf MK1

Dat is niet leuk om te lezen s ochtends vroeg kan nu niet in de rekeningen
kijken maar ik mag toch hopen dat dit niet zo is.
Ik had namelijk een nieuwe kop pakking liggen van de DX maar dit ging niet passen
ABA op een DX onderblok en toen heb idd een nieuwe stalen koppakking gekocht.

__________________

Golf MK1 1.5 LS AUT 1981 ombouw ABA CV carbs

Ps ik denk deze http://www.bolku.nl/Webwinkel-Produ...600-2000cc.html

__________________

Golf MK1 1.5 LS AUT 1981 ombouw ABA CV carbs

Vandaag de starter gehaald




En dit is dan de pakking ,de bon zegt meerlaags stalen koppakking




Zaten ook van die centreer punten op net als me onderblok ?

__________________

Golf MK1 1.5 LS AUT 1981 ombouw ABA CV carbs

Sowieso gaan je zuigers niet boven je blok uit komen langs de randen
Ben benieuwd hoe ie nu gaat

__________________

Eigenlijk wel, aan de kant met het opstaande randje op de helft van de zuiger komt boven het blok uit, in de koppakking dus. De koppakking lijkt me wel goed qua boring zo te zien. Wij vlakken meestal de 8v onderblokken ook wel minimaal 1 millimeter af om de compressie ye verhogen, dan zit ke dua rondom met dat heval dat de zuiger er bovenuit komt.

__________________
Scirocco 1 `78 Autocross
Hustler GT Buggy project `73
Scirocco GT2 project `91
VW vrije-standaard cross project

Daily : Scirocco GT 1.6 '85 47.000km


Golf GTI `81 Sold!

Okeej, interessant!

__________________

Maar moet je dit niet gelijk voelen als je de krukas 2x met de hand rond draait na dat je de distributie riem er op gelegd heb ?

__________________

Golf MK1 1.5 LS AUT 1981 ombouw ABA CV carbs

Jemig de pemig zeg, wil je voortaan je berichten even teruglezen voordat je ze plaatst?

Jemig de penis zeg, wat ben jij een zeikerd

Iedereen snapt toch wat er staat, je lijkt m'n Nederlands leraar van vroeger wel.

Erik, je kan niet iedereen veranderen, en dit voegt echt niks toe. Posten om het posten...

Ik hoop dat je de goede hebt Peter! Als je met de hand ronddraait, gaat dat dan wel soepel zonder bougies erin?

__________________
Golf MK1

Dat komt door die vervelende autocorrectie op de telefoon en inderdaad lees t niet altijd terug, ik hoop dat je begrijpt wat er staat.

__________________
Scirocco 1 `78 Autocross
Hustler GT Buggy project `73
Scirocco GT2 project `91
VW vrije-standaard cross project

Daily : Scirocco GT 1.6 '85 47.000km


Golf GTI `81 Sold!

Nee, met 4 totaal verkeerde letters in 10 woorden niet.

Ik snap jullie trouwens toch niet, hoor: als iemand een motor of versnellingsbak reviseert wordt elk moertje en ringetje vernieuwd of gepoetst, gepolijst en verchroomd, aan elk detail wordt aandacht besteed, maar als het om taal gaat zijn veel van de posters ontzettend slordig. Het gevolg is - wat mij betreft - dat ik je berichten niet meer lees omdat het zeer doet aan mijn ogen, en mijn tenen af en toe uit m'n sloffen krullen. Als dat is wat je wilt zou ik zeggen: ga door, bedenk desnoods een heel nieuwe eigen taal met spelling naar je eigen wensen, maar verwacht alleen niet dat je nog ooit een antwoord krijgt...

PS.: Ja, ik maak ook typefouten, maar dit was echt té erg...