![]() |
#101
|
||||
|
||||
![]() dude, hep geen klote met guts te maken. als ik harder ga dan 100km/h gaat ie tikken als een malle. Te weinig olie op een of andere manier. Zit al 5W40 in en andere klepstoters.
|
#102
|
||||
|
||||
![]() Denk dat je er maar eens 10W40 in moet gooien, mijn ervaring is dat 5W40 voor een standaard 1600 of 1800 vw motortje een beetje aan de dunne kant is. Met de GTI ook overgestapt destijds naar 10W40, dat gaat een stuk beter.
Aangezien ze die ook in Vol synteeth hebben, is er geen probleem om over te stappen
__________________
Passat B1 LS Passat B8 Businessline R |
#103
|
||||
|
||||
![]() ik had op advies van iemand hier 5W40 erin gedaan, ff de naam kwijt.
|
#104
|
||||
|
||||
![]() Als je zeker weet dat het oliedruk tekort is zou ik er maar eens een ander oliepompje in doen.
__________________
2004 BMW 330cd 6MT decat DP 1998 YAMAHA YZF R1 tuned, 148 wpk en 122 Nm 1996 Piaggio SKR 180 Runner 2T 1990 Jetta Coupe 2.0 16VT GT3076R RIP 1983 Golf 110+ M-TDI + 11 mm pump + PP764 + GT1749VA + 02A with 0.659 5th gear |
#105
|
||||
|
||||
![]() kep der an zitten denken, is de oliepomp van me 16V een optie?
Past dat in jou ouwe 1600? |
#106
|
||||
|
||||
![]() Volgens mij heeft een 16V als enige motor splines op de oliepompas en alle 8Vtjes een meeneemvlakje bovenop de as, omdat er ook nog een ontstekingsverdeler aangedreven wordt door het tandwieltje.
__________________
2004 BMW 330cd 6MT decat DP 1998 YAMAHA YZF R1 tuned, 148 wpk en 122 Nm 1996 Piaggio SKR 180 Runner 2T 1990 Jetta Coupe 2.0 16VT GT3076R RIP 1983 Golf 110+ M-TDI + 11 mm pump + PP764 + GT1749VA + 02A with 0.659 5th gear |
#107
|
||||
|
||||
![]() ow kut ja. Misschien dat het zeefje voor de inlaat van de pomp wat vies is.
wanneer kom je nu eens je vliegwiel halen? |
#108
|
||||
|
||||
![]() Quote:
wtf rij je dan in godsnaam met dat ding rond :S |
#109
|
||||
|
||||
![]() omdat het naast die ene afwijking een heerlijk wagentje is!!
|
#110
|
||||
|
||||
![]() Quote:
Ik bedoelde meer...waarom blijf je zo rijden en fix je het niet... ![]() |
#111
|
||||
|
||||
![]() godverdomme, ik WIST het.
mijn koplampen zijn te breed voor die intercooler. Kan iemand mij laten zien of vertellen hoe hij of zij een Sprinter intercooler combineerd met Corrado koplampen in een golf 2 (of uberhaupt pas maakt in een golf 2)??????????? Ik zou graag willen weten wat er allemaal aangepast moet worden voordat ik mijn sleepoog weg haal, andere grill koop of iets anders gek op mijn hoofd haal. Kanonne............... Ja, of ik koop een passende IC. Sloop uw golf en plaats ff een foto. Last edited by Edward : 10-03-2005 at 20:03. |
#112
|
||||
|
||||
![]()
__________________
Quote:
BBB Build by Boekes Site - Custom Wheels |
#113
|
||||
|
||||
![]() hij past niet tussen slotplaat,. sleepoog en koplamp.
wtf is een RS opstelling? Klinkt errug prijzig |
#114
|
||||
|
||||
![]() kort je de intercooler toch in
![]()
__________________
1989 Golf 2 1.8 WOB 16V throttle bodies 2013 Renault Megane Estate GT Line TCe 2011 Ford Ka |
#115
|
||||
|
||||
![]() of ik ontvoer je moeder en vraag als losprijs je intercooler, zonder slangen en zonder 180° bocht. Zo ben ik ook wel weer.
|
#116
|
||||
|
||||
![]() rs.. rs bumper ala audi rs2
__________________
Quote:
BBB Build by Boekes Site - Custom Wheels |
#117
|
||||
|
||||
![]() ow die herrie. IS er iemand op de hoogte van soorten en maten IC die mogelijk bruikbaar zijn? Behalve dus die van de rallye en Sprinter. Andere opties?
|
#118
|
||||
|
||||
![]() jawel..
laguna intercooler..
__________________
Quote:
BBB Build by Boekes Site - Custom Wheels |
#119
|
||||
|
||||
![]() saab..
__________________
Quote:
BBB Build by Boekes Site - Custom Wheels |
#120
|
||||
|
||||
![]() anders ff goegelen naar een leverancier van intercoolers... die kunnen denk ik behoorlijk wat informatie geven.
__________________
1989 Golf 2 1.8 WOB 16V throttle bodies 2013 Renault Megane Estate GT Line TCe 2011 Ford Ka |