#1381
|
|||
|
|||
Shit... Dacht een update.. Tegenvaller
|
#1382
|
|||
|
|||
Ik hoopte inderdaad ook op een update , is het wat rustiger ivm de aankoop van je huis?
Of ben je stiekum druk bezig en post je in eens dat hij gespoten is en rijd ofzo? |
#1383
|
||||
|
||||
Tsja vakantie , schilderen, tuin.. je kent t wel
maar op de achtergrond weer druk op zoek naar onderdelen e.d. dus binnenkort weer een update! |
#1384
|
|||
|
|||
yep, we kennen het ...
Hier ook vakantie met de kids een week, volgende week ook de tuin doen en boven schilderen Where all the magic happens moet ook een op fris beurt krijgen hahahha |
#1385
|
||||
|
||||
Even een kleine snelle update, ik heb vandaag het 2e blok opgehaald, een 1.4 16v AFH (uit een polo 6n 100pk)
gare telefoon foto: Ik was hier al effe naar op zoek en nu eindelijk gevonden Van dit blok gaan we de kop en wat kleine delen gebruiken, en die zetten we op het 1.6 ARC blok. Voordelen/verschillen van deze kop is dat de nokkenassen direct boven de kleppen liggen, en niet met stoters zoals bij de ARC --> meer toeren mogelijk. Ook heeft deze nog "oldskool" rotor/verdeelkap ontsteking en geen nokkenasvervroeging, en daardoor maar 1 tandriem. Ik zal proberen binnenkort even wat foto's van de verschillen te plaatsen. |
#1386
|
|||
|
|||
zou zo'n cilinderkop zonder aanpassingen ook op een 1.3 g40 blok passen?
|
#1387
|
||||
|
||||
Lekker bezig Frank!
__________________
Project Topic: VW Golf MKII 1.8T daily tracktoy Insta: https://www.instagram.com/turboclouseau/ YT: https://www.youtube.com/user/renerene1984/videos |
#1388
|
||||
|
||||
je kan ook alles van de 1.6 16v in het afh blok plaatsen
op clubpolo.co.uk zijn daar al heel wat topics over dat zou makkelijker zijn weet het niet uit ervaring maar alleen door erover te lezen http://www.clubpolo.co.uk/forum/ind...howtopic=213191 |
#1389
|
||||
|
||||
Quote:
Nee, las en vlakwerk en dan wel |
#1390
|
||||
|
||||
Quote:
klopt kan ook, alleen in de ARC zit nog zuigerbodemkoeling Ga ze nog even goed vergelijken wat voor verschillen er nog meer zijn. |
#1391
|
|||
|
|||
.
Last edited by Sjon : 29-10-2015 at 16:44. |
#1392
|
|||
|
|||
Lekker bezig Frank , betekend dit nu dat je casco klaar is verder en dat je nu met het hart bezig gaat?
Of kwam dit op het pad en moest je dit toch tussendoor maar aanschaffen? |
#1393
|
||||
|
||||
Dat laatste
Quote:
Thanks, dat hoop ik wel Had idd het e.e.a gezien, welke bedoel jij? |
#1394
|
|||
|
|||
.
Last edited by Sjon : 29-10-2015 at 16:44. |
#1395
|
|||
|
|||
Vanacht even je topic van pag. 1 tot hier gelezen.
Respect voor het werk wat er in gaat zitten, de kennis die je hebt kan je mooi verwerken in het project. Echt super om te zien! Dat motiveert je gelijk om ook een Golf 1 te kopen en zo iets geks te bouwen! Totdat je ziet wanneer je begonnen bent en hoever je nu bent! Knap dat je zoveel geduld op kan brengen! Succes met het project, en ga deze zeker blijven volgen. |
#1396
|
||||
|
||||
Thanks!
Ja het duurt wel langer dan "gepland", vooral omdat andere dingen tussendoor komen. Daardoor wordt mijn geduld aardig op de proef gesteld, want ik kan niet wachten om te rijden! Maar ik zie het licht aan het eind van de tunnel al! en het bouwen is ook de hobby |
#1397
|
||||
|
||||
Quote:
Ach, dan hoef je je ook weer niet zo snel zorgen te maken wat voor project je er na wilt gaan doen....... |
#1398
|
|||
|
|||
Al enige updates hier? Ik was vooral benieuwd naar de verschillen tussen de ARC en de AFH en de geplande samenvoeging.
Quote:
|
#1399
|
|||
|
|||
Hoe is het hier Frank?
Of is het een gevoelig onderwerp aan het worden? |
#1400
|
||||
|
||||
Geduld is een schone zaak zullen we maar zeggen
|