|
|
#141
29-10-2008, 20:26
|
||||
|
||||
Gisteren weer lekker aan het meten, slijpen, lassen en passen geweest, met het volgende resultaat.
De onderkant is op maat en kan afgelast worden.  Buitenkant passen.  Slechte foto, maar hier is de buitenkant voor 90% passend.  Paul.
__________________
If some is good and more is better, then too much should be just about right! O/NN #125 www.fast-air.skynetblogs.be Last edited by Fahrvergnugen : 29-10-2008 at 20:32. 
|
|
#142
13-12-2008, 21:54
|
||||
|
||||
|
Weer een update-je.
Omdat ik weinig tijd heb, duurt het restaureren van de deur langer dan gehoopt. Een Ovaal heeft een trekklink, dus er moest een gaatje gedicht worden.   Na het passen van de deur kwam ik er achter dat hij te breed was en dat de naad niet evenwijdig liep.  Op deze (slechte) foto is te zien dat ik de slijptol in het nieuwe plaatwerk heb gezet om het smaller te maken.  Hier loopt het al redelijk evenwijdig.  Eindelijk past de deur en kan hij afgelast worden. 
__________________
If some is good and more is better, then too much should be just about right! O/NN #125 www.fast-air.skynetblogs.be Last edited by Fahrvergnugen : 13-12-2008 at 22:04.
|
|
#143
13-12-2008, 22:07
|
||||
|
||||
|
Vandaag ook nog even mijn originele shocks (achter) vervangen voor korte gasgevulde.
Of het iets is weet ik niet, ik moest korte hebben en wilde niet teveel betalen. 
__________________
If some is good and more is better, then too much should be just about right! O/NN #125 www.fast-air.skynetblogs.be Last edited by Tjaap : 14-12-2008 at 16:17.
|
|
#144
14-12-2008, 07:07
|
||||
|
||||
|
Quote:
KYB's!  zijn fijne dempers hoor, wordt ook veel gebruikt op lage spijlbussen..
|
|
#146
17-12-2008, 22:00
|
||||
|
||||
|
Nog even bezig geweest met het zware laadste deurloodje
De naad van de onderste scharnier is ietje groot.  Dit lijkt er al meer op, afwerken met tin en jeziet er niets meer van.  Ook hier is weer licht aan het eind van de deur, nog een paar lasjes en strakzetten met tin.  Paul.
__________________
If some is good and more is better, then too much should be just about right! O/NN #125 www.fast-air.skynetblogs.be Last edited by Fahrvergnugen : 17-12-2008 at 22:07.
|
|
#147
24-12-2008, 11:07
|
||||
|
||||
|
Gisteren eindelijk lekker opgeschoten.
Daar waar de deur strakgezet moest worden heb ik hem voorzien van een flinke laag tin.    En het (tijdelijke) eindresultaat.   Paul.
__________________
If some is good and more is better, then too much should be just about right! O/NN #125 www.fast-air.skynetblogs.be Last edited by Fahrvergnugen : 24-12-2008 at 11:18.
|
|
#148
04-01-2009, 17:22
|
||||
|
||||
|
Na een weekend goed nagedacht te hebben, is het plan van aanpak behoorlijk aangepast. omdat hetgeen ik aan de auto verander/repareer altijd dusdanig uitgevoerd moet worden dat het nooit meer overnieuw hoeft, heb ik besloten om een andere daily te kopen en de ovaal goed aan te pakken.
Nadat ik 2 dagen met de rechter dorpel heb gestoeid kwam ik erachter dat dit NIET gerepareerd kan worden met een resultaat dat mijn goedkeuring kan dragen. Dus het volgende (ik hoop laatste) plan is; geheel uit elkaar en opbouwen als callook 1/4 mile killer die ook op straat kan en mag. Ook dit plan zal hier te volgen zijn Gr, Paul.
__________________
If some is good and more is better, then too much should be just about right! O/NN #125 www.fast-air.skynetblogs.be
|
|
#149
04-01-2009, 18:40
|
|||
|
|||
|
hele goeie beslissing !!
gr. Martijn
__________________
Audi 100 '81 (2.0D > 2.1 turbo benzine project  )Golf 4 variant (tzt on air  )Skoda Yeti 1.8TSI 4X4 (hoog is het nieuwe laag...  )
|
|
#151
17-01-2009, 15:57
|
||||
|
||||
|
De start van het project "Ovaal" zal nu niet meer lang duren.
De nieuwe daily staat voor de deur.  Paul.
__________________
If some is good and more is better, then too much should be just about right! O/NN #125 www.fast-air.skynetblogs.be
|
|
#152
28-01-2009, 12:39
|
||||
|
||||
|
Gisteren begonnen met het plaats maken voor de ovaal helaas stond er een '66er in de weg, dus de slijptol maar even gehanteerd.
  Deze zal zoveel mogelijk plaatwerk aan de ovaal doneren. Paul.
__________________
If some is good and more is better, then too much should be just about right! O/NN #125 www.fast-air.skynetblogs.be Last edited by Fahrvergnugen : 28-01-2009 at 12:42.
|
|
#153
28-01-2009, 13:01
|
||||
|
||||
|
Gaat lekker Paul
 , bevalt de plo een beetje?
|
|
#154
28-01-2009, 13:10
|
||||
|
||||
|
Quote:
Hey Evil, Het ging gisteren idd. lekker. De Polo bevalt tot op heden prima, hij moet nog even door de APK maar ik verwacht geen problemen. Paul.
__________________
If some is good and more is better, then too much should be just about right! O/NN #125 www.fast-air.skynetblogs.be
|
|
#156
31-01-2009, 20:11
|
||||
|
||||
|
Vandaag weer lekker met de slijptol bezig geweest.
Ik heb wat delen (groot uitgeslepen) die ik waarschijnlijk voor de ovaal kan gebruiken bewaart, en de rest zit in de oud-ijzer bak.  Dit ligt klaar voor de oud-ijzer bak.  De voor schermen incl. felsrand heb ik bewaart.  De achter panelen heb ik bewaart (links in de hoek), en natuurlijk heb ik de ragtop ook niet weggedaan.
__________________
If some is good and more is better, then too much should be just about right! O/NN #125 www.fast-air.skynetblogs.be Last edited by Fahrvergnugen : 31-01-2009 at 20:15.
|
|
#157
14-02-2009, 21:27
|
||||
|
||||
|
Vandaag begonnen met démonteren.
  Als het meezit gaat hij Dinsdag van hey chassis af. Paul.
__________________
If some is good and more is better, then too much should be just about right! O/NN #125 www.fast-air.skynetblogs.be
|
|
#158
15-02-2009, 10:47
|
||||
|
||||
|
Plannen klinken goed! Al was je toch goed begonnen met je deur... Ben benieuwd naar het resultaat, maar de projecten bij de Boxer kennende zal dat best goedkomen!
 Grz Niels
__________________
Mijn garage:
|
|
#159
15-02-2009, 20:09
|
||||
|
||||
|
Quote:
Gaat zeker goedkomen, bedankt. Paul.
__________________
If some is good and more is better, then too much should be just about right! O/NN #125 www.fast-air.skynetblogs.be
|
|
#160
16-02-2009, 20:41
|
||||
|
||||
|
Quote:
Het komt altijd goed, behalve je uit Chaam komt . . . Succes Paul! Grtz the curse of chaam!
__________________
The only thing we do is surf . . .
|
Linear Mode
