|
|
#142
07-09-2010, 20:30
|
||||
|
||||
De uitslag, dat is heerlijk.
Vandaag opgehaald en ook zijn computer dus Bert zal een dezer dagen weer online zijn. Heb er straks de eer gehad om er een stukje mee te mogen rijden, man man wat een vermogen geweldig gewoon. Enigste nadeel was dat ik daarna weer met mijn 65 pk busje naar huis moest rijden. Berry 2 dikke duimen omhoog je hebt jezelf weer eens overtroffen. Op naar een volgend project? 
|
|
#143
07-09-2010, 21:49
|
||||
|
||||
|
ja volgende project is HUIS
hij loopt inderdaad super, op de testbank had ie 260pk en 311nm maar toen gingen ze proef rijden en toen moest er toch weer 10% meer bezine bij. dit omdat op de testbank de temperatuur van de inlaat lucht nogal hoog opliep. volgens johan van van kronenburg zit ie op 280pk als er gewoon rij wind koelling is. maar ben er echt tevreden mee! en de imac is ook weer als vanouds, fijn zon nieuw scherm erin!
__________________
Daily VW Sharan 2002 2.8 24v Daily buske VW T5 2009 3.2 24v on air Hobby VW golf 4 Cabrio 2000 (nog) 1.8 75pk….
|
|
#144
07-09-2010, 21:53
|
||||
|
||||
|
mooi resultaat toch! loopt dus goed nou?
__________________
MY CAR SUCKS BETTER THAN MY WIFE!!! ---=WEBER INSIDE=--- http://nightshift.hipstreet.nl/  Quote:
|
|
#145
07-09-2010, 21:54
|
||||
|
||||
|
jazeker, toen ik er de eerste keer mee heb gereden deed ie het van onderuit wel redelijk. nu pakt ie over het hele gebied goed op. bij de 3000 toeren heb ik al 300nm.
__________________
Daily VW Sharan 2002 2.8 24v Daily buske VW T5 2009 3.2 24v on air Hobby VW golf 4 Cabrio 2000 (nog) 1.8 75pk….
|
|
#147
16-09-2010, 11:39
|
|||
|
|||
|
Gisteravond stuk met BerT meegereden, wat een beest van een auto!!
Zeker als ie dan bij +-5000rpm de nokkenas nog eens versteld, net of tie dan nog een kickdown krijgt..... En dan dat geluid erbij...VRRRRRRRRRRRRRRRRR HEERLIJK!!! Gewoon van onderuit oppakken en GAAAAAN BerT, complimenten!!  Laat ik nou (stiekem) hopen dat 't huis niks word, ik zie al een R32T in de maak.... 
__________________
MKII-8V GTI '85 -> ?
|
|
#148
16-09-2010, 12:22
|
||||
|
||||
|
mooi project hoor en de cijfers liegen er ook niet om.
ps. je ex spruitstuk past mooi
|
|
#149
16-09-2010, 12:33
|
||||
|
||||
|
Super Bertus, mooi man. Dus je hebt nu een R32 V-Tec hahaha
Succes met het huisje. Gr Ronnie
__________________
Tony Kart Rotax Senior Max 125cc 32PK. 
|
|
#150
19-09-2010, 22:01
|
||||
|
||||
|
gelukkig geen v-tec shit, dat was olie gestuurd.
dit is electrisch :P maar ronny die meet en greet, ga je dur ook heen?
__________________
Daily VW Sharan 2002 2.8 24v Daily buske VW T5 2009 3.2 24v on air Hobby VW golf 4 Cabrio 2000 (nog) 1.8 75pk….
|
|
#152
19-09-2010, 22:07
|
||||
|
||||
|
Welke meet and greet?
Stuur me die link maar eens door naar mijn Inbox. Gr Ronnie
__________________
Tony Kart Rotax Senior Max 125cc 32PK.
|
|
#153
19-09-2010, 22:11
|
||||
|
||||
|
neej is gewoon op euro98, injectoren waren te klein voor e85.
de vr6 loopt er gewoon op maar ja is niet overal te tanken dus hij loopt meer op euro 98 als op e85, achteraf gezien is de e85 nu toch veel te onpractisch ondanks het tankstation in de buurt. resultaten zijn op de testbank behaald. en dat was 260pk en 311nm. maar omdat de koeling van de inlaat lucht niet optimaal is bij van kronenburg liep ie met test rijden daarna te arm. er moest toen nog 10% meer brandstof bij. volgens van kronenburg heeft ie zeker de 280pk.
__________________
Daily VW Sharan 2002 2.8 24v Daily buske VW T5 2009 3.2 24v on air Hobby VW golf 4 Cabrio 2000 (nog) 1.8 75pk….
|
|
#154
19-09-2010, 22:17
|
||||
|
||||
|
Flinke waardes hoor voor een MKII nu nog een mooie sleeptoon geven en klaar is Bertje.
Gr Ronnie en misschien zien we ons nog.
__________________
Tony Kart Rotax Senior Max 125cc 32PK.
|
|
#155
19-09-2010, 22:24
|
|||
|
|||
|
Waarom zou het onpraktisch zijn? in je tomtom alle stations zetten die E85 verkopen, en op tijd gaan tanken!
Maar als ik het goed begrijp, heb je met de vr6 op 100% E85 gereden? En dat ging goed met de huidige injectoren? Heb je heel toevallig je AFR gemeten(ik zou nl zeggen dat ie dan mega-arm zou gaan lopen zonder aanpassingen aan de chip, inspuiting, en ontsteking.)? Last edited by Bluepower : 19-09-2010 at 22:37.
|
|
#156
19-09-2010, 23:00
|
||||
|
||||
|
Mooi gedaan dit project, echt bruut zo'n R32 in een mk2.
Heb het hele project zonet met plezier gelezen. 
__________________
Tweede swallowtail van 74 in de resto Mijn 74er slapend project Oud 75er swallowtail project Cnc Frezen, custom made onderdelen ik maak het terecht voor je. Pm me voor meer info
|
|
#157
20-09-2010, 06:13
|
||||
|
||||
|
Quote:
nu ik van het weekend naar assen ben geweest met de caravan, heb ik een paar keer moeten tanken en we zijn een paar keer gestopt. nergens e85 te tanken. en de vr6 gewoon op 100% e85. ecu zegt wel lower limit lambda af en toe. heb er wel een brandstof drukregelaar opgezet en de druk flink opgeschroefd.
__________________
Daily VW Sharan 2002 2.8 24v Daily buske VW T5 2009 3.2 24v on air Hobby VW golf 4 Cabrio 2000 (nog) 1.8 75pk….
|
|
#158
20-09-2010, 10:42
|
|||
|
|||
|
Nu zijn er idd in het noorden weinig E85 stations, maar ze zijn er wel...
http://www.fuelswitch.nl/index.php?...&filter=ethanol Hiermee kun je ze vinden!
|
|
#159
26-09-2010, 18:41
|
||||
|
||||
|
zooo na ongeveer 1000km te hebben gereden heb it zojuist de versnellingsbak genekt.
ik reed in de 2 trapte even door, beetje wheelspin en weg differentieel. bak was gereviseerd maar dit maakt dus niets uit, het is gatenkaas! dus nu gaan we weer verder met de bak!
__________________
Daily VW Sharan 2002 2.8 24v Daily buske VW T5 2009 3.2 24v on air Hobby VW golf 4 Cabrio 2000 (nog) 1.8 75pk….
|
|
#160
26-09-2010, 19:00
|
||||
|
||||
|
Quote:
-1 toch maar een knappe klauwbak bouwen?
__________________
MY CAR SUCKS BETTER THAN MY WIFE!!! ---=WEBER INSIDE=--- http://nightshift.hipstreet.nl/ Quote:
|
Linear Mode
