Ben bezig met TDI swap in mn Golf 2. Ik wil het interieur extra isoleren tegen geluid. Vraag me echter af of en waar ik onder en achter het dashboard extra isolatie kan plaatsen zonder in de problemen te komen bij het opnieuw monteren van mn dash. Wie heeft dit ook gedaan en kan me adviseren

Ja het zit zo, de bal is rond... (Geintje) je moet oppassen dat je niet te dikke isolatie gebruikt op de plekken waar iets tegen het schutbord moet komen, bijvoorbeeld waar het kachelhuis zit en de zekeringkast, anders zijn de boutjes te kort.

Mijn dashboard moet nog, met de rest van de auto ben ik al even bezig geweest. Ik heb alle metalen panelen (ook deuren, achterste zijpanelen, bodem) van binnenuit beplakt met dun vilt, en verder flink opgevuld met dik schuimplastic. 't Is nog maar half klaar, maar het scheelt al flink in het geluid! De meeste "winst" zat in de deuren en achterpanelen.
Met het dashboard ga ik dat ook doen; het vilt is dun genoeg om ook tussen bevestigingspunten te kunnen, het scheelt hooguit een halve slag van een parkertje. Gewoon _alle_ oppervlakken beplakken, voorzover je er bij kunt; ook het metalen schutbord!
Let ook vooral op de bedrading: goed samenbinden, het mag nergens tegen plaatwerk of plastic aankomen (dat gaat trillen), en een stuk CV-pijpisolatie doet daar wonderen.
Vilt haal je bij de bouwmarkt, mijn spul wordt door bv. stucadoors gebruikt als tijdelijke vloerbescherming. Lijmen met bv. Bison-Kit.
Volproppen met schuimplastic kan ook nog, maar houd het weg bij kachelbediening en -kabels!

Bitumen matten gebruiken?

__________________

Schiet me nog iets te binnen: houd voldoende "lucht" rond de tellerbak, de spanningsstabilisator wordt vrij heet en moet die warmte kwijt kunnen raken. Bovendien vrees ik voor brandgevaar als er schuimplastic tegenaan komt! Dat geldt trouwens ook voor een evt. aanwezige sigarenaansteker.

Nee, schuimplastic zoals bv. in kussens en matrassen gebruikt wordt. Piepschuim zal ook wel bruikbaar zijn, maar dat moet je dan in vorm snijden (en dat is veel meer werk )

Goed punt, niet aan gedacht: ruimte voor luchtcirculatie openhouden, dus....

Foto's: heb er een paar gemaakt, zal ik morgen even posten. Verwacht er niet te veel van...

Ik heb als extra isolatie ondertapijt van de carpetright gebruikt, check mijn projecttopic maar eens.

__________________
Daily Golf V GTI DSG

Golf 2 1984, 1.3 -> tdi -> TDI ->VR6

Hier was ik net begonnen, de rood gemerkte delen zijn beplakt, de deur is nog niet klaar. De donkere delen zaten er af fabriek al in, en alle metalen oppervlakken (tunnel, dorpel, in de vloer, etc.) moeten nog.




Met dikker vilt haal je wsch. wel een betere demping, maar het weegt (en kost?) ook meer...

hoe bedoel je dat?omdat het begint te branden als je brand hebt achter je dash?

__________________
Don't take life too serious. You'll never escape it alive anyway.

Ff een schop hier, conrad heeft nu goedkope antidreun matjes en isolatiematerialen.

http://www.conrad.nl/ce/nl/product/...ive-Bitumen-mat

http://m.conrad.nl/ce/nl/product/34...brandvertragend

__________________
Daily Golf V GTI DSG

Golf 2 1984, 1.3 -> tdi -> TDI ->VR6

Medford akoestiekshop is voor mij het beste.

Ook in verband met een stukje eerlijk advies is het heel erg prettig om daar te kopen.

Tevens zit daar ook de fabriek dus je krijgt je matten vers van de pers.

__________________
Audi GT