Auto heeft vroeger o.a. in de Procar, Touring Cup, GDC en VLN 24u Nurburgring gereden en er talloze overwinningen, podia en kampioenschappen behaald.
(http://www.spork-racing.be/pagina19.html)

Auto is gebouwd en onderhouden door het ervaren Spork-Racing Team.

Gelaste rolkooi + opgelast chassis
Gewicht wagen +- 900 kg

Motor VW 2.0 Full Fase 3 met Schrick snelle nokkenassen en Wössner pistons
Software geschreven door D’Hondt (DR Tuning)
Afgedraaid en uitgebalanceerd vliegwiel en krukas.
Gepolierde en geflowde kulas
Gepolierde / lichtere drijfstangen
Aangepaste carter

5 gangen versnellingsbak met motorsport sper.

Alcon remklauwen met Pagid remblokken.
Remschijven 304 x 32 maar mogelijkheid om ook 295 te steken.
Verstelbare remverdeler
Bilstein ophanging + unibal bussen in ophanging

Centraal geplaatste batterij en aangepaste elektronica.
Lexaan zijruiten en achterruit
Fia gekeurde brandblusinstallatie
Stroomschakelaar langs binnen en buiten
Shiftlights, racestuur, enz.
VDO instrumentenbord

100 liter FT3 Premium brandstoftank

Kuipzetel

4 16”regenbanden + velgen
4 16” velgen
14 17” velgen
(in totaal dus 22 velgen)

Reserve achter- en voorbumper
Verschillende reserve lichten (voor en achter)
Reeks van reserve onderdelen + 2de Golf Gti om onderdelen van te halen indien
nodig ( motorkap, deuren, stukken ophanging, elektronica, spiegels, voorruit, stuurkolom, enz…)

Auto is sinds wederopbouw in 2006 enkel gebruikt om enkele trackdays te rijden en circuitdopen te geven dus nooit zwaar belast geweest.
Auto staat startklaar; ideaal als beginauto of om trackdays mee te rijden.
Auto mag weg wegens nieuw project voor volgend jaar.
Vraagprijs 12000€ voor alles of ieder aannemelijk bod.
contact: davidsanders@skynet.be