Volksforum.com

Go Back   Volksforum.com > Nederlands > Techniek en Tuning Watergekoeld > Algemeen
User Name
Password
Home FAQ Register Members List Calendar Today's Posts





Reply
 
Thread Tools Search this Thread
  #1  
Old 27-05-2004, 19:41
Golfzilla's Avatar
Golfzilla Golfzilla is offline
Forum junkie
 
Join Date: Dec 2003
Posts: 1,776
Default electrotechnische gegevens werking bobine GEZOCHT

ha die vw mensen op de vroege avond

ik heb een (electro)technisch vraagje voor jullie, voor diegene die er iets vanaf weten eigenlijk

hoe kun je het beste een bobine aansturen ZONDER auto (dus ook zonder computer)

ik wil een alleenstaande bobine laten vonken, maar moet daar een schakeling voor bedenken, en ik heb ooit gehoord dat deze een bepaalde frequentie moet hebben om deze bobine te laten werken.

kan ik dit gewoon met een simpele timer maken (met een simpele IC LM555 dus) en welke freq. moet ik dan maken, of werkt dit anders???

ben heel benieuwd, dit is overigens voor school, daar hebben we een alleenstaande vonk nodig, mbv een bobine dus. maar hoe sturen we die bobine aan.

hoop dat iemand het snapt
grtz Tijs
Reply With Quote
  #2  
Old 27-05-2004, 20:08
Stijn's Avatar
Stijn Stijn is offline
Class of 2003
 
Join Date: Dec 2003
Posts: 8,760
Send a message via ICQ to Stijn Send a message via AIM to Stijn Send a message via MSN to Stijn
Default

Een Bobine is niets anders dan een tranfsormator, maar dan van laagspanning naar hoogspanning. Gewoon 12 volt erop geeft een continue ontlading.
__________________
Quote:
Quagmire: Hey there sweetie, how old are you?
Connie: 16.
Quagmire: 18? You're first.
Connie: Mom!
Quagmire: I like where this is goin'! Giggidy, giggidy, gig-gi-dy!
Reply With Quote
  #3  
Old 27-05-2004, 20:14
Fred Fred is offline
Postwhore
 
Join Date: Feb 2004
Posts: 1,351
Talking

Quote:
Originally Posted by Stijn
Een Bobine is niets anders dan een tranfsormator, maar dan van laagspanning naar hoogspanning. Gewoon 12 volt erop geeft een continue ontlading.



Nou nee hoor.........Continu spanning er op geeft géén vonk..

Een bobine werkt op inductie.....oftewel verandering van een magnetisch veld.

Een ouwe trouwe kontaktpunt is niks anders dan een schakelaar, op het moment dat die opent word de stroom door de bobine verbroken, waardoor het magnetisch veld veranderd en er in de hoogspannings spoel spanning word opgewekt. Dát veroorzaakt de vonk

Een electronische of computer gestuurde ontsteking bootst de kontaktpunt na

Een bobine bestaat uit 2 gescheiden spoelen, één laagspannings spoel met relatief weinig wikkellingen en een hoogspannings spoel met relatief veel wikkelingen, dat verschil schept de mogelijkheid om een hoge spanning op te wekken met een lage spanning (12V)
Reply With Quote
  #4  
Old 27-05-2004, 20:16
Fred Fred is offline
Postwhore
 
Join Date: Feb 2004
Posts: 1,351
Default

Quote:
Originally Posted by Golfzilla
ha die vw mensen op de vroege avond

ik heb een (electro)technisch vraagje voor jullie, voor diegene die er iets vanaf weten eigenlijk

hoe kun je het beste een bobine aansturen ZONDER auto (dus ook zonder computer)

ik wil een alleenstaande bobine laten vonken, maar moet daar een schakeling voor bedenken, en ik heb ooit gehoord dat deze een bepaalde frequentie moet hebben om deze bobine te laten werken.

kan ik dit gewoon met een simpele timer maken (met een simpele IC LM555 dus) en welke freq. moet ik dan maken, of werkt dit anders???

ben heel benieuwd, dit is overigens voor school, daar hebben we een alleenstaande vonk nodig, mbv een bobine dus. maar hoe sturen we die bobine aan.

hoop dat iemand het snapt
grtz Tijs



Gewoon een simpel verbreek schakelaartje is voldoende om een vonk te produceren mbv een bobine, zelfs bij een freqentie van 1 x per minuut kan een vonk opwekken
Reply With Quote
  #5  
Old 27-05-2004, 20:29
Stijn's Avatar
Stijn Stijn is offline
Class of 2003
 
Join Date: Dec 2003
Posts: 8,760
Send a message via ICQ to Stijn Send a message via AIM to Stijn Send a message via MSN to Stijn
Default

Hmm, je hebt gelijk Fred. Begint weer een natuurkunde les van 10 jaar geleden terug te borrelen nu....

Ok, I stand corrected
__________________
Quote:
Quagmire: Hey there sweetie, how old are you?
Connie: 16.
Quagmire: 18? You're first.
Connie: Mom!
Quagmire: I like where this is goin'! Giggidy, giggidy, gig-gi-dy!
Reply With Quote
  #6  
Old 27-05-2004, 20:45
Cabby 82 TDi's Avatar
Cabby 82 TDi Cabby 82 TDi is offline
VW Addict
 
Join Date: May 2004
Posts: 573
Send a message via MSN to Cabby 82 TDi
Default

Volgens mij maakt de freq niets uit. Hoe verklaar je anders de ontsteking op verschillende toeren.

Neem een dun bimetaaltje.
Reply With Quote
  #7  
Old 27-05-2004, 20:55
Golfzilla's Avatar
Golfzilla Golfzilla is offline
Forum junkie
 
Join Date: Dec 2003
Posts: 1,776
Default

nou de bobine moet dus continu vonken, dus van mijn part 10x per seconden ofzo.........

dus met een schakelaartje zie ik niet zo zitten zoals jullie begrijpen, dan moet ik wel erg snel zijn

maar hoe werkt dat bimetaaltje dan, kan dat daarmee.??

hoor graag een goede uitleg hoe ik het precies kan maken, als het met ic's moet mag het ook, we hebben alle soorten en maten op school dus kan alles aankomen.
Reply With Quote
  #8  
Old 27-05-2004, 20:57
Golfzilla's Avatar
Golfzilla Golfzilla is offline
Forum junkie
 
Join Date: Dec 2003
Posts: 1,776
Default

heeft ook niemand een schakelschema ofzo van het deel van de computer (uit de auto)dat de bobine aanstuurt, dat die na te maken is bijvoorbeeld
Reply With Quote
  #9  
Old 27-05-2004, 21:22
Fred Fred is offline
Postwhore
 
Join Date: Feb 2004
Posts: 1,351
Talking

Quote:
Originally Posted by Golfzilla
nou de bobine moet dus continu vonken, dus van mijn part 10x per seconden ofzo.........

dus met een schakelaartje zie ik niet zo zitten zoals jullie begrijpen, dan moet ik wel erg snel zijn

maar hoe werkt dat bimetaaltje dan, kan dat daarmee.??

hoor graag een goede uitleg hoe ik het precies kan maken, als het met ic's moet mag het ook, we hebben alle soorten en maten op school dus kan alles aankomen.



Schakelaartje was maar een voorbeeld hoor, wat dacht je van een ouwe stroomverdeler mét contactpunten, motortje er op en draaien met die hap ....
Reply With Quote
  #10  
Old 27-05-2004, 21:51
Cabby 82 TDi's Avatar
Cabby 82 TDi Cabby 82 TDi is offline
VW Addict
 
Join Date: May 2004
Posts: 573
Send a message via MSN to Cabby 82 TDi
Default

Ik ben geen elec man, maar zo'n schemaatje moet toch zo te maken zijn.

Een timertje solderen die een relaitje bedient. Zie het als een knipperlamp.
Reply With Quote
  #11  
Old 27-05-2004, 21:59
Cabby 82 TDi's Avatar
Cabby 82 TDi Cabby 82 TDi is offline
VW Addict
 
Join Date: May 2004
Posts: 573
Send a message via MSN to Cabby 82 TDi
Default

Bimetaal (prijzig) is een metaal die krom trekt als hij warm wordt en weer recht wordt als hij koud is.

Als je nu dun bimetaaltje neemt en je maakt aan een zijde een vaste kontakt en aan de andere kant een raakkontakt vloeit er stroom door het bimetaal. Echter het bimetaaltje wordt nu warmer en trekt dus krom. Het kontakt zal nu verbreken. Door gebrek aan stroom koelt het bimetaaltje af en wordt ie weer recht. Daardoor maakt ie weer kontakt en is het cirkeltje rond.

Hoe dunner het metaaltje hoe gevoeliger hij wordt.
Reply With Quote
  #12  
Old 27-05-2004, 22:14
Cabby 82 TDi's Avatar
Cabby 82 TDi Cabby 82 TDi is offline
VW Addict
 
Join Date: May 2004
Posts: 573
Send a message via MSN to Cabby 82 TDi
Default

Bij Conrad hebben ze verschillende printjes te koop.

Knipperlicht

Intervalschakelaar

Last edited by Cabby 82 TDi : 27-05-2004 at 22:17.
Reply With Quote
  #13  
Old 27-05-2004, 22:14
Golfzilla's Avatar
Golfzilla Golfzilla is offline
Forum junkie
 
Join Date: Dec 2003
Posts: 1,776
Default

Quote:
Originally Posted by Cabby 82 TDi
Ik ben geen elec man, maar zo'n schemaatje moet toch zo te maken zijn.

Een timertje solderen die een relaitje bedient. Zie het als een knipperlamp.


is wel een idee, zal morgen eens aan het prutsen gaan, en eens kijken of dit een goede oplossing is........
Reply With Quote
  #14  
Old 27-05-2004, 22:31
Stijn's Avatar
Stijn Stijn is offline
Class of 2003
 
Join Date: Dec 2003
Posts: 8,760
Send a message via ICQ to Stijn Send a message via AIM to Stijn Send a message via MSN to Stijn
Default

Oftewel, een knipperlichtautomaat (clignoteur). Dat is niks anders dan een bimetaal in schakelaaruitvoering. Is dat geen goedkope optie?
__________________
Quote:
Quagmire: Hey there sweetie, how old are you?
Connie: 16.
Quagmire: 18? You're first.
Connie: Mom!
Quagmire: I like where this is goin'! Giggidy, giggidy, gig-gi-dy!
Reply With Quote
  #15  
Old 28-05-2004, 08:03
Golfzilla's Avatar
Golfzilla Golfzilla is offline
Forum junkie
 
Join Date: Dec 2003
Posts: 1,776
Default

Quote:
Originally Posted by Cabby 82 TDi
Bij Conrad hebben ze verschillende printjes te koop.

Knipperlicht

Intervalschakelaar



deze links werken bij mij allebij niet, hij gaat zeuren over cookies dat die niet zijn ingeschakeld terwijl dit wel is, dus ik kan ze niet bekijken.
Reply With Quote
  #16  
Old 28-05-2004, 08:51
Cabby 82 TDi's Avatar
Cabby 82 TDi Cabby 82 TDi is offline
VW Addict
 
Join Date: May 2004
Posts: 573
Send a message via MSN to Cabby 82 TDi
Default

Ik dacht ook al aan een knippelichtrelais, maar die haalt de 10x per sec. niet.




INTERVALSCHAKELAAR

Artikelnr.: 191299 - 8A
13,45 EUR

productomschrijving:

Voor het in- en uitschakelen van apparaten in instelbare intervallen. Het schakelbereik ligt tussen ca. 200 ms tot 100 s en wordt met een potmeter ingesteld. De inschakelcontrole gebeurt met een LED.
Technische spec.: Voedingsspanning 11 - 15 V= • Stroomverbruik ca. 6 mA, bij ingeschakeld relais ca. 60 mA • Relatief schakelvermogen max. 250 V/500 VA 1x OM. Afm. 60 x 55 mm.
Bouwpakket


Individueel instelbare intervallen
Schakelbereik van 200 ms - 100 s





ZWAAILICHT KNIPPERBOUWPAKKET

Artikelnr.: 199451 - 8A
11,50 EUR

productomschrijving:

Ideaal voor gebruik bij modelautos. De knipperfrequentie wordt met twee potmeters aangepast aan het doel van de toepassing. Door het veranderen van steekverbindingen kunnen drie verschillende manieren van knipperen gekozen worden, tegelijkertijd - afwisselend - onafhankelijk van elkaar.
Toepassing: Brandweerautos, ziekenautos, politieautos, sleepwagens en dergelijke modelautos.
Technische spec.: Compleet met 2 blauwe microgloeilampen · Voedingsspanning 9-15 V= · Gloeilampspanning ca. 6-12 V, max. 0,5 A · Afm. 60 x 40 mm.
Bouwpakket

Knipperelektronica
Incl. 2 microgloeilampen
3 knippermanieren
Knipperfrequentie instelbaar

Last edited by Cabby 82 TDi : 28-05-2004 at 08:54.
Reply With Quote
  #17  
Old 29-05-2004, 18:33
Golfzilla's Avatar
Golfzilla Golfzilla is offline
Forum junkie
 
Join Date: Dec 2003
Posts: 1,776
Default

okee ik heb al een idee hoe ik het voor elkaar ga boxen......heb nog een vraagje: hoeveel Ampere trekt een bobine eigenlijk??
Reply With Quote
Reply



Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump




All times are GMT +1. The time now is 21:13.


Powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
All rights reserved, Volksforum