#1
|
|||
|
|||
VDO meters
Beste , ik heb mij nu VDO metertjes gekocht en heb hier en daar wel wat gelezen hoe ze moeten aangesloten worden, maar liefst zou ik paar foto's zien waar de sensoren moeten zitten en hoe je de meters moet aansluiten
en in de VDO metertjes zaten geen lampjes dus wil ik die nu gaan bestellen maar zou niet weten waar, iemand een site ofzo ? ik rijd met een golf 1 1100 cc de oliedruk sensor kan tot 10 bar 360-081-030-017C 50360017 10 bar 0,9 bar M10 x 1 keg de temperatuur sensor kan tot 150° 323-801-009-003D 50323019 Vlakke stekker, ronde vorm M10 x 1 keg Last edited by LowMk1 : 01-06-2013 at 16:08. |
#2
|
||||
|
||||
g is je sensor signaal WK is je waarschuwingscontact (voor je lampje). zal wel even schema'tje voor je opzoeken.
lampjes kun je oa bij biesheuvel bestellen |
#3
|
||||
|
||||
kijkt u eens
olie temp voltmeter oliedruk |
#4
|
||||
|
||||
lampjes ook wel orgi bij de dealer. kosten paar eurotjes stuk ofzo.
__________________
Jetta Mk1 '83 1.8 DX [project] Bora Mk4 '00 1.8T AQX [daily] Audi A3 '03 2.0TDI BKD[daily] |
#5
|
|||
|
|||
dank u voor het opzoeken van de schema's !
de schakelaar naast het contactslot voor wat staat die ? en moet je telkens met een draad van je lamp van de vdo meter naar je zekeringen kast en welke pin isdat ? en hebben jullie foto's in real life hoe deze kabels lopen ? en waar de sensoren zitten ? en heb ik wel de juiste sensors ? zoals de olietemperatuur sensor greetz Last edited by LowMk1 : 01-06-2013 at 15:19. |
#6
|
||||
|
||||
Quote:
Draad 58 is voor stads- en achterlicht, daarom neem ik aan dat die schakelaar voor de dashboardverlichting is. |
#7
|
||||
|
||||
58B Blauw/Grijs is de algemene kabel die naar alle dashboard verlichtingen loopt.
Vb Instrumenten verlichting (IV) Kachelpaneel verlichting (VVP) Sigarettenaansteker (SA) Klok (KL) Oliedruk meter (OD-M) Deze kan je splitsen bij je Kachelpaneel verlichting dit is het dichts bij de VDO meters. En ja hij wordt origineel ook over al door verbonden. Deze kan dan naar je oliedrukmeter en je lust hem door naar elke andere meter. Dit doe je ook met de geschakelde plus die je bij het contact slot weg haald. En massa lus je ook van de ene meter naar de andere meter door incl de andere pool van de verlichting en de - van de voltmeter Dan 2 sensor draden trekken naar de oliedruk sensor en olie temperatuur sensor. Ik heb ook een 6-polige stekker gebruikt zo dat het middenconsole altijd demontabel blijft. VDO meters kabelboompje
__________________
Quote:
Golf MK1 1.5 LS AUT 1981 ombouw ABA CV carbs |
#8
|
|||
|
|||
Hmmmm ok ik snap het maar waar moet ik de sensors plaatsen juist en welke fishe moet ik gebruiken voor de temperatuur meter die heeft een vlak kopje?
|
#9
|
||||
|
||||
Oliedruk sensor komt op de zijkant van de kop oude sensor er uit 2-polige er terug in
Olie temperatuur sensor heb ik op me oliefilterhuis welke fishe moet ik gebruiken voor de temperatuur meter die heeft een vlak kopje? Weet niet goed wat je bedoelt ? sorry
__________________
Quote:
Golf MK1 1.5 LS AUT 1981 ombouw ABA CV carbs |
#10
|
||||
|
||||
Quote:
__________________
Groeten van Jeff Golf 1 cabriolet 2.0 8V www.Golfcabrio.com Alles voor de Golfcabrioot! |
#11
|
||||
|
||||
Oke ,LowMk1 jij heb echt geen idee hoe dit allemaal zit als dit tenminste is wat je bedoelt
Geen probleem hoor heb ik ook vaak vraag maar na hier op het forum
__________________
Quote:
Golf MK1 1.5 LS AUT 1981 ombouw ABA CV carbs Last edited by Style : 01-06-2013 at 20:31. |
#12
|
|||
|
|||
nu ben ik mee hoor moet gewoon nog allemaal leren :p
|