Hallo Mensen,

Ik ben ten einde raad...

Sinds een tijdje heeft mijn bora een schurend rak rak geluid.
Als ik optrek en bij het afdraaien naar links en rechts.

Als ik een constante snelheid aan hou dan niet (altans hoor ik het niet).

Het geluid komt van de bestuurders kant.

Wat ik al reeds heb gedaan/geprobeerd...

Nieuw binnenspatbord gemonteerd. Nog steeds het zelfde geluid.
Binnenspatbord verwijderd en zo gereden. Nog steeds.


Er zit geen speling op mijn stabistang en stuurstang..

De wielen die er vooraan opstaan zijn 18inch 8,5j ET35.

Wagen is verlaagd en als hij verhoogd is heeft hij het niet.

Met mijn originele wielen 17inch met 225 band heeft hij dit ook (als hij verlaagd is)


Hopelijk weten jullie meer raad.

Klinkt alsof je aandrijfassen de stabilisatorstang raken...
Moet duidelijk te zien zijn aan een slijtspoor op de aandrijfas als dit het is

__________________
Golf MK2 GTI 16vG60 '90 (SOLD)
Audi A4 Avant S Edition '20
Audi A3 Sportback '14

Zoals EnVeeZee zegt, waarschijnlijk raakt de aandrijfas

__________________
20-Jahre GTI 16v-M62
GSX-R600 K9 HOEGEE-Tuned STOLEN
Honda CRF450 SM
KTM EXC 525 Racing SM

heb een 4motion stabi die onder de aandrijfassen loopt.. dus dat is het niet.

Klinkt als een een defecte homokineet, dit is meestal bij sturen en optrekken.

__________________
'11 Skoda Fabia TSI
'04 Suzuki SV650

Ja ik dacht ook mijn homokineet... maar maakt een homokineet niet het geluid als tak tak tak ? dit lijkt zo precies of mijn band sleept ergens tegen aan.

Je kan het vergelijken met als je bv speelkaarten op het subframe aan het achterwiel zet van een fiets. zodat de kaarten telkens keer ze een spaak raken een klak klak geluid maken. (ik weet het tis een raar voorbeeld maar dat geluid komt ongeveer overeen met wat ik heb). Als ik een constante snelheid aanhou dan houd dit op. (bv 70km/h. Tussen 10 en 50km/h rechtdoor rijdend als je optrekt hoor je dit. En als je bv heel brut een bocht ingaat dan hoor je dit nog harder.

het rare eraan is als de wagen een paar cm hoger staat heeft hij er geen last van.

Enige extra sugesties altijd welkom. Ik zal ondertussen al eens kijken of het effectief de homokineet is.

Mvg Dimi

Geluiden kun je op veel manieren uit leggen maar kan in het echt wel wat anders in de oren klinken.
Rak rak, tak tak, knak knak, etc. klink als je het typt alemaal hetzelfde

Neem anders het geluid eens op.

__________________
'11 Skoda Fabia TSI
'04 Suzuki SV650

U vraagt, ik draai. Heb men best gedaan om het geluid op te nemen.1ste stuk is als ik recht door rij. 2de stuk is als ik afdraai.

http://www.youtube.com/watch?v=Gx6R...eature=youtu.be

ik denk je versnellingsbak dit heeft in mijn ogen niks met een aandrijfas uit te staan

Vind het toch een beetje als een homokineet klinken, soortgelijk geluid.

Is geen bakgeluid, dan zou deze het ook moeten doen als hij iets hoger op zijn wielen staat.

__________________
'11 Skoda Fabia TSI
'04 Suzuki SV650

En dat is het net. Op originele hoogte doet hij dit niet.

Kan misschien komen door de andere stand, stand homokineet verandert ook iets.

__________________
'11 Skoda Fabia TSI
'04 Suzuki SV650

Heb vandaag gelijk 2 nieuwe homokineten besteld, wiellagers , en L en R draagarmen. Als hij het nu nog doet dan word ik zot.

Het rare is, als ik lange afstand heb gereden op autostrade (pakweg 70km zoals vandaag). En dan weer op de gewone wegen kom dan maakt hij het geluid ook nog maar zachter en ook niet altijd meer.

Ohja klein vraagje tussendoor.. Ik mis nog 1a2cm verlaging vooraan.
Ik had ergens gelezen dat dit met toplagers van een Polo 6N zou opgelost zijn daarbij deze korter zijn.

Bora ligt op AP schroefkit met 4motion Stabilisator stang. Ik mis echter 1a2cm om mijn wielkas proper te vullen. Iemand ervaring mee ?

Eve vanonder het stof halen...

Gistere 2 nieuwe homokineten gestoken (bestuurderskant en passagiers kant)
2 nieuwe wiellagers (bestuurders kant en passagiers kant)
Nieuwe draagarmen

en ja hoor het vervelende rak rak geluidje is er nog steeds.

Als ik optrek heeft hij het miniem
Als ik vanuit stilstaan een bocht neem (vooral naar rechts) heeft hij het enorm
Als ik gewone constante snelheid aanhou heeft hij het niet.

Kan iemand mij ook gelijk uitleggen op wat ik moet letten of nakijken dat er wel degelijk niets scheelt met mijn versnellingsbak want is wel aardig lastig.

Of misschien iemand een ander idee ?

Grtz

Zijn er dan geen aanloop spooren op de band? ik heb ook zoiets meegemaakt en alleen in bochten zowel linker als rechter bochten. En daar was de oorzaak van de 2 bovenste torx boutjes in het spatbord. die er uit gehaald de bevestegings van de boutjes naar binnen gedrukt en weg was het. miss heb je er iets aan.

Nee geen aanloopsporen te zien,

zonder binnenspatbord heeft hij het nog.


En het is enkel als je rijd.
Stilstaand niet.

Heb het zelf ook bij mijn toledo, ook een ap set en een v6 stabi, ik denk persoonlijk zelf dat de as te lang nu is, je krijgt een andere hoek waardoor je as geen speling meer heeft en eigenlijk helemaal vast staat.

Oplossing is het zooitje uitmekaar halen en de borging van de aandrijfas iets naar achter zetten ( gleuf in zagen en borging in doen). Het zooitje weer dichtbouwen en klaar is Kees.

Zelf nog niet geprobeerd te doen maar heb het er met een coureur over gehad en zijn monteur en kwamen met deze oplossing.

Hoop dat je er wat aan hebt.

wel raar maar ik heb net exact het zelfde gehoord van de monteur die ook coureur is...

Maar dat van de te lange assen is toch alleen bij extreme verlaging?
Of heb ik dat mis?