Mijn auto verbruikt best veel olie. Er staat nog geen 22.000 op de teller! Auto overgenomen van mijn vader, die er alleen boodschapjes mee reed. Zacht ratelend geluid bij bepaald toerental. Iets met het carter? Kantelende zuigers? Ik woon in de buurt van Breda. Wie in deze buurt heeft (veel) ervaring met dit soort motor en zou dit probleem kunnen/willen verhelpen?

Wat is veel olie?

1 liter op 1000km? En hoe is er altijd met de auto gereden? Altijd in de stad en nooit echt warm?

Kunnen meerdere dingen zijn.

__________________
20-Jahre GTI 16v-M62
GSX-R600 K9 HOEGEE-Tuned STOLEN
Honda CRF450 SM
KTM EXC 525 Racing SM

Gebruik de zoekfunctie of google eens..

Als het een 16v is kun je er haast niks aan doen, waardeloze / erg slechte motoren!! Zeker als de ellende begonnen is..

Ratelend geluid kunnen kantelende zuigers zijn, gaat meestal icm olieverbruik.

+1

__________________
Future project: Mk2 APY 210Ps S3 02M 2Wheel Racecar look.

Nog op longlife olie? Wij adviseren dan iig weer naar conventionele olie te gaan!

__________________
Huibert

VW Eos '06 2.0 TFSI, daily --> bagged
VW Touran Highline 7-zits '11 1,2TSI, family

1liter op 1000km is normaal gezien nog het maximale..
ik heb een td en die verbruikt ook wat, 2000km geleden vervangen geweest.

1 liter op 10.000 km is normaal ja, vw schrijft 1 op 1000 voor, en dat is echt niet 'normaal' te noemen, dan klopt er ergens wat niet.

Inderdaad, ik ga eerst zo'n flesje halen wat het verbruik gaat ''neutraliseren'' oftewel verminderen, daarna kijken of het gaat lukken..
Ik begrijp niet dat mensen snel een conclussie trekken dat wanneer een motor olie gaat verbruiken deze versleten is..
mijn TD rijd opzich heel goed! vermogen, trekkracht en diesel verbruik zijn allemaal optimaal.

Met 22.000 zou motorschade ook wel zeer snel zijn. Lijkt me niet.
Het hoge olieverbruik kan door de korte ritten komen. Zou idd een olie stabilisator gebruiken, maar wellicht is een keer olie verversen ook geen overbodige luxe (stabilisator kan er altijd in)

__________________
Vergeet dat ene boutje niet!

Met zo weinig kilometers kan het ook zijn dat de klepseals uitgedroogd zijn, ik weet niet hoe oud de auto is, maar als een auto heel weinig gebruikt is, dan komt het voor dat de klepseals 'hechten' aan de klep stelen, en dan vervolgens los scheuren, waardoor ze gaan lekken. Dan krijg je ook een erg hoog olie verbruik!