#1
|
||||
|
||||
Vag com seat ibiza 2010 1,4 tdi vraag
Iemand bekend met de volgende foutcode?
__________________
Quote:
|
#2
|
|||
|
|||
Ik ken deze motoren eigenlijk niet echt, maaar heeft deze net van die swirlflaps als een 3.0 tdi?
Als dat ook via zo'n dom kogelkop stangetje wordt bedient, moet je goed kijken of die kogelkopjes geen speling hebben. Ook kan ik via universele tester de bedieningsmotortjes aansturen om te zien of ze juist werken, misschien is dit met vag com ook te doen? Succes!
__________________
E36 325TDS '96 daily tractor E30 320i cabrio '90 😎 Twingo 1.2 '01 extra daily Twingo 1.2 '08 voor de vrouw Polo 2f steilheck 1.4diesel (1w) is back! |
#3
|
||||
|
||||
niet op de site van Gerit Speek? Staat zo'n beetje alles tussen normaal gesproken.
http://www.gerritspeek.nl/vag-com_foutcodeslijst.html
__________________
Passat B1 LS Passat B8 Businessline R |
#4
|
||||
|
||||
Ik vind hem daar wel onder 18447;
18447 P2015 Deze foutcode is 'Generic OBD' (voor elke autofabrikant dezelfde omschrijving en betekenis). De onderstaande verschijnselen / oorzaken / oplossingen zijn specifiek voor VAG-auto's; voor andere automerken kunnen die in detail afwijken. nl Positiesensor Klep Inlaatspruitstuk, bank-1 onaannemelijk signaal du Geber Saugrohrklappenstellung unplausibeles Signal en Intake Manifold Flap Position Sensor (Bank 1) Implausible Signal Extra info bij de foutcodes Mogelijke verschijnselen: Verlies van vermogen Storingslampje (MIL) brandt Mogelijke oorzaken: Klep Inlaatspruitstuk defect Motor (V157) van Klep Inlaatspruitstuk zit vast / is defect Software-versie / Firmware-versie van de ECU is onjuist Bedrading en/of verbindingen defect van/naar de Motor (V157) van Klep Inlaatspruitstuk Mogelijke oplossingen: Check Klep Inlaatspruitstuk Check (outputtest / basisc settings) / vervang de Motor (V157) van de Klep Inlaatspruitstuk Check / repareer de bedrading en aansluitingen van/naar de Motor (V157) van Klep Inlaatspruitstuk Extra info: In sommige gevallen kan dit probleem alleen worden opgelost door het hele Inlaatspruitstuk te vervangen De motor (V157) van de Klep Inlaatspruitstuk en de Positiesensor van de Klep Inlaatspruitstuk (G336) kunnen in één unit (behuizing) zitten Indien aangetroffen in een VW Golf/Jetta (1K): 1.9l PD-TDI (BRM), check dan de software-versie van de ECU: 03G-906-016-AB @ 7328 of 7550 en 03G-906-016-AC @ 7280 of 7551 hebben beiden een softwarefout waardoor een speciale Adaptation nodig is voor de Motor (V157) van de Klep Inlaatspruitstuk, en anno september 2012 kan die aanpassing alleen door de dealer worden uitgevoerd Iemand ervaring met deze foutcode? Vooral; is er een quickfix of moet er wat vervangen?
__________________
Quote:
|
#5
|
||||
|
||||
Hopen dat dit ook voro de seat werkt..
__________________
Quote:
Last edited by René : 06-06-2014 at 11:27. |