Volksforum.com

Go Back   Volksforum.com > Nederlands > Techniek en Tuning Watergekoeld > Golf en Jetta MK I
User Name
Password
Home FAQ Register Members List Calendar Today's Posts





Reply
 
Thread Tools Search this Thread
  #1  
Old 24-06-2010, 13:44
Ian_C's Avatar
Ian_C Ian_C is offline
VW Addict
 
Join Date: Dec 2009
Posts: 508
Arrow Ian's Jetta Mk1 (1982)

Hierbij ook eindelijk een topic voor m'n pas aangekochte oldie, een Volkswagen Jetta Mk1 uit 1982.

Ik rij momenteel met een VW Polo Coupé 2F maar was uit aan het kijken voor iets ouders, omdat ik erg van de oldskool en retro-looks hou. Zeker bij VW. Was aan het zoeken naar een Polo 1, Golf 1 of Jetta 1, en belandde via Google op deze witte 4-deurs Jetta! Stond op Kapaza te koop, maar omdat de site vernieuwd (verachterlijkt) was, kon ik de info niet meer lezen, auto zag er goed uit op de foto's, dus de verkoper snel eens een mailjte gestuurd om de specs te weten. Nadat hij terug gestuurd had vrij snel een afspraakje geregeld om hem te gaan bekijken en eens een testritje te maken. Dat viel mee, auto staat er erg net bij, op wat vliegroest op de carrosserie na, maar het interieur is heel erg netjes! Ga vanaf september in avondschool een opleiding carrosserie volgen, dus dat komt zeker nog wel goed met die lak. Twee weken later (gisteren dus), staat hij eindelijk voor m'n deur.

Enkele specs:

- Merk: Volkswagen
- Model: Jetta CL 4-deurs
- Bouwjaar: 1982
- Motor: 1.3 benzine
- Kilometerstand bij aankoop: 118.360

Maar goed, genoeg tekst, tijd voor wat foto's! Zo staat hij er momenteel bij (staat van aankoop)















Met z'n jongere neefje









Verdere plannen:

- Opfrissen (eens goed wassen, bumpers etc. weer mooi zwart maken, motorruimte eens proper maken)
- Andere velgjes (13 inch BMW velgjes of 14 inch Avus (snowflakes), moeten echter nog opgefrist worden).
- Jetta 1 chromen wieldoppen op de standaard wielen
- hem goed verzorgen!

Denk dat hij niet verlaagd wordt, dit is gewoon te comfortabel en dan heb ik al die miserie niet als met een verlaging.
__________________
'94 VW Golf III Variant 1.4i (daily)
'90 BMW E30 318is (fun fun fun)

Last edited by Ian_C : 28-06-2010 at 23:00.
Reply With Quote
  #2  
Old 24-06-2010, 14:10
Tjaap's Avatar
Tjaap Tjaap is offline
Volksforum Crew - You WILL comply!!
 
Join Date: Dec 2003
Posts: 25,213
Default

erg gaaf ding.
__________________
Welcome to the internet:
Where men are men, women are men, and little girls are FBI agents.
Reply With Quote
  #3  
Old 24-06-2010, 22:00
De Pul's Avatar
De Pul De Pul is offline
5 Cylinder Turbo Donateur - Literpul
 
Join Date: Dec 2008
Posts: 13,624
Default

leuk ding idd...
__________________
Don't take life too serious. You'll never escape it alive anyway.
Reply With Quote
  #4  
Old 25-06-2010, 23:26
T!m T!m is offline
Forum junkie
 
Join Date: Mar 2008
Posts: 1,833
Default

Mooie aankoop. Ziet er heel netjes uit !
__________________
Golf 3 2.8 VR6 Highline 1997
Golf 5 2.0 GTI AXX 2005- JD Stage 2 - Carbonio - 3.5inch downpipe+kat - 300pk
Reply With Quote
  #5  
Old 26-06-2010, 12:02
Ian_C's Avatar
Ian_C Ian_C is offline
VW Addict
 
Join Date: Dec 2009
Posts: 508
Default

Thanks, hier nog wat foto's van het interieur:































Vind de achterzetels er wel heerlijk uitzien.

Jammer dat de vorige eigenaar gaten in de hoedenplank geboord heeft voor die boxen. Het is wel proper gedaan, maar vind het niet echt passen bij de auto, de boksen zelf vind ik ook niet zo mooi, speakers zouden moeten afgedekt worden met zo'n zwart gaasplaatje.


Ook nog even bezig geweest met het poetsen van de motorruimte. Hierbij gebruik ik Dasty ontvetter en een oude t-shirt. Helaas lukt het niet zo goed met die t-shirt, dus zou iets anders moeten vinden (oude handdoek denk ik). Ook vervelend dat je niet overal bij kan, of je zou wat dingen moeten losschroeven maar dat ga ik later nog wel eens doen, nu heb ik het meer snel snel gedaan, en het grootste vuil wat verwijderd in de mate dat ik erbij kon.


Voor:




Na:




Op foto's ziet het er toch altijd beter uit he. Heb zin om er met de hogedrukreiniger (die ik niet heb) erop te zitten maar dat lijkt me niet echt gezond?






De knipperlichten moeten ook weer eens mooi oranje gemaakt worden (hoe weet ik niet, spuiten? of gewoon nieuwe kopen?)




Achterbumper hangt ook scheef nu, heeft wss een duw gehad, zal hem er eens afhalen dan om te zien wat er juist scheelt.

__________________
'94 VW Golf III Variant 1.4i (daily)
'90 BMW E30 318is (fun fun fun)
Reply With Quote
  #6  
Old 26-06-2010, 15:23
GJ007's Avatar
GJ007 GJ007 is offline
VW Guru
 
Join Date: Nov 2007
Posts: 878
Default

daar kan je wat moois van maken !
__________________
Jetta Mk1 '83 1.8 DX [project]
Bora Mk4 '00 1.8T AQX [daily]
Audi A3 '03 2.0TDI BKD[daily]
Reply With Quote
  #7  
Old 26-06-2010, 17:26
Ian_C's Avatar
Ian_C Ian_C is offline
VW Addict
 
Join Date: Dec 2009
Posts: 508
Default

Inderdaad, ik zal hem zo goed mogelijk verzorgen. :P

Vandaag eens een toertje gereden met dit mooie weer.








__________________
'94 VW Golf III Variant 1.4i (daily)
'90 BMW E30 318is (fun fun fun)
Reply With Quote
  #8  
Old 27-06-2010, 09:05
Jettameister's Avatar
Jettameister Jettameister is offline
Jetta Daddy
 
Join Date: Jul 2006
Posts: 1,511
Send a message via MSN to Jettameister
Default

enorm mooie jetta 1 !!
vanwaar ben je ergens?
op 22 augustus kan hij al eens een mooi cruise-tochtje doen...
__________________
MEMBER OF TEAM VW-SPEED.NL
Reply With Quote
  #9  
Old 27-06-2010, 11:56
Ian_C's Avatar
Ian_C Ian_C is offline
VW Addict
 
Join Date: Dec 2009
Posts: 508
Default

Quote:
Originally Posted by Jettameister
enorm mooie jetta 1 !!
vanwaar ben je ergens?
op 22 augustus kan hij al eens een mooi cruise-tochtje doen...

Dankje, en ben van de kanten van Waregem (West-Vl) dus is een eindje van waar jij woont.
__________________
'94 VW Golf III Variant 1.4i (daily)
'90 BMW E30 318is (fun fun fun)
Reply With Quote
  #10  
Old 03-07-2010, 21:56
Ian_C's Avatar
Ian_C Ian_C is offline
VW Addict
 
Join Date: Dec 2009
Posts: 508
Default

Even de Borbet Atiwe velgen erop gepast. Passen achteraan, maar vooraan niet, daar kan ik de velg niet op z'n plaats zetten omdat hij al tegen de remklauw zit. Maar goed, vond de velgen toch beter passen op de Polo, en op de Jetta, zonder verlaging, met platte bandjes, ziet het er ook niet echt uit.












Er is gewoon vééél te veel plaats tussen band en wielkas. Denk trouwens dat deze BMW velgen hem beter zouden staan, en dan met een iets dikkere band:





Heb de Jetta na het wassen meteen onder z'n nieuwe dekentje geborgen, geen zin om volgende week weer al die insectenstront er staan af te schrobben.






Slaap, Jetta'ke slaap.



En het hondje dat in de Polo lag maar in de Jetta gezet.







Valt wel om in elke bocht.
__________________
'94 VW Golf III Variant 1.4i (daily)
'90 BMW E30 318is (fun fun fun)
Reply With Quote
  #11  
Old 03-07-2010, 22:00
Ian_C's Avatar
Ian_C Ian_C is offline
VW Addict
 
Join Date: Dec 2009
Posts: 508
Default




Deuk onder de voorbumper.




Wit gespoten uitlaat?





Onderaanzicht van de motor (eens wat anders dan een bovenaanzicht. )




Nog een vraag, horen hier geen plastieken dingen te zitten in de wielkassen?



Zoals bij de Polo:

__________________
'94 VW Golf III Variant 1.4i (daily)
'90 BMW E30 318is (fun fun fun)
Reply With Quote
  #12  
Old 04-07-2010, 08:43
bprijs's Avatar
bprijs bprijs is offline
Volksforum Aandeelhouder - Swallowtail Junkie
 
Join Date: Apr 2010
Posts: 1,810
Default

Daar heb je een super leuke jetta te pakken.
Een paar kleine tweaks en hij staat er helemaal mooi bij.

Over die plastieken dingen waar je het over hebt:
Volgen mij hadden ze dat toen niet (of ik sla de plank geheel mis)
Ik heb ze ook gezocht voor mijn swallowtail want dan heb je net iets meer
bescherming, maar kon ze niet vinden.

Succes met je auto
Reply With Quote
  #13  
Old 04-07-2010, 08:50
Der Typ Siebzehn's Avatar
Der Typ Siebzehn Der Typ Siebzehn is offline
Married to PC
 
Join Date: Nov 2005
Posts: 3,793
Default

Quote:
Originally Posted by Ian_C
Nog een vraag, horen hier geen plastieken dingen te zitten in de wielkassen?
http://www.volksforum.com/albums/fi.../1/100_5203.JPG

Zoals bij de Polo:
http://www.volksforum.com/albums/fi.../1/100_5204.JPG


Dat hangt ervan af van in welke maand in '82 je Jetta is.

Je kan ook zeggen wat voor 'n chassisnummer die heeft, is het 'n chassisnummer met WVWZZZ16ZCW(B)xxxxxx, of heeft die 'n chassisnummer met WVWZZZ16ZDW(B)xxxxxx ?

Die rode letters bij die 2 voorbeeldchassisnummers, dus de 'C' bij het eerste, en de 'D' bij het laatste wil zeggen van welk modeljaar die auto is, een met 'C' is een echte 82er, een met 'D' is er al een van 't 1983er modeljaar, die werden ook al in 1982 geproduceerd (vanaf augustus dat jaar), dat is van belang om te weten welke letter die Jetta daar heeft staan (dus of 'C' of 'D'), en dat bepaald ook tevens of daar voorin in die wielkasten vanaf fabriek wel of niet zulke binnenschermen horen te zitten.

Bij de Golf 1 was dit bij auto's van het 82er modeljaar ('C') nog niet vanaf de fabriek, maar bij auto's van 't 83er modeljaar ('D') wel, dat zal bij de Jetta 1 zoals ik vermoed niet anders zijn geweest, vanwege dat 't dus in feite 'n Golf 1 met 'kont' is.

Maar ook bij auto's van eerdere modeljaren dan het 83er zou 't mogelijk zijn om zulke plastic binnenschermen te monteren, het wordt ook zelf's aangeraden, want het bied toch bescherming van het plaatwerk voorin.

De letters 'B' tussen haakje's, wat achter 'W' staan in de voorbeeldchassisnummers wat ik hier heb gezet wil overigens alleen maar zeggen waar die Jetta van je geproduceerd was, oftewel in Wolfsburg ==> 'W', oftewel in Brussel ==> 'B'

Ik kan dat per slot van rekening zo niet weten waar die auto auto geproduceerd is, omdat 't niet mijn auto is en ik dus daarom niet 't chassisnummer heb, daarom heb ik dat zo effe gedaan ;-)

Maar van belang om te weten of wel of geen plastic binnenschermen vanaf de fabriek bij deze Jetta waren zijn dus de letters in het rood.

De 6 x'en op het laatste bij de 2 voorbeelden zijn bij 'n echt chassisnummer overigens 6 cijfers ;-)
__________________
Quote:
Originally Posted by heinz74
weld it in a normal early golf..copy all GTI features and sell it over here
that will be your pension ,or early retirement ...


Hobby:VW Golf 1 CL 1500 JB LA3A 1982

Daily: VW Peauleau 6C TSI LA7W 2014

Last edited by Type 17 : 04-07-2010 at 08:54.
Reply With Quote
  #14  
Old 04-07-2010, 13:31
Ian_C's Avatar
Ian_C Ian_C is offline
VW Addict
 
Join Date: Dec 2009
Posts: 508
Default

Hij is voor het eerst gebruikt op 22/02/1982

Het is een Wolfsburger als ik het goed heb, chassis nr: WVWZZZ16ZCW161082

Dus een echte 82'er. Maarja, kzit inderdaad ook te denken aan extra bescherming, voor het plaatwerk.
__________________
'94 VW Golf III Variant 1.4i (daily)
'90 BMW E30 318is (fun fun fun)
Reply With Quote
  #15  
Old 04-07-2010, 14:41
ronnie_v's Avatar
ronnie_v ronnie_v is offline
Postwhore
 
Join Date: Apr 2005
Posts: 1,275
Default

ik heb ook een 82er, maar met modderkuipen, als ik het goed heb?
Reply With Quote
  #16  
Old 04-07-2010, 20:25
Der Typ Siebzehn's Avatar
Der Typ Siebzehn Der Typ Siebzehn is offline
Married to PC
 
Join Date: Nov 2005
Posts: 3,793
Default

Quote:
Originally Posted by Ian_C
Hij is voor het eerst gebruikt op 22/02/1982

Het is een Wolfsburger als ik het goed heb, chassis nr: WVWZZZ16ZCW161082

Dus een echte 82'er. Maarja, kzit inderdaad ook te denken aan extra bescherming, voor het plaatwerk.


zal ik je zeggen wanneer die al geproduceerd is:

Fahrgestellnummer WVWZZZ16ZCW161082
Typ Jetta (16)
Modelljahr 1982 (C)
laufende Nummer 161082
Fertigungsdatum September 1981
Produktionsort Wolfsburg

Al in september 1981 dus, toen werden al auto's van het modeljaar 1982 geproduceerd, ik heb dat effe hier gecheckt door in dat venster daar op die site het chassisnummer van je wagen in te voeren, en vervolgens daar op de knop 'Analysieren' te klikken, was bovenstaande de uitkomst ;-)

Check 't ook nog maar 'ns zelf daar.

Quote:
Originally Posted by ronnie_v
ik heb ook een 82er, maar met modderkuipen, als ik het goed heb?


Die kunnen er ook naderhand 'ns zijn ingezet, maar lees ook voor wat meer duidelijkheid 'ns mijn vorige reply hier.
__________________
Quote:
Originally Posted by heinz74
weld it in a normal early golf..copy all GTI features and sell it over here
that will be your pension ,or early retirement ...


Hobby:VW Golf 1 CL 1500 JB LA3A 1982

Daily: VW Peauleau 6C TSI LA7W 2014
Reply With Quote
  #17  
Old 05-07-2010, 16:03
Ian_C's Avatar
Ian_C Ian_C is offline
VW Addict
 
Join Date: Dec 2009
Posts: 508
Default

Quote:
Originally Posted by Type 17
zal ik je zeggen wanneer die al geproduceerd is:

Fahrgestellnummer WVWZZZ16ZCW161082
Typ Jetta (16)
Modelljahr 1982 (C)
laufende Nummer 161082
Fertigungsdatum September 1981
Produktionsort Wolfsburg

Al in september 1981 dus, toen werden al auto's van het modeljaar 1982 geproduceerd, ik heb dat effe hier gecheckt door in dat venster daar op die site het chassisnummer van je wagen in te voeren, en vervolgens daar op de knop 'Analysieren' te klikken, was bovenstaande de uitkomst ;-)

Check 't ook nog maar 'ns zelf daar.

Cool, leuk om te weten, bedankt!

Altijd leuk om achtergrondgeschiedenis te weten over de herkomst van je auto enzo.
__________________
'94 VW Golf III Variant 1.4i (daily)
'90 BMW E30 318is (fun fun fun)
Reply With Quote
  #18  
Old 01-08-2010, 19:36
Ian_C's Avatar
Ian_C Ian_C is offline
VW Addict
 
Join Date: Dec 2009
Posts: 508
Default

Even een kleine update, vandaag een poging gedaan om de bumpers en wielkastranden weer mooi zwart te krijgen. Bumpers lukten redelijk (had ik ook al eens met een spray gedaan), maar de wielkastranden eigenlijk amper, omdat deze al redelijk glad geworden zijn waardoor het bumperblack product zich amper hechtte (als je het openwrijft, wrijf je het eigenlijk gewoon weer weg).

Ook de naafkapjes van mijn Polo velgen eens op de Jetta velgen gestoken, in afwachting tot ik iemand vind die mijn Jetta velgen wil ruilen voor dezelfde exemplaren, maar dan 5,5J ipv 5J, zodat ik de chromen wieldoppen kan monteren. (zie hier!)




Vind het wel netjes staan zo. :P Beter dan die potjes. Vind deze naafdekseltjes beter passen op deze velgen dan op de velgen van de Polo, omdat ze wat dieper liggen hier. Zou ook nog eens de VW logo'tjes in het wit willen doen (het reliëf), iemand tips hoe ik dit het beste kan doen?


Hier een foto van zo'n wielkastrand die ik niet zwart krijg.





De velgen zouden voor het mooie ook eens moeten gespoten worden.
__________________
'94 VW Golf III Variant 1.4i (daily)
'90 BMW E30 318is (fun fun fun)
Reply With Quote
  #19  
Old 03-08-2010, 06:29
jelle vda's Avatar
jelle vda jelle vda is offline
VW Guru
 
Join Date: Feb 2008
Posts: 701
Send a message via MSN to jelle vda
Default

hee heb zondag net dezelfde op gehaald !
interieur identiek enzo , enkel in het grijs en van 81
zelfs op 1000 km na evenveel kilometers

zeer mooie wagen heb je daar !
rijd idd zeer confortabel orgineel

mijne is helaas vooraan rot
weet je toevallig geen onderdelen meer liggen van vooraan ?

ik blijf deze volgen !
grtz
__________________
jetta mk1 '82 2.0 16v op bbs rs
Reply With Quote
  #20  
Old 03-08-2010, 10:58
Der Einzer's Avatar
Der Einzer Der Einzer is offline
Forum junkie
 
Join Date: Jul 2007
Posts: 1,771
Default

probeer eens good old zwart schoensmeer. Dus die dikke die je uit kan smeren Moet lukken..
__________________
Daily : geen VAG ....
Project : Kever 1200 1983
Reply With Quote
Reply



Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump




All times are GMT +1. The time now is 10:36.


Powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
All rights reserved, Volksforum