#1
|
|||
|
|||
band/velg lek ??
halloa,
ik heb afgelopen zaterdag bandjes getrokken om mijn verbrede stalen velgen ! ik zondag middag bij mijn oom en tante een bakkie doen kom ik bij mijn auto band leeg ?? ik dus de band opnieuw opgepomp en ff in het water gegooit en wat denk je geen bubbels ?? er lopen 3 heel zachtjes leeg en de 4de iets sneller ! wat kan dit wezen ? banden : 185 45 15 nankang (komen van mij alu wieltjes) velgen verbreed staal : 7,5 en 8 j breed heb het volgende getest bij de "lekste" velg/band 1 water laten lopen tussen de band en de velg rand gen bubbels gezien. 2 ventielen getest op lekken zowel in de aansluiting van de velg als in het ventieltje zelf. 3 wiel volledig onder water gehouden ! is er iest wat ik over het hoofd zie ? hoop dat iemand wijze raad heeft voor me want baal er wel van ! b.v.d. gr. Martijn
__________________
Audi 100 '81 (2.0D > 2.1 turbo benzine project ) Golf 4 variant (tzt on air ) Skoda Yeti 1.8TSI 4X4 (hoog is het nieuwe laag... ) |
#2
|
||||
|
||||
Band/velg inspuiten met zeepsop. En dan een tijdje laten staan. Waar schuim ontstaat istie lek.
__________________
WWW.MIVW.NL |
#3
|
|||
|
|||
Goede kans dat hij lekt op de lasnaden, zo'n setje heb ik ook eens gehad...
|
#4
|
||||
|
||||
indd lekkende lasnaden komen wel eens vaker voor..
gr ronnie
__________________
Future project: Mk2 APY 210Ps S3 02M 2Wheel Racecar look. |
#5
|
|||
|
|||
eventueel het ventiel?
|
#6
|
||||
|
||||
Ik had met getrokken banden dat er lucht via de wang wegliep. Heb het laten dichtsmeren met een soort rubber door de bandenboer.
|
#7
|
||||
|
||||
En als je dan toch bezig bent met controleren zou ik ze meteen eens met wat meer BAR oppompen.
__________________
'91 Volkswagen Golf II GTI 16VT Edition One '10 Audi A4 B8 Avant |
#8
|
|||
|
|||
zal vanmiddg is ff kijken !
denk niet dat alle 4 de velgen lek zijn ? heb er nu trouwens 3 bar in zitten ! gr. Martijn
__________________
Audi 100 '81 (2.0D > 2.1 turbo benzine project ) Golf 4 variant (tzt on air ) Skoda Yeti 1.8TSI 4X4 (hoog is het nieuwe laag... ) |
#9
|
||||
|
||||
hee martijn, zoals gezegd: ik kan je niet helpen. ben benieuwd wat hier uit komt!
__________________
Tiger Cosworth: http://www.volksforum.com/forum/showthread.php?t=101933 |
#10
|
||||
|
||||
Je kunt makkelijk je band tot 5 bar oppompen om in een bak met water te kijken waar hij lekt en als hij tussen de velg en de band lekt kunnen ze bij een bandenboer een soor sealer tussen smeren en die "sealt" de naat dan dicht (wel even de banden iets leeg laten lopen als je klaar bent wel zo veilig). Dat gebeurd vaak (heb er ervaring mee werk bij Profile) En vullen met sikstof loopt veel minder snel leeg.
Ik hoop dat je er iets mee kunt. Gr Thijs
__________________
DUB CLUB Golf mk2 1986 1.9 tdi Corrado 2.0 16v Last edited by tieske_jetta : 15-04-2008 at 09:54. |
#11
|
||||
|
||||
Jep, dat bedoelde ik ook. Als de lucht wegloopt via de velg en de band gebeurt dit vooral in bochten, en dus niet als jij hem in de waterbak hebt liggen.
|
#12
|
||||
|
||||
ik had van martijn begrepen dat ie al leeg loopt als ie op de werkbank ligt...
__________________
Tiger Cosworth: http://www.volksforum.com/forum/showthread.php?t=101933 |
#13
|
||||
|
||||
hoeveel bar moet er ongeveer in in een vebreden velg met getrokken band.?????
|
#14
|
||||
|
||||
Ik heb er altijd 2.5 bar inzitten en dan slijt hij mooi gelijk af. ( is dan wel geen verbrede velg maar wel met getrokken banden).
Gr Thijs
__________________
DUB CLUB Golf mk2 1986 1.9 tdi Corrado 2.0 16v |
#15
|
|||
|
|||
bedankt voor alle reactie's !!
vanavond ff langs de pomp geschoven en er zat ik 3 banden nog 2,9 (was 3.0) en de snelst leeglopende band stond op 2,8 dus het word minder ?? ff in de gaten houden de komende dagen ? misschien moeten de bandjes nog een beetje wennen aan het getrokken staan ! gr. martijn
__________________
Audi 100 '81 (2.0D > 2.1 turbo benzine project ) Golf 4 variant (tzt on air ) Skoda Yeti 1.8TSI 4X4 (hoog is het nieuwe laag... ) |
#16
|
||||
|
||||
dat is beter nieuws! misschien moet het rubber inderdaad nog een beetje 'vormen'.
__________________
Tiger Cosworth: http://www.volksforum.com/forum/showthread.php?t=101933 |
#17
|
||||
|
||||
heb wel is van die wielen die ze meerdere keren hebben gespoten, waar de lak van bladderd.
als dat het geval is dat er losse delen in de hiel van de band zitten kan daar een lekkage van komen. als je geen bubbels hebt als je hem compleet is een bak met water gooi zou dat een reden kunnen zijn. door inspanning dat hij op de randen gaat lekken. maar zoals veel gezegd de las naden zijn ook heel cruciaal.
__________________
VW GTI G60 zwart 1989 VW GTI EDITION BLUE 1991 VW CADDY TDI 1998 |
#18
|
|||
|
|||
heb de wieltjes zelf gespoten en geen verf bladders gezien ?
dat de velg lek is zou kunnen maar geloof niet dat ze alle4 lek zijn ! vanmiddag weer ff lang de pomp om te kijken of ze nu nog leeg lopen ? word vervolgt ! gr. Martijn (als ze leeg blijven lopen komen er 4 nieuwe en gaan deze bandjes onder mijn meissie's golf daar komen 6j wieltjes onder !)
__________________
Audi 100 '81 (2.0D > 2.1 turbo benzine project ) Golf 4 variant (tzt on air ) Skoda Yeti 1.8TSI 4X4 (hoog is het nieuwe laag... ) |
#19
|
|||
|
|||
zoals het er nu uitziet houden de bandjes de lucht binnen ?
vraag me niet hoe het kan maar het lijkt er toch echt op ? dus hoop maar dat het probleem nu opgelost is ? gr. martijn p.s er zit nu wel 3 bar in !
__________________
Audi 100 '81 (2.0D > 2.1 turbo benzine project ) Golf 4 variant (tzt on air ) Skoda Yeti 1.8TSI 4X4 (hoog is het nieuwe laag... ) |
#20
|
||||
|
||||
mooi man, probleem opgelost! even offtopic: wat ligt die band vreselijk strak om je wielkast, heel erg mooi martijn.
__________________
Tiger Cosworth: http://www.volksforum.com/forum/showthread.php?t=101933 |