Volksforum.com

Go Back   Volksforum.com > Nederlands > Techniek en Tuning Watergekoeld > Golf en Vento MK III
User Name
Password
Home FAQ Register Members List Calendar Today's Posts





Reply
 
Thread Tools Search this Thread
  #1  
Old 07-02-2014, 13:25
VWJYI VWJYI is offline
No personal life
 
Join Date: Mar 2006
Posts: 2,083
Default twingo dak in golf 3

Er zijn hier genoeg mensen die een twingo dakje in hun auto hebben. Maar hoe zit het verder met de stijfheid van de carrosserie als je zo'n mega gat in je dak zaagt??

Ik heb nu een aftermarket dakje erin zitten wat inmiddels niet meer werkt. Wilde het vervangen door een ander aftermarket dak of een twingodak.
Reply With Quote
  #2  
Old 07-02-2014, 13:39
GeeX GeeX is offline
VW Fanatic
 
Join Date: Oct 2010
Posts: 456
Default

Ik kan me niet voorstellen dat mensen het zouden wanneer het niet goed zou zijn zeg maar... Maar als je het hebt gedaan wil ik graag een resultaat foto zien hoe het uitziet haha :P
Reply With Quote
  #3  
Old 07-02-2014, 13:45
Berrychello Berrychello is offline
Postwhore
 
Join Date: May 2007
Posts: 1,130
Default

Het verschilt een beetje per model. Sommige auto's hebben inderdaad verstevigingen in het dak zitten. Bij een Twingo is dat niet het geval. Bij een golf mk2 blijkbaar ook niet. Hoe de dakconstructie van een mk3 er uit ziet weet ik niet.
Bij mijn Citroën DS3 kan er bijvoorbeeld geen groot aftermarket dak in, omdat de dakconstructie een essentiële links/rechts-verbinding heeft in het midden.
Reply With Quote
  #4  
Old 07-02-2014, 14:12
Pedaalemmer's Avatar
Pedaalemmer Pedaalemmer is offline
Volksforum Aandeelhouder - Pedalwanne
 
Join Date: Feb 2004
Posts: 11,016
Send a message via MSN to Pedaalemmer
Default

Reply With Quote
  #5  
Old 07-02-2014, 14:15
GeeX GeeX is offline
VW Fanatic
 
Join Date: Oct 2010
Posts: 456
Default

Oh haha.

Moet toch maar eens vaker de zoek functie gaan gebruiken
Reply With Quote
  #6  
Old 07-02-2014, 15:03
VWJYI VWJYI is offline
No personal life
 
Join Date: Mar 2006
Posts: 2,083
Default

Dennis heeft er ook een in. Ging me meer om het vervormen van de carrosserie. Dan maar eens op zoek naar een foto van een golf 3 zonder hemel Hoef ik de handel nog niet los te slopen.
Reply With Quote
  #7  
Old 07-02-2014, 21:55
jorg-maashees jorg-maashees is offline
Postwhore
 
Join Date: Jun 2009
Posts: 1,234
Default

Ik zou het persoonlijk sowiso niet doen. Ik merkte aan mijn mk2 met twingo dak met oprikken dat het chassis een stuk minder stijf was als een met een dicht dak. Het dak van de meeste auto's is dan ook een essentieel onderdeel in de carrosorie.

Daarbij vind ik het in een mk3 sowieso geen gezicht zo'n dak, maar dat is natuurlijk een kwestie van smaak.
__________________
Passat variant 1.8 20vt ABT 2001 familie kar
Golf 3 1.6 1997 beunmobiel
Reply With Quote
  #8  
Old 07-02-2014, 21:58
Rowan's Avatar
Rowan Rowan is offline
Forum Regular
 
Join Date: Jan 2008
Posts: 260
Default

Net zo makkelijk een glazen panorama dak van een twingo erin zetten. Even op de sloop het dak los slijpen (zodat je gelijk een mal hebt voor het dak) en je hebt 'm er in een paar uur in zitten.
__________________
#9 Lupo 1.9TDI
Reply With Quote
  #9  
Old 07-02-2014, 22:06
wessel97's Avatar
wessel97 wessel97 is offline
Forum junkie
 
Join Date: Jun 2013
Posts: 1,601
Default

Quote:
Originally Posted by VWJYI
Er zijn hier genoeg mensen die een twingo dakje in hun auto hebben. Maar hoe zit het verder met de stijfheid van de carrosserie als je zo'n mega gat in je dak zaagt??

Ik heb nu een aftermarket dakje erin zitten wat inmiddels niet meer werkt. Wilde het vervangen door een ander aftermarket dak of een twingodak.


het dak is eigenlijk een van de dragende delen van de carrosserie, je kunt hier een gat in maken, maar reken erop dat je het gaat merken wanneer je gaat rijden. maar alles kan natuurlijk, zou wel wat verstevigingen aanbrengen
__________________
- '99 Audi S3 1.8 20vt Quattro (Daily)
- '84 Golf mk1 cabrio (sold)
- '77 Golf mk1 1.1(sold)
- '97 Polo Harlekin
- Batavus blackbuster (ex-daily)

'Smile, Listen, Agree and then do whatever the f*ck you wanted to do anyway'
Reply With Quote
  #10  
Old 08-02-2014, 20:36
tiefflieger tiefflieger is offline
Volksforum Draaideur Donateur
 
Join Date: Feb 2006
Posts: 3,296
Default

Die paarse vr6 hierboven was destijds van mij...
Geloof dat ik 1 of 2 dwarsbalken er uit heb moeten slijpen toen, auto had al een orgineel schuifdak maar dat was verrot dus daarom voor deze optie gekozen.
__________________
www.subdubbers.nl

Subdubbers ook op facebook !
Reply With Quote
  #11  
Old 08-02-2014, 20:46
Rick's Avatar
Rick Rick is offline
Married to PC
 
Join Date: Nov 2008
Posts: 3,523
Default

Quote:
Originally Posted by wessel97
het dak is eigenlijk een van de dragende delen van de carrosserie, je kunt hier een gat in maken, maar reken erop dat je het gaat merken wanneer je gaat rijden. maar alles kan natuurlijk, zou wel wat verstevigingen aanbrengen


Precies. Beetje het schoenendoos-zonder-deksel verhaal.
__________________
1990 Volkswagen Golf CL 1.3 NZ -> soon 3.2
2011 Volkswagen Golf 1.6 TDI DSG - 2016 3D Cluster Retrofit
2018 Volkswagen Golf Variant R-Line 1.6 TDI - Daily
Reply With Quote
  #12  
Old 08-02-2014, 20:50
wessel97's Avatar
wessel97 wessel97 is offline
Forum junkie
 
Join Date: Jun 2013
Posts: 1,601
Default

Quote:
Originally Posted by Rick
Precies. Beetje het schoenendoos-zonder-deksel verhaal.


Inderdaad, dat ja. Je kunt het ook heel overdreven zeggen door te zeggen dat heel de sterkte van de auto weg is, maar een cruciaal deel van de auto word wel verzwakt

Je zou maar eens ff na gaan denken over wat er gebeurt wanneer je crashed en over de kop gaat met zo'n dak....
__________________
- '99 Audi S3 1.8 20vt Quattro (Daily)
- '84 Golf mk1 cabrio (sold)
- '77 Golf mk1 1.1(sold)
- '97 Polo Harlekin
- Batavus blackbuster (ex-daily)

'Smile, Listen, Agree and then do whatever the f*ck you wanted to do anyway'
Reply With Quote
  #13  
Old 08-02-2014, 21:58
tiefflieger tiefflieger is offline
Volksforum Draaideur Donateur
 
Join Date: Feb 2006
Posts: 3,296
Default

Alu frame van het Twingo dakje neemt echt wel een deel van de stevigheid over hoor.
Maar of het met zo'n dakje net zo stevig is als orgineel, nee dat niet...
__________________
www.subdubbers.nl

Subdubbers ook op facebook !
Reply With Quote
  #14  
Old 08-02-2014, 22:06
wessel97's Avatar
wessel97 wessel97 is offline
Forum junkie
 
Join Date: Jun 2013
Posts: 1,601
Default

Quote:
Originally Posted by tiefflieger
Alu frame van het Twingo dakje neemt echt wel een deel van de stevigheid over hoor.
Maar of het met zo'n dakje net zo stevig is als orgineel, nee dat niet...


Dat is het probleem noujuist, bij zon dak komt er veel kracht op te staan, en bij een twingo is dat zo berekent en weet ik wat, dus dat aluminium dient alleen als frame bij de twingo voor het dak, niet voor de stevigheid

Dus ik denk niet dat het veel zal helpen bij de sterkte van het dak het is slechts alluminium he...
__________________
- '99 Audi S3 1.8 20vt Quattro (Daily)
- '84 Golf mk1 cabrio (sold)
- '77 Golf mk1 1.1(sold)
- '97 Polo Harlekin
- Batavus blackbuster (ex-daily)

'Smile, Listen, Agree and then do whatever the f*ck you wanted to do anyway'
Reply With Quote
  #15  
Old 09-02-2014, 02:14
Tjaap's Avatar
Tjaap Tjaap is offline
Volksforum Crew - You WILL comply!!
 
Join Date: Dec 2003
Posts: 25,178
Default

En het origineel is slechts millimeter plaat.
Ik heb echt nooit last gehad bij de Jetta. De dwars latjes zitten er alleen om het dak in vorm te houden. En het twingo dak is een stalen frame met aan de binnenkant een alu frame. Dat blijft prima zitten.
__________________
Welcome to the internet:
Where men are men, women are men, and little girls are FBI agents.
Reply With Quote
  #16  
Old 09-02-2014, 11:17
Vains's Avatar
Vains Vains is offline
REALLY Bored
 
Join Date: Nov 2006
Posts: 5,487
Default

Ik vind het nog steeds zonde als mensen dit doen in hun VW
__________________
Bmw e61 530d touring
Reply With Quote
  #17  
Old 09-02-2014, 11:38
vdWal.'s Avatar
vdWal. vdWal. is offline
REALLY Bored
 
Join Date: Oct 2007
Posts: 5,270
Default

kan die mening niets als meer delen
__________________
Click links below for Topic!
-------------------------------
Golf Mk4: R32 Deep Blue Pearl
Jetta Mk2: Coupe

Golf Mk3: Sold Milestone Variantje
Golf Mk2 Sold Edition 16vG60
Reply With Quote
  #18  
Old 09-02-2014, 15:30
VWJYI VWJYI is offline
No personal life
 
Join Date: Mar 2006
Posts: 2,083
Default

Toch maar op zoek naar een ander aftermarketdak dan. Moet wel nog een beetje de bocht om kunnen zonder dat de auto vervormt tot wokkel.
Reply With Quote
  #19  
Old 09-02-2014, 15:33
wessel97's Avatar
wessel97 wessel97 is offline
Forum junkie
 
Join Date: Jun 2013
Posts: 1,601
Default

Quote:
Originally Posted by VWJYI
Toch maar op zoek naar een ander aftermarketdak dan. Moet wel nog een beetje de bocht om kunnen zonder dat de auto vervormt tot wokkel.


ik zou gewoon kijken of je een origineel golf 3 elektrisch schuifdak kunt vinden, als dat groter is dan je dak nu is, kun je het gewoon passend maken
__________________
- '99 Audi S3 1.8 20vt Quattro (Daily)
- '84 Golf mk1 cabrio (sold)
- '77 Golf mk1 1.1(sold)
- '97 Polo Harlekin
- Batavus blackbuster (ex-daily)

'Smile, Listen, Agree and then do whatever the f*ck you wanted to do anyway'
Reply With Quote
  #20  
Old 09-02-2014, 17:01
GEENGTI GEENGTI is offline
VW Guru
 
Join Date: Dec 2003
Posts: 994
Default

Dennis-Mash heeft dit toch gedaan?
__________________
Jubi Mk3
Reply With Quote
Reply



Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump




All times are GMT +1. The time now is 16:09.


Powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2022, Jelsoft Enterprises Ltd.
All rights reserved, Volksforum