Hallo,

Ik ben nu bezig met het inbouwen van een 2.0l 16v 09a
In mijn golf1 cabrio uit '88.
Gezien het project deze weken een keer op zn eind zal gaan lopen
Heb ik nog een laatste probleem.

De orginele kabelboom van de 09a is gemaakt voor een CE2 zekeringskast,
maar ik heb een CE1 zekeringskast wat is het gemakelijkste?
De boom aan laten passen of zou een kabelboom van een pl blok
Ook passen? Gezien deze bomen soms ook gemaakt zijn voor CE1 zekeringskasten.

Ik heb opt forum al meer mensen gezien die een 16v in een golf 1 hebben gebouwd.

Mvg kasper

Ik zou dan denk ik de 9a kabelboom pas maken op de zekeringkast. Die hoort erbij. Geen idee hoe het inelkaar zit want ik heb me er nooit in verdiept. Heb mijn spullen tbv de 9a toen allemaal weggegooid. maar als je een paar goede schemas hebt is het volgensmij goed te doen.

__________________
Golf1 Inari silber metallic --> engineswap --> 2.0 TFSI project topic
Út Fryslân

of een klusje voor Bas

__________________
TSJA ......zeg het maar!!


Caddy '85 >1.6D > 1.6TD >1.9TDI >2.8VR6>2.8 AQP 24v

@ johan. Als het op schema's aan komt heb ik 2 linker handen
of eerder gezegt oge.
Ik kan er nooit iets van maken van al die schema's.

Maar wie is bas als ik vragen mag? Heeft ie het al vaker gedaan?

Ik heb zelf geinformeert bij kabelboom.com en daar kreeg ik
wel te horen dat het te doen is ma qua prijs wisten ze niks te zeggen.