Beste vw'ers,

Ik kwam afgelopen week bij mn auto (vw golf diesel '91) en toen zag ik dat er was ingebroken. Niet de eerste keer... maar dit keer hebben ze geprobeerd de auto mee te nemen. Gelukkig is dit niet gelukt maar heb wel een hoop schade.
Breekijzer achter de deurklink gezet, delen vd klink kwijt o.a. cilinder. In de auto alles overhoop gehaald schroef in contactslot gedraait waardoor t 'kapje' met sleutelgat er nu af is. Stuurkappen kapot, ruitenwisserhendel afgebroken etc etc. Ellende dus.
Ik verbaasde me over het feit dat ze juist dit autootje mee wilden nemen. Tis niet de knapste meer en los van een 5bak en nette velgen geen bijzondere uitvoering. Jullie enig idee waar ze op uit zijn? En is dit een bekende methode om een auto te stelen? Schroeven in het contactslot draaien?
Hebben nu een stuurslot gekocht maar hebben jullie nog ideeen om het jatten van de auto tegen te gaan?

In ieder geval fijne dagen!

En het is ze niet gelukt om 'm te jatten?! Een Golf 2 is met een haarspeld nog wel te jatten

Ik denk dat je gewoon pech hebt eigenlijk..

__________________

'11 Polo 6R bluemotion TDI
'05 BMW 130i trackday
'93 Toyota LandCruiser HJ70 2.4 TD
'91 Golf Syncro Country
'89 Daihatsu Feroza
'86 Passat Variant Syncro

Meestal slaan ze het hele contactslot naar onder en dan kan je m bijna zo meenemen.

__________________
Golf1 Inari silber metallic --> engineswap --> 2.0 TFSI project topic
Út Fryslân

Je hebt te maken gehad met amateurs. Een Golf 2 kun je openmaken zonder braaksporen en starten zal ook niet echt lastig zijn. Ik heb van die anti diefstal plaatjes achter de klinken doen, maar als ze er in willen, komen ze er wel in!

Mijn Scirocco werd meegenomen door een bekende van een bekende van een bekende... Zonder inbraaksporen, en gewoon kabeltjes doorverbonden (heeft mij o.a. de startmotor gekost).

Waarom? Hij was dronken en wilde naar huis.. en ja, zo een "gaar gebakje" is uitstekend. Wat mensen vroeger met oma-fietsen deden na het uitgaan, maar dan met een auto

Ik was al in paniek dat ze hem gingen slachten...

golf diesel is al heeeeeeeeel makkelijk te stelen. 12V op de brandstofpomp en schroevendraaier tussen de starter.
hoef je enkel het stuurslot nog te elimineren.

dus wat ze bij jou allemaal geprobeerd hebben... amateurs die een joyride wilden.
de mijne hebben ze ook al eens proberen jatten, ze hebben alleen de verkeerde deur gepakt . ik heb namelijk een aftermarket CV installatie en enkel de chauffeurdeur detecteerd de sleutel en opent dan alle deuren. de passagierCV houd het slot dicht en daar draai je de sleutel over nog voor dat slot manueel open kan. daar hebben ze dus een schroevendraaier in geramt (dat gleufje die afsluit was volledig kapot en rond) en ze kregen de deur niet open. niet omdat het slot blokkeerd, maar gewoon omdat die CV motor niet manueel open getrokken kan worden

__________________
Daily drivers: Toyota prius 3 - Ford P100 1.8TD
Oldtimers: Golf2 1.6D '91 - Ford Capri 2.0V6 '79, 3.0V6 '79 - Sierra XR4i 2.8iV6 '83 - Audi 80 Avant 2.6V6 '93
http://www.fordcapri.be

ik kocht wel eens Golfjes/Jettas 1 op een belgische veiling..
waren dan in beslag genomen ,zei het door de politie of door deurwaarders..had een knakker die 'de weg' wist in Antwerpen bij de instanties
soms was er dan niks bij ,geen papieren of sleutels..
kocht je zo'n ding voor 2500 franc vanaf een wazig fototje..stond dan op een parkeerterein tussen 100 andere auto's..
rondom op slot etc..
nam altijd een dieselaccu ,een stuk dik lasdraad in 'Z' vorm een slagtrekker met stalen Midlock parker in de kop en een Gedore platte schroevendraaier mee..
eventueel een automatische centerpunt en waterpomptang
met de 'Z' vistte ik de deur open tussen ruit en raamrubber.had hij van die Armour door plates ..zette ik gewoon een waterpomptang op het achterklepslot..(draai je hem zo open).
lukte dat niet dan centerde ik dat 3 hoeksruitje uit de deur eruit..nooit de grote ruit..ik moest er nog mee naar huis..wel zo fijn dat je dan niet wegwaait
vervolgens schroefde ik de slagtrekker in het contactslot..helemaal tot de aanslag
paar keer flinke ruk aan het contragewicht..en daar ging heel het contactslot..de schroevendraaier in het restant
draaien en voila ,als de accu niet dood was ,kon je de schroevendraaier gewoon gebruiken als sleutel..
anders wisselde ik de accu...in het ergste geval startte ik gewoon door eerder genoemde schroevendraaier op de + pool van de startmotor te zetten en aan massa te houden..op de bijrijdersstoel gaan zitten en het stuur een doodschop geven en hij was van het stuurslot..
was geen diefstal ,was immers door mij gekocht..
ik denk dat ik toen onder de minuut wegreed met een Golfje 1..
inbraakschade nauwelijks..niet aan de auto zelf..enkel de stuurkolom/contactslot..
eenmaal thuis sloopte ik zo'n ding ,de kas ging bij het oudijzer..

Ik heb mij altijd afgevraagd of mensen niet bang zijn dat zo een stuurslot "half" kapot is, en dan op de snelweg plotseling weer werkt

Ideaal zo'n beschrijving hier, als ik een Golfje nodig heb zonder te betalen heb ik hier iig mijn howto

__________________
Corrado G60 US
Corrado VR6
Golf Mk3 GL
Golf Mk3 GL TDI

Ja, je moet alleen niet vergeten dat er mensen zijn voor wie het Golfje zo dierbaar is als een eigen kind, en die de dief toch echt gaan vinden... Heb jij wel eens op Discovery gezien hoe een moeder-beer haar kleine kinder-beertjes verdedigt?

Je breekt het palletje af wat het draaien van het stuur blokkert.
Dit palletje "lijmt" zichzelf niet plotseling weer terug, dus de kans dat het stuur blokkert is vrij klein

__________________
You can sleep in a race car but you can't race a house!
MKII GTI Trackcar

Toerentalversterkers te koop! Om je originele toerenteller aan te sluiten op een andere ECU (KMS, DTA, Megasquirt, etc)
Trackday kalender!

Alleen het verschil met een beer en een golf eigenaar is dat de golf eigenaar niet altijd in de buurt is van zijn golf.
En hoe vaak hoor je dat een wagen of dader worden gevonden?

Ik kan er een heel verhaal aan breien, maar waar het op neer komt is dat bij de topicstarter ingebroken is en geprobeerd is de wagen mee te nemen.
Zijn geluk is dat de wagen er nog staat omdat incompetente inbrekers aan het werk waren zonder ervaring of informatie, voor zelfde geldt lezen ze nu mee en leren ze precies hoe ze de volgende keer topicstarter zijn golf wel meekrijgen.

Naar mijn bescheiden mening is informatie delen prima, daar is het ook een forum voor, maar niet als het informatie verschaft als het hulp biedt bij het jatten van wagens.

Wie wilt de de bloemen aan de deur voor als het de volgende keer wel lukt?

__________________
Corrado G60 US
Corrado VR6
Golf Mk3 GL
Golf Mk3 GL TDI

ik denk dat de meesten hier op dit forum dit sowieso wel weten hoe en wat
en de manier zo ik het beschrijf...wil nog niet zeggen dat een willekeurig iemand het in 1 keer lukt
de keren dat ik zo'n Golfje even moest 'preppen' was in alle rust op een parkeerterrein of garage noem maar op..
niet voor de deur bij mensen in het pikkedonker ,met het risico dat je een knuppel in je nek kunt krijgen..of dat er ineens een witte Transporter met feestbestickering naast je stopt ,2 van die gevulde koeken erin met een Maglite..
dat is een heel ander verhaal..
komt nog bij dat als ze echt je auto willen hebben,ze hem toch wel meenemen..
kennis van me had een e30 320is (das echt zeldzaam)..2 jarige restauratie net achter de rug ,nog niet getaxeerd toen
die hebben ze gewoon snachts meegenomen vanuit zijn inpandige garage ,met electrische deur..
daar heeft hij helemaal NIETS van meegekregen..de sleutels hingen in een kast in zijn hal ..die hadden ze gewoon gepakt en ze zijn gewoon weggereden..
dat terwijl hij en zijn vriendin lagen te slapen..ben je mooi klaar mee dan
en ook zijn er tegenwoordig ,voornamelijk vanuit het oostblok van die mafkezen die aan het stoplicht gewoon even een 9mm op je kop zetten..
uitstappen ja!.. ook dat gebeurt gewoon..

Dat komt allemaal doordat mensen geen angst hebben want de dief denkt er niet over na, dat het zijn laatste minuten kunnen zijn, en begaat daarom zijn daad.. en dat is jammer, een beetje angst is echt wel goed...

....en dat zal ongetwijfeld ooit wel eens ergens gebeurt zijn maar als je die paranoïde gedachten ook in een ouwe Golluf hebt zou ik me even melden bij de plaatselijke psychiater

bij dat gedeelte gleed ik van mn stoel

__________________
1984 VW Golf mk1 GTI Pirelli Schrick turbo

2000 Seat Arosa 1.4MPI

nja
moet je voorstellen..je bent al zover dat je in het ding zit..deur kreeg je al niet open
de ruit er toch maar uit gecenterd ,dus je zit met je ass in het glas...
de parker in het contactslot brak ook al af..zit je dan ..het is koud,het waait ,het regent
je wilt weg..bent toch maar begonnen om de stekker van het contactslot af te wippen..je zweet..de vellen van je handen af ,want al dat kunststof is vlijmscherp..
staat er ineens zo'n dildo met oren (kale kop,staat intimiderend) naar binnen te schijnen ..
Meneer!! .POLITIE!!!..wat bent u van plan???..is dit uw auto??
snap je?..iets in die trend..

Ik heb op school ook wel eens een alternatieve contactslot moeten maken voor een Nissan Micra, stelt geen klote voor en je kan het dingetje gewoon starten.
Maar de pinout daarvoor ga ik ook niet publiceren op internet, het is ook met wat zoekwerk prima te vinden maar om een beschrijving te maken om kwaadwillige te voorzien van informatie is wat teveel.

En uiteraard, als ze hem willen krijgen ze hem wel, alleen denk ik niet dat jij je VW open laat staan met de sleutels op contact omdat 'als ze willen....'.
Dievenbrigade moet je zo min mogelijk kans geven om je geliefde wagen mee te laten nemen, dus ook informatie als dit zou je dus zo min mogelijk rond laten slingeren.

Ik ken trouwens ook iemand die zijn wagen niet op slot zet, de contactslot is weggehaald en is met een aantal knoppen gewoon te starten maar is tot heden niet gejat en dit 'systeem' zit er al 6 maanden in.

__________________
Corrado G60 US
Corrado VR6
Golf Mk3 GL
Golf Mk3 GL TDI

ten eerste heb ik geen VW meer
ten tweede denk ik niet dat kwaadwillige hier hoeven te kijken
degene die dat van plan zijn weten het waarschijnlijk VEEL beter dan ikzelf...

ten derde ,wat ik schetste was een situatie uit half /eind jaren 90..
de tijd dat jij nog zat te kijken in de vrouwenlingerie afdeling van de Wehkamp..
met een nieuwere Golf ,Passat ,whatever lukt dat NOOIT van zen leven..

Blijkbaar niet, aangezien topicstarter zijn Golf er nog staat en jij wagens van de veiling kocht en ermee naar huis kon rijden zonder sleutel.

In dit geval is het niet relevant om erbij te vermelden wanneer jij wagens deed starten en rijden zonder sleutel, aangezien de sloten van Golfjes 1 toen nog steeds hetzelfde zijn als de sloten van Golfjes 1 nu.

Maar goed, we kunnen wel hoog en laag gaan discussiëren maar dat geeft nog geen tips om zijn golf beter te beveiligen waar ie in eerste instantie wel om vroeg.

__________________
Corrado G60 US
Corrado VR6
Golf Mk3 GL
Golf Mk3 GL TDI