|
|
#21
26-01-2004, 20:46
|
||||
|
||||
vooraan zet je hem heel simpel vast dar waar de bout van je voorste motorsteun zit die draai je eruit die is zeker te lang zo niet ff andere langere bout pakken. daarna heb ik daar waar die bout ziet mooi een kuiltje in geklopt zodat ie netjes in de vorm van het frama valt. Daarna gaatje geboort bout erin gezet en vast dat ie zit muurvast aan de achterzijde ff paar gaten geboort en met zeer vette T-raps vast gezet aan het subframe je kan natuurlijk ook ff een gaatje borein in je subframe maar dna staken de kop uit en dan waren de kopjes van die bouten zo weg gesleten en breekt ie als nog los. heb daarom die hoeken wat omgeslagen zodat ie t-raps niet kunnen wegslijten. Zijn wel hele dikke tyraps binnekort gata ik deze vervangen door een stuk staan kabel of iets dergelijks zodat het zeker nog beter vast komt te zitten. Je moet de plaat dus gewoon een een ruime S bocht vouwen zodat ie netjes onder de carterpan doorloopt stelt niks voor en is makkelijk zelf te doen moet wel een keer foto's kunnen maken als mijn auto weer eens de brug op gaat.
__________________
HUIDIGE RIDE: Skoda Octavia 1 VRS '11- 
|
|
#22
27-01-2004, 10:56
|
||||
|
||||
|
hmmz.. oke
Het deel wat ik er mee wil beschermen is de bevestiging van de triangels, Type I heeft geen subframe namelijk... Maar als je iets maakt wat aan de motorsteunen bevestigd kan... op dezelfde bouten dus.. dan zou het stevig en veilig moeten zitten?
__________________
Jetta 1.3 CBR carbs '84-Jetta 1.3 '84-Golf II 1.3 '84-Seat Ibiza 1.9 TDI '01-Golf II 1.6 D '85-Vento 1.9 TDI '96-Seat Cordoba 1.9 TDI '03-Golf II 1.6 B 86-Golf II 1.6 TD '86-Golf II 1.9 TDI '84-Polo 9N 1.9 TDI '05
|
|
#24
27-01-2004, 23:55
|
||||
|
||||
|
okido!
Ik ben vanavond trouwens npg wat bouten tegengekomen waar ook wel een steuntje heen kan.... heb je als je de halve motor en toebehoren eruit hebt.... volgend projectje wordt dan dus een glijplaat.... 
__________________
Jetta 1.3 CBR carbs '84-Jetta 1.3 '84-Golf II 1.3 '84-Seat Ibiza 1.9 TDI '01-Golf II 1.6 D '85-Vento 1.9 TDI '96-Seat Cordoba 1.9 TDI '03-Golf II 1.6 B 86-Golf II 1.6 TD '86-Golf II 1.9 TDI '84-Polo 9N 1.9 TDI '05
|
|
#25
17-02-2004, 17:13
|
|||
|
|||
|
Misschien iets heel stoms, maar ik zat weer eens aan deze topic te denken, is een glijplaat van hout niet veel goedkoper en misschien ook beter? Ik baseer dit idee even op de houten balk onder een f1 auto... Het dempt de klap op de auto ook wat beter als metaal en beschadigingen zijn geen probleem.
Just a thought...
__________________
2006 BMW 320d Touring
2001 Golf Mk4 Variant 1.6 16v
|
|
#26
17-02-2004, 17:38
|
||||
|
||||
|
ghehehe... oke..... ergens zit er wel wat in.... maar zou et praktisch zijn?
__________________
Jetta 1.3 CBR carbs '84-Jetta 1.3 '84-Golf II 1.3 '84-Seat Ibiza 1.9 TDI '01-Golf II 1.6 D '85-Vento 1.9 TDI '96-Seat Cordoba 1.9 TDI '03-Golf II 1.6 B 86-Golf II 1.6 TD '86-Golf II 1.9 TDI '84-Polo 9N 1.9 TDI '05
|
|
#27
17-02-2004, 19:15
|
|||
|
|||
|
denk dat hout sneller slijt dan metaal
|
|
#28
17-02-2004, 21:00
|
||||
|
||||
|
mmmmm klinkt op zich niet onlogisch, alleen staat wel vaag als je een drempel afrijd en er ligt dan een stuk hout op de grond hahahahahahaha
__________________
Golf 3 VR6 3.0 Compressor Golf 1 1.3 Carburateurs Corrado VR6 Dailys: Passat W8 Station & T4 California
|
|
#29
17-02-2004, 22:31
|
|||
|
|||
|
Quote:
Maar dat geeft dan niet, gewoon nieuw plankje eronder en klaar!
__________________
2006 BMW 320d Touring
2001 Golf Mk4 Variant 1.6 16v
|
|
#30
17-02-2004, 22:35
|
||||
|
||||
|
haha.. jah inderdaad... maar oke zo nu en dan een nieuwe eronder...
__________________
Jetta 1.3 CBR carbs '84-Jetta 1.3 '84-Golf II 1.3 '84-Seat Ibiza 1.9 TDI '01-Golf II 1.6 D '85-Vento 1.9 TDI '96-Seat Cordoba 1.9 TDI '03-Golf II 1.6 B 86-Golf II 1.6 TD '86-Golf II 1.9 TDI '84-Polo 9N 1.9 TDI '05
|
Linear Mode
