|
|
#101
12-12-2004, 23:06
|
||||
|
||||
Zie hier de rechter achterhoek,gelukkig is de stijl nog goed hard,maar verder is alles daar in het hoekje goed rot na 46 jaar.
Zie hier de B-stijl rechts.De plek waar het binnenscherm op de b-stijl gelast zit is verrot vanaf het krikpunt tot aan de steun van de deurvanger. Het achterscherm rechts van buitenaf gezien.Ik ben van plan om de laadvloer en alle langsliggers te gaan vervangen.Ik trek de laadvloer eruit zodat ik makkelijk overal bij kan komen.Het vreemde is wel dat de onderkanten van de laaddeuren knetter hard zijn. Poehee nog de blaren op me duimen staan van de circa 150 gaatjes die ik gisteren heb zitten boren.
__________________
http://www.volkswouter.nl 
|
|
#104
13-12-2004, 15:25
|
||||
|
||||
 Was hij nou zo wout?
__________________
Project Topic: VW Golf MKII 1.8T daily tracktoy Insta: https://www.instagram.com/turboclouseau/ YT: https://www.youtube.com/user/renerene1984/videos
|
|
#105
13-12-2004, 15:26
|
||||
|
||||
__________________
Project Topic: VW Golf MKII 1.8T daily tracktoy Insta: https://www.instagram.com/turboclouseau/ YT: https://www.youtube.com/user/renerene1984/videos
|
|
#106
13-12-2004, 15:28
|
||||
|
||||
__________________
Project Topic: VW Golf MKII 1.8T daily tracktoy Insta: https://www.instagram.com/turboclouseau/ YT: https://www.youtube.com/user/renerene1984/videos
|
|
#107
14-12-2004, 12:25
|
||||
|
||||
|
Ja Rene,zo was hij vroeger!
Aangezien ik niets met de brandweer hebt en alle spullen erook niet bij zaten ga ik hem weer netjes terug bouwen naar een bestelwagen.
__________________
http://www.volkswouter.nl
|
|
#108
14-12-2004, 14:50
|
||||
|
||||
|
Ik heb nog wel een auwuh brandweerpomp staan op aanhanger, met VW boxer!
__________________
Quote:
|
|
#109
14-12-2004, 20:42
|
||||
|
||||
|
Sorry geen interesse,wil straks niks meer met de brandweer te maken hebben..
__________________
http://www.volkswouter.nl
|
|
#110
11-03-2005, 07:13
|
|||
|
|||
|
Eindelijk ...
Aangezien mij al meer dan een jaar geleden een ovaal motor was toegezegd,
was het gisteravond eindelijk zo ver dat ik hem voor je op kon halen in Moerkapelle !! Kompleet nog met de "kachelpotten" de org.brandstofpomp en het "hard to find" mushroom oliebadfilter Het enige wat ontbreekt zijn een uitlaatdemper (mooie gelegenheid om gelijk een Okrasa te monteren  ),de ontsteking is eruit (ik heb er nog wel eentje liggen met een 211 nr),en het "ergste" ... er zit 1 gebroken klepveer in  Maar dat moet voor onze ANWB-man geen probleem zijn ... gewoon de motor op een standaard in je woonkamer zetten, (dan kan eindelijk ook dat foute Ikea tafeltje weg) en sleutelen maar !! Last edited by kruk@b : 11-03-2005 at 07:24.
|
|
#112
12-03-2005, 13:13
|
||||
|
||||
|
Oh yeah,dit gaat een hele coole motor worden.
1300cc cilinders en koppen erop,dubbele carburateurs en een fram filter aan de doghouse.
__________________
http://www.volkswouter.nl
|
|
#113
03-05-2005, 06:19
|
||||
|
||||
 Weer wat spullen erbij voor de 58èr.Een NOS krukas voor een 30PK 1192cc motor en een periode correcte ontsteking voor bus van 1955 tot 1959.De ontsteking is eigenlijk voor een 36PK motor. Alain bedankt voor het mogelijk maken van dit motor project! Last edited by VolksWoute® : 03-05-2005 at 06:22.
|
|
#114
03-05-2005, 06:42
|
||||
|
||||
|
Woutah gozah
Coole spullen!!! Ben je al een beetje gezeteld in je huisje?? Ken je weer verder met je bussie Wordt helemaal goed met 30 wildhorses achterin!!
__________________
 :: Meeting Gallery '07 / '08 / '09 :: Flickr Fryske Âlde Skoalle Loftkuolle Gêrs Jarre Memmebatsers!
|
|
#115
03-05-2005, 07:59
|
||||
|
||||
|
Ja,ik ben nu na 4 maanden op mezelf redelijk geseteld,ik ben nog niet helemaal klaar zo heb ik bijvoorbeeld nog al mijn bouwlampen hangen omdat ik gewoon nog geen leuke lampen ben tegen gekomen.
Voor de bus ga ik gewoon langzamerhand wat spullen verzamelen en ga binnenkort ook weer eens verder aan de carosserie.Niet dat de auto volgend jaar klaar moet,maar het gaat goed komen. Last edited by VolksWoute® : 03-05-2005 at 08:04.
|
|
#116
24-09-2005, 08:09
|
||||
|
||||
|
Afgelopen donderdag ben ik weer eens aan mijn 58èr verder gegaan.Ik had er sinds 22 december 2004 niets meer aangedaan.Je kan wel raden hoe stoffig hij was...
Aangezien ik al aan de rechterkant begonnen was ,ben ik daar ook maar mee verder gegaan.Ik heb rechts de B-stijl open gemaakt,de langligger en de kriksteun weggehaald.De binnendorpel verwijdert en bijna 1 helft van de laadvloer eruit gehaald.Verder heb ik op de achterschermen ook nog de gaatjes van de knipperlichten dicht gelast. Ik was erg benieuwt hoe mijn belly pan eruit zou zien van binnen en nog veel belangrijker: de chassisbalken.Gelijk een hamertje gepakt en wat geklopt.Gelukkig is het chassis keihard.  Alain,ik stond gisteren heel aandachtig naar mijn chassis te kijken en toen bedacht ik mij dit ineens.Kun jij je een voorstelling maken van mijn mooie paint tekening.. Je bodem die rust op twee dwarsliggers die nog extra ondersteunt zijn met de driehoekige steunen die dan ook aan de chassis balk gelast zijn. Nu dacht ik als ik de drie dwarsliggers met het H-profiel nu vervang voor het andere profiel dan kan ik mijn chassis versterken met 5 van de driehoekige steunen en dan hoe ik geen bellypans meer te gebruiken. Ik hoop dat het een beetje duidelijk is en nee ik ga geen 5 kriksteunen per kant monteren...
__________________
http://www.volkswouter.nl Last edited by VolksWoute® : 24-09-2005 at 12:46.
|
|
#117
25-09-2005, 06:48
|
||||
|
||||
|
Nu even wat fotootjes.
Rechter B-stijl open gemaakt.  Rechter helft laadvloer los gehaald.  B-stijl binnenzijde.  Rechter achterscherm.  Linker onderdorpel. 
__________________
http://www.volkswouter.nl
|
|
#119
25-09-2005, 08:22
|
||||
|
||||
|
Wat moet ik dan? Oplappen en rijden word al teveel gedaan en het zou voor deze 58èr gewoon zonde zijn.
Het enige probleem waar ik nu nog meezit is of Schofield mij dit wil leveren: -1 laadvloerdeel Engels ,vanwege de laaddeuren links. -1 laadvloerdeel Europees,vanwege de laaddeuren rechts.
__________________
http://www.volkswouter.nl
|
Linear Mode
