Volksforum.com

Go Back   Volksforum.com > Nederlands > Techniek overig > Luchtgekoelde projecten
User Name
Password
Home Shop FAQ Register Members List Calendar Today's Posts




Reply
 
Thread Tools Search this Thread
  #481  
Old 26-06-2010, 22:32
Fahrvergnugen's Avatar
Fahrvergnugen Fahrvergnugen is offline
Postwhore
 
Join Date: Mar 2005
Posts: 1,403
Default

Vandaag verder gegaan met de rechter deurstijl, eerts een mal gemaakt zodat de nieuwe stijl op de juiste plaats komt te zitten.







Snel daarna vielen de eerste delen er al weer af , blijft er nog wel iets over :?





En het slopen gaat verder.







Paul.
__________________
If some is good and more is better, then too much should be just about right!

O/NN #125
www.fast-air.skynetblogs.be
Reply With Quote
  #482  
Old 10-07-2010, 21:02
Fahrvergnugen's Avatar
Fahrvergnugen Fahrvergnugen is offline
Postwhore
 
Join Date: Mar 2005
Posts: 1,403
Default

Zooo, een tijdje geen inspiratie gehad maar vandaag toch weer even bezig geweest.

Vandaag voor het eerst bezig geweest de donor stijl met scherm passend te maken.
Slijpen, vijlen, schuren, passen, meten en weer; slijpen, vijlen, passen, meten, enz, enz.
Een tijdrovende, vervelende klus. Maar het moet natuurljik wel passen en je kan maa één keer te veel wegslijpen







Paul.
__________________
If some is good and more is better, then too much should be just about right!

O/NN #125
www.fast-air.skynetblogs.be
Reply With Quote
  #483  
Old 17-07-2010, 21:19
Fahrvergnugen's Avatar
Fahrvergnugen Fahrvergnugen is offline
Postwhore
 
Join Date: Mar 2005
Posts: 1,403
Default

Nog meer passen en meten.







Paul.
__________________
If some is good and more is better, then too much should be just about right!

O/NN #125
www.fast-air.skynetblogs.be
Reply With Quote
  #484  
Old 17-07-2010, 21:54
Tjaap's Avatar
Tjaap Tjaap is offline
Volksforum Crew - You WILL comply!!
 
Join Date: Dec 2003
Posts: 25,167
Default

allejezus.... kijk je een tijdje niet meer in dit topic, is de halve kever ineens kwijt..
__________________
Welcome to the internet:
Where men are men, women are men, and little girls are FBI agents.
Reply With Quote
  #485  
Old 18-07-2010, 20:06
Fahrvergnugen's Avatar
Fahrvergnugen Fahrvergnugen is offline
Postwhore
 
Join Date: Mar 2005
Posts: 1,403
Default

Quote:
Originally Posted by Tjaap
allejezus.... kijk je een tijdje niet meer in dit topic, is de halve kever ineens kwijt..


Bij de les blijven Jaap.
__________________
If some is good and more is better, then too much should be just about right!

O/NN #125
www.fast-air.skynetblogs.be
Reply With Quote
  #486  
Old 27-07-2010, 14:55
Fahrvergnugen's Avatar
Fahrvergnugen Fahrvergnugen is offline
Postwhore
 
Join Date: Mar 2005
Posts: 1,403
Default

Om naar Spa te rijden (wat een feestje was het weer :thumbright: )had ik het geluk een mooie '58er te mogen lenen.
Ik heb de auto meteen misbruikt voor het maken van een mal, kan altijd handig zijn.







Paul.
__________________
If some is good and more is better, then too much should be just about right!

O/NN #125
www.fast-air.skynetblogs.be
Reply With Quote
  #487  
Old 28-07-2010, 20:45
Fahrvergnugen's Avatar
Fahrvergnugen Fahrvergnugen is offline
Postwhore
 
Join Date: Mar 2005
Posts: 1,403
Default

En toen was het tijd om de mal op de Ovaal uit te proberen.


Door het gebruik van een repro koker en een slechte oude deurstijl reparatie, bleek de opening aan de linkerzijde te hoog te zijn. Dus carroserie weer omhoog en onderste deel van de carrosserie aangepast. Nu is de openings hoogte gelijk aan die van de auto waar de mal op gemaakt is.
Toen bleek dat ook de voorkant te hoog was. dus met een spanband het dak op de juiste hoogte getrokken en ook hier de onderkant van de stijl aangepast.


Na nog eens wat slijpen links en rechts zijn eindelijk de eerste hechtjes een feit.
Nu nog even wat delen in de juiste pasvorm kloppen, nog wat extra hectjes en dan is het tijd om er een deur in te hangen.

Paul.
__________________
If some is good and more is better, then too much should be just about right!

O/NN #125
www.fast-air.skynetblogs.be
Reply With Quote
  #488  
Old 28-07-2010, 21:13
de Rooij de Rooij is offline
VW Addict
 
Join Date: Nov 2007
Posts: 563
Send a message via MSN to de Rooij
Default

Slim gedaan met die mal!

Succes met de resto..
__________________
Daily: Bora TDI
1974 Yellowbug (Sold)
1969 Karmann Ghia
Reply With Quote
  #489  
Old 28-07-2010, 22:49
Gijs's Avatar
Gijs Gijs is offline
Volksforum Crew - Gijsmans
 
Join Date: Feb 2005
Posts: 7,336
Send a message via MSN to Gijs
Default

Slim idee idd! Ben benieuwd of de deur gaat passen!
__________________
'06 Passat variant TDI+ 4Motion
'00 Golf VAN Variant ex-ANWB TDI
'96 Golf GTI 16v trackday
'91 Golf Syncro Country
'89 Golf CL VR6
'87 Golf GTI 16v ex-rally
'81 Transport Pick-up
'79 LT35 2.4 Diesel
Reply With Quote
  #490  
Old 31-07-2010, 11:17
Subever Subever is offline
Forum Regular
 
Join Date: Jan 2008
Posts: 212
Default

Ik dacht dat ik veel uit mijn keefje heb moeten selijpen... Maar dit slaat echt alles...

Misschien een klein vraagje,
Waarom niet een nieuwe(betere) body gezocht? Of is het gewoon zo iets van: waarom? Omdat het kan?

1 kritiek puntje(kleintje maar) ik zou niet volledig vertrouwen op de mal... Zodra je kan een deur erin hangen.. Ik heb zelf gehad met een mal van een andere 1303 dattie toch iets afweek.. Zeg maar net genoeg dat mijn deur NET niet paste...(uiteindelijk de scharnieren beetje aangepast) maar tis een kleine waarschuwing die heel goed bedoeld is...

Succes ermee nog
__________________
2 liter JDM WRX Sti in a 1303, it'll go like
Reply With Quote
  #491  
Old 31-07-2010, 15:56
Fahrvergnugen's Avatar
Fahrvergnugen Fahrvergnugen is offline
Postwhore
 
Join Date: Mar 2005
Posts: 1,403
Default

Quote:
Originally Posted by Subever
Ik dacht dat ik veel uit mijn keefje heb moeten selijpen... Maar dit slaat echt alles...

Misschien een klein vraagje,
Waarom niet een nieuwe(betere) body gezocht? Of is het gewoon zo iets van: waarom? Omdat het kan?

1 kritiek puntje(kleintje maar) ik zou niet volledig vertrouwen op de mal... Zodra je kan een deur erin hangen.. Ik heb zelf gehad met een mal van een andere 1303 dattie toch iets afweek.. Zeg maar net genoeg dat mijn deur NET niet paste...(uiteindelijk de scharnieren beetje aangepast) maar tis een kleine waarschuwing die heel goed bedoeld is...

Succes ermee nog


Als ik vooraf wist dat ik een volledige resto ging doen, had ik waarschijnlijk een betere auto gezocht. Omdat ik deze nu eenmaal heb (tis wel een originele '56er rag) neem ik deze onderhanden.
Een goeie koets zoeken zou ook kunnen. Maar ja.....aan de andere kant van de grote plas kom je ze wel tegen, danmoet ik hem toch nog aanpassen ivm. de onderstel wijzigingen en wat kost het dan
"Omdat het kan" telt ook wel een beetje mee.

De mal heb ik alleen gebruikt voor de eerste hechtjes. Zie volgende post

Paul.
__________________
If some is good and more is better, then too much should be just about right!

O/NN #125
www.fast-air.skynetblogs.be
Reply With Quote
  #492  
Old 31-07-2010, 15:57
Fahrvergnugen's Avatar
Fahrvergnugen Fahrvergnugen is offline
Postwhore
 
Join Date: Mar 2005
Posts: 1,403
Default

Nadat ik de deurstijl met behulp van de mal op zijn plaats had gehecht, was het tijd om een deur te passen.

De auto had in het verleden schade op de rechter hoek gehad, dit was nu goed te zien
De raamstijl zat te ver naar achteren (richting deur) en de hoek (overgang van raamstijl naar dak) zat veel te hoog.

De raamstijl heb ik hydraulisch op zijn plaats geduwd.



Terwijl de raamstijl onder druk stond, heb ik het dak naar beneden getrokken.



Uiteindelijk heb ik het donordeel nog een extra centimeter in moeten korten (dak 1cm lager), maar ik ben tevreden met het resultaat.



De deur zal nog wat afgesteld moeten worden en ook moet het achterpaneel nog aangepakt worden, maar de naad rondom de deur zal netjes worden.



Paul.
__________________
If some is good and more is better, then too much should be just about right!

O/NN #125
www.fast-air.skynetblogs.be
Reply With Quote
  #493  
Old 31-07-2010, 18:21
jetta mk1 '82 jetta mk1 '82 is offline
Volksforum QUATTRO Donor
 
Join Date: Dec 2005
Posts: 7,344
Default

mooi werk man!!
__________________
Audi 100 '81 (2.0D > 2.2turbo benzine project )
Polo variant (daily on air )
Skoda Yeti 1.8TSI 4X4 (hoog is het nieuwe laag... )
Reply With Quote
  #494  
Old 31-07-2010, 18:36
(S)Low-Rider's Avatar
(S)Low-Rider (S)Low-Rider is offline
Forum Newbee
 
Join Date: Aug 2007
Posts: 44
Default

Hee Paul,

ik zie dat de opgehaalde deur er goed in past ( tenminste dat lijkt zo op de foto). Wederom hard gewerkt vandaag, want ik heb je geen koffie en/of sigaretje zien pakken.

Gr,

Rob
__________________
Only the Titanic lies lower
Reply With Quote
  #495  
Old 31-07-2010, 20:29
Fahrvergnugen's Avatar
Fahrvergnugen Fahrvergnugen is offline
Postwhore
 
Join Date: Mar 2005
Posts: 1,403
Default

Quote:
Originally Posted by (S)Low-Rider
Hee Paul,

ik zie dat de opgehaalde deur er goed in past ( tenminste dat lijkt zo op de foto). Wederom hard gewerkt vandaag, want ik heb je geen koffie en/of sigaretje zien pakken.

Gr,

Rob


Hey Robke,
1) Ja, na het een en ander verbouwd, gezaagd en verbogen te hebben.
2) Ja, best wel lekker doorgewerkt.
3) Dan heb je niet goed opgelet Robke, ik heb niet veel gedronken maar wel een aantal peuken doorgeslikt

prettige vakantie, Paul.
__________________
If some is good and more is better, then too much should be just about right!

O/NN #125
www.fast-air.skynetblogs.be
Reply With Quote
  #496  
Old 04-08-2010, 20:57
Fahrvergnugen's Avatar
Fahrvergnugen Fahrvergnugen is offline
Postwhore
 
Join Date: Mar 2005
Posts: 1,403
Default

Er gaat helaas heel veel tijd in dit kl$%#@te hoekje zitten. In eertse instantie dacht ik dat de vorm overeen kwam met de ovaal vorm, niets is minder waar. De Ovaal heeft ooit schade gehad op de rechter voorkant en de vorm van de 66er blijkt toch anders tezijn, kortom; geen referentiepunten.

Van het donor plaatwerk heb ik de raamstijl verder naar buiten moeten trekken, de hoek verder omhoog en de bocht waar de voorklep aansluit verder naar voren :shock: , vandaar dat ik er wat zaagsnedes in heb zitten.





Ook waar ik met het donor stuk op de parafaan aansluit, kwam ik verschillen tegen. in dit stukje zit een vouw naar beneden en weer terug naar voren (hier ligt de kraalrand in) dan heb je weer een vouw naar beneden die door middel van een radius weer naar boven komt, gevolgt door een laatste vouw. vouw 1 is 90gr. vouw 2 is anders dan ovaal, vouw 3 is 90gr. de radius is anders en na de laatse vouw is het plaatwerk korter dan origineel.........kun je het nog volgen?



Er zal veel gelast, geslepen en vertint moeten worden, maar het komt goed



Paul.
__________________
If some is good and more is better, then too much should be just about right!

O/NN #125
www.fast-air.skynetblogs.be
Reply With Quote
  #497  
Old 04-08-2010, 21:04
Tjaap's Avatar
Tjaap Tjaap is offline
Volksforum Crew - You WILL comply!!
 
Join Date: Dec 2003
Posts: 25,167
Default

Quote:
Originally Posted by Fahrvergnugen
kun je het nog volgen?

nee

Maar plaatjes kijken is altijd leuk
__________________
Welcome to the internet:
Where men are men, women are men, and little girls are FBI agents.
Reply With Quote
  #498  
Old 04-08-2010, 23:20
Gijs's Avatar
Gijs Gijs is offline
Volksforum Crew - Gijsmans
 
Join Date: Feb 2005
Posts: 7,336
Send a message via MSN to Gijs
Default

Idd! Snap er geen zak van, maar 't lijkt nog steeds op een kever. En dat is goed
__________________
'06 Passat variant TDI+ 4Motion
'00 Golf VAN Variant ex-ANWB TDI
'96 Golf GTI 16v trackday
'91 Golf Syncro Country
'89 Golf CL VR6
'87 Golf GTI 16v ex-rally
'81 Transport Pick-up
'79 LT35 2.4 Diesel
Reply With Quote
  #499  
Old 05-08-2010, 00:18
RubenD's Avatar
RubenD RubenD is offline
Volksforum Aandeelhouder
 
Join Date: Feb 2006
Posts: 6,221
Default

Ben je lekker mee, krijg je het rubber dan nog wel gemonteerd?
Reply With Quote
  #500  
Old 05-08-2010, 08:44
(S)Low-Rider's Avatar
(S)Low-Rider (S)Low-Rider is offline
Forum Newbee
 
Join Date: Aug 2007
Posts: 44
Default

Quote:
Originally Posted by Fahrvergnugen
.........kun je het nog volgen?

Paul.


Ja hoor, het is geheel duidelijk.



Maar dan moet ik wel toegeven dat ik het verhaal in het echt heb gezien

Gr,
Rob
__________________
Only the Titanic lies lower
Reply With Quote
Reply



Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump



All times are GMT +1. The time now is 22:14.


Powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2020, Jelsoft Enterprises Ltd.
All rights reserved, Volksforum