Volksforum.com

Go Back   Volksforum.com > Nederlands > Techniek en Tuning Watergekoeld > Golf en Jetta MK II
User Name
Password
Home Shop FAQ Register Members List Calendar Today's Posts




Reply
 
Thread Tools Search this Thread
  #1  
Old 23-05-2019, 20:16
Mikeeh Mikeeh is offline
VW Enthousiast
 
Join Date: Jun 2011
Posts: 68
Default Slowmotion ruitenwisser

De ruitenwissers van mijn golf 2 hebben wat kuren .
De wissers komen niet terug op hun nulpunt , alleen als ze al bijna beneden zijn . Daarnaast wissen ze wel maar heel erg traag . Iemand zo een idee waarin dit gezocht moet worden?

Gaat om ewn mk2 uit 88'
__________________
Polo 6 r - vvt / mk2 1300
Reply With Quote
  #2  
Old 23-05-2019, 21:02
VeeDubber's Avatar
VeeDubber VeeDubber is offline
Volksforum Crew - S2 Racer
 
Join Date: Dec 2003
Posts: 5,952
Default

De basics al eens nagekeken? Meet de spanning die de motor in gaat, haal het mechanisme eens los en kijk of de motor wel op snelheid loopt als hij los is. Controleer het mechanisme op gangbaarheid.
__________________
Reply With Quote
  #3  
Old 24-05-2019, 05:22
sixpack's Avatar
sixpack sixpack is online now
Volksforum Crew - Polijstpooier
 
Join Date: Dec 2003
Posts: 7,736
Default

Wat veedub ook zegt, check de gangbaarheid, die bronzen busjes/lagering willen wel eens dichtslibben.
Reply With Quote
  #4  
Old 24-05-2019, 10:23
Erik Baas's Avatar
Erik Baas Erik Baas is offline
No personal life
 
Join Date: Mar 2012
Posts: 2,506
Default

Ik zou allereerst zoeken naar een slechte massaverbinding, daarna het relais (#19 of 99) controleren.
Reply With Quote
  #5  
Old 24-05-2019, 14:05
ar1g3's Avatar
ar1g3 ar1g3 is offline
Volksforum Aandeelhouder
 
Join Date: Nov 2012
Posts: 1,795
Default

Zit hoogstwaarschijnlijk in de motor zelf. De contacten die het terugkeren naar de nulstand verzorgen durven wel eens wegslijten. Gemakkelijk om te checken, je haalt de motor eruit en dan doe je het plastic kapje dat rond de uitgaande as zit er af, daaronder zitten de overbrenging en de contacten. De contactjes zitten vast in het plastic kapje, waar je ook de kabelboom op inplugt, en slepen dan over een metalen ring.

Ik had dit ook voor, en had nog een reservemotor liggen. Probleem is dat het telkens dezelfde contacten zijn die het snelst afslijten, dus je kan niet zomaar het kapje overzetten. Ik heb dan een goed contactje uit het kapje van de reserve motor gehaald en dat in het kapje van de goede motor gestoken. Is wat prutswerk maar het kan wel!

Dus wat ik aanraad: Haal de motor er uit en haal dat plastic kapje er af, en kijk wat de staat is van de contactjes. Er hoort op het uiteinde van elk contact een koperen puntje/bolletje te zitten. Als die weggesleten zijn en het is het platte deel van het contact dat over de sleepring sleept, komt er vet onder het contact en kan de connectie slecht zijn. Alsof het contact over het vet surft. Zie foto hieronder, de blauw omcirkelde dingetjes zijn de contacten, daar zie je ook duidelijk de bolletjes op de uiteindes. De foto is wel niet van een Golf, maar die contacten zien er wel ongeveer hetzelfde uit!


__________________
'88 Golf 2 1.8 GTI 16v PL(project)
'01 Passat B5.5 1.9TDI PD
'95 Passat b4 1.9 TD (RIP)

"Cornering perfectly is like bringing a woman to climax.” - Jackie Stewart
Reply With Quote
  #6  
Old 24-05-2019, 14:16
Roy16VG60's Avatar
Roy16VG60 Roy16VG60 is offline
Volksforum Donateur - Mr G60
 
Join Date: Jan 2004
Posts: 870
Default

Ligt inderdaad aan je motor en de bronzen lagerbusjes. Deze glijlagers zijn af fabriek geďmpregneerd met olie. Na verloop van tijd verdwijnt deze olie. Smeren helpt maar tijdelijk, een nieuwe wissermotor is de enige oplossing.


Ik zou de mechaniek schoon en gangbaar maken en een nieuwe motor bestellen.

https://www.ebay.de/itm/SCHEIBEN-WI...hoAAOSwX~dWscx-
__________________
2007 BMW X5 3.0d xDrive
2005 Volkswagen Golf 5 GTI DSG
2005 Volkswagen Touran 2.0 TDI Highline
2003 Volkswagen Touran 1.6 FSI -> R32
Reply With Quote
  #7  
Old 26-05-2019, 15:28
Mikeeh Mikeeh is offline
VW Enthousiast
 
Join Date: Jun 2011
Posts: 68
Default

Bedankt heren ,contactjes zijn inderdaad volledig versleten .
__________________
Polo 6 r - vvt / mk2 1300
Reply With Quote
Reply



Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump



All times are GMT +1. The time now is 10:00.


Powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2019, Jelsoft Enterprises Ltd.
All rights reserved, Volksforum