Ik heb hier een Mk2 sloper staan.
Van een kennis gekregen.
Alles wat ik nog enigszins kan gebruiken er af gehaald. (kabelbomen, plafon, wat plaatwerk, en nog wat kleinigheden)
Maar wat moet ik nu met t restant?

Moet een sloper elke auto met een geldig kenteken accepteren?
Of mogen ze ook auto's weigeren?

Een 2e optie is natuurlijk een ijzerboer, maar daarvoor zal ik m nog iets verder moete slopen.

__________________
Devious.... wie anders?
Trotse eigenaar van een '78 type 183 Iltis

Bel een sloperij op, volgens mij komen ze hem gratis ophalen...

kenteken kan naar het RDW toe
em de rest naar de oudijzerboer , vaak krijg je daar meer dan op de sloop

jep kenteken opsturen naar veendam [sloop in eigen beheer] en inderdaad oudijzerboer bellen als er nog bekleding in zit is dat absoluut niet erg, alles wat er in zit is voor hun gewicht ze gooien em toch in een pakjes pers! oja 1 tip haal de kat er wel onderweg als deze er onder zit! deze zijn op moment namelijk zo 30a35 euro per stuk waard.

Ik heb het ook gedaan met een golf 2 Ben naar rdw geweest. Ik moest ff een briefje schrijven dat ik hem zelf gesloopt heb. Toen heb ik het naar oud ijzer boer gebracht. Maar je krijgt er niet veel voor ijzer is niks meer waard. Toen nog geen 4 cent de kilo

__________________
VWUNDERDOG

Wat zou nu ongeveer de ijzer prijs wezen.??

Vorig jaar een corrado casco met subframes naar oud ijzer gebacht. Ramen zaten er ook nog in. Deuren niet.
kenteken heb ik naar Veendam gestuurd.

450KG kwijt en 85 euro rijker

Megen .Boven Oss?
Die ze bij mij ophaald komt uit Tiel
Krijg altijd netjes een vrijwaarding
Kreeg voor een hele kale koets en kompleet kenteken 20euro[in de goede tijd toen de ijzerprijs goed was

ik krijg op moment voor een complete auto helemaal vol gestampt met rommel! tot het dak vol bedoel ik dan. ongeveer 50 euro.

ik heb 100 euro betaald, oud ijzer wilde hem eerst nog wel hebben (golf 1) maar later toen de prijzen daalden niet meer. Sloperijen waren er ook weinig die hem wilde hebben (geen wielen en ophanging meer) er was niks meer te verkopen voor hun. Kom je hem zelf brengen betaal je alleen de afmelding maar ik heb hem laten halen. Moest 100 euro betalen. Maar ja het wrak heeft meer dan het 7 voudige opgeleverd aan onderdelen dus ach....

__________________
Golf 1 diesel
1983, Lhasa groen met.
origineel stalen schuifdak

Marsrode Jetta 1 uit 83' 1.5

Een sloop moet een wrak aannemen hij mag hem niet weigeren dat weten ze

__________________
KPU/audi/volkswagen/cambershims te koop

Mja, volgens mij moeten ze zelfs altijd 50 euro betalen. Staat wel iets over op RDW.nl. Maar bijna al die slopers doen dan in ene keer alsof hun neus bloed...

__________________
GTI 16V - Project

Kontenbak - Cupra

Mijn verkooptopic

Volgens mij hoef je daarvoor niet te betalen, zij betalen jou. Bij sommigen hierboven lees ik iets anders. Waarvoor betaal je anders al die verwijderingsbijdrage?

elke bij de stiba aangesloten sloper is verplicht om alles wat je ze onder de neus duwt te accepteren zij worden er voor betaald.....
heb meerdere keren un compleet kale carosserie met papieren(en dan bedoel ik echt kaal) naar de sloop gebracht= 20 euro in de pocket

Een autodemontagebedrijf is idd verplicht elke auto aantenemen die je komt BRENGEN en een KOMPLEET kenteken bewijs heeft incl. kentekenplaten.

Ze zijn NIET verplicht je ervoor te betalen .
En een kaal wrak waar alleen maar afval in ligt ( dus geen metalen of andere dingen die niet bij een auto horen) mogen ze dus weigeren.
Wij zijn geen vuilstort .....

Verwijderingsbijdrage betaal je zodat de kosten gedekt zijn voor het milieu vriendelijk demonteren van een auto.
En niet om betaald te krijgen als je auto naar de sloop gaat.

dan heb ik een goede oud ijzer boer ;-] laatst lagen er allemaal beeld schermen en zooi in toen ie weg ging. ;-]

Hey

Ja dan is die bij ons komt toch 1 van de betere he stef!!

ron mk1 heeft gewoon gelijk ,,,,zo gaat dat ..bij ons ook .

__________________
quintus.....de grote race