|
|
#101
04-11-2009, 23:50
|
||||
|
||||
Quote:
Ja.
__________________
Klutch Shirts Quote:
Buyer / seller feedback thread Golf mk2 16v W.I.P. Boot-sale 
|
|
#102
05-11-2009, 12:51
|
||||
|
||||
|
Quote:
Staat dat "g6016v" zo op kenteken, of alleen het vermogen? Hoe bepalen ze het vermogen trouwens, of mag je dat zelf verzinnen?
__________________
1990 Golf mkII GTI 3.0 VR6 Proud owner, since '97
|
|
#104
05-11-2009, 19:10
|
||||
|
||||
|
Quote:
Dat is al eerder voorbij gekomen hier, en toen scheen het geen probleem te zijn. Zolang het niet compleet de spuigaten uit loopt met het kabaal moet het mogelijk zijn. Succes!
__________________
Klutch Shirts Quote:
Buyer / seller feedback thread Golf mk2 16v W.I.P. Boot-sale
|
|
#107
06-11-2009, 00:06
|
||||
|
||||
|
Zolang het degelijk is omgebouwd is het geen probleem. Dat was voor deze nieuwe regelgeving ook al zo, alleen was het toen wat duurder.
Je kunt alles op kenteken krijgen, zolang het maar degelijk / veilig gebouwd is! En lijkt me inderdaad dat ie gewoon belastingvrij blijft. 
__________________
Klutch Shirts Quote:
Buyer / seller feedback thread Golf mk2 16v W.I.P. Boot-sale
|
|
#108
06-11-2009, 00:14
|
||||
|
||||
|
Quote:
hé cris, werk jij bij de RDW ofzo? 
__________________
MY CAR SUCKS BETTER THAN MY WIFE!!! ---=WEBER INSIDE=--- http://nightshift.hipstreet.nl/  Quote:
|
|
#109
06-11-2009, 00:19
|
||||
|
||||
|
Quote:
Nee, maar het is toch logisch dat je met een levensgevaarlijk hok niet door die keuring komt, ook niet als je het juiste bouwjaar hebt, en toch wordt die vraag keer op keer weer gesteld. Bouw je iets op de juiste manier, komt 't door de keuring. Flans je iets in elkaar, blijf dan lekker voor de buis hangen DGB kijken. Het enige voordeel dat je nu met bepaalde bouwjaren hebt is dat ze je bij het RDW geen poot meer uittrekken, maar dat je gewoon 5 tientjes neertelt, en naar huis kunt met een nieuw kenteken.
__________________
Klutch Shirts Quote:
Buyer / seller feedback thread Golf mk2 16v W.I.P. Boot-sale
|
|
#110
06-11-2009, 08:52
|
||||
|
||||
|
Een kennis van mijn heeft vorige week z'n 'A'Corsa ,omgekeurd met een 16v calibra turbo motor , 150 Kw op kenteken .
Was er binnen 20 minuten weer weg ,en heeft inmiddels z'n papieren al thuis ! 50 euro gekost ,dus er is zeker veel mogelijk ! Moet er wel bij zeggen dat bij deze auto de inbouw goed is gebeurd en er heel veel is aangepast /verstevigd .
__________________
Golf Mk3 Variant TDI 110pk Golf variant Mk3 family car The White Turbo Jetta! Quote:
|
|
#111
06-11-2009, 16:22
|
|||
|
|||
|
Quote:
vermogen mag je zelf zeggen en zal ff vragen hoe het op kenteken staat bij mij hebben ze cc`s veranderd en de kw`s
|
|
#112
06-11-2009, 20:40
|
||||
|
||||
|
Vandaag RDW omgekeurd
Naar aanleiding van diversen berichten op forums dat het makkelijker was je ombouw op kenteken te krijgen heb ik de stoute schoenen aangetrokken en een afspraak gemaakt bij het RDW.
Vanochtend is dus mijn Golf 1 bij het RDW gekeurd. Van Golf C 1.5 JB 51 KW naar 1.6 EG 81 KW voor het kenteken. Het was nog even spannend omdat in mijn motorruim het orginele motornummer plaatje ontbrak (even goed zoeken waar ik dat heb gelaten) en mijn 1.6 EG een nieuwe motorcode heeft gekregen door het revisiebedrijf en ik geen factuur hiervan kon overleggen... maaaaarrrrrrr met een waarschuwing dat dit volgende keer echt beter moet is deze er dan toch doorheen  kosten waren 50 Euro
__________________
VW T3 - 1982 - 16v KR VW Golf 1 - 1983 - PG G60 VW Corrado - 1989 - PG G60 VW Golf 1 - 1994 - Cabby Acapulco 2H
|
|
#113
06-11-2009, 20:41
|
|||
|
|||
|
Gefeleiciteerd ........
|
|
#114
06-11-2009, 22:36
|
||||
|
||||
|
Jij maakt het wel heeeeeeel bont hè!
Kon net zo goed een gejatte auto met gejatte motor zijn dus. Toch gefeliciteerd!
__________________
Klutch Shirts Quote:
Buyer / seller feedback thread Golf mk2 16v W.I.P. Boot-sale
|
|
#115
06-11-2009, 22:48
|
||||
|
||||
|
Ik net zo... De mijne is gister omgekeurd van een 1.1 naar een 1.8L 16v. Verder geen problemen en alles was in 1 keer goed! Kosten 50,-
|
|
#116
06-11-2009, 22:55
|
||||
|
||||
|
Die max 40% meer vermogen is dus een kont verhaal?
Werd er helemaal niet naar het vermogen van de nieuwe motor gekeken tov de oude motor en dus alleen maar of het er degelijk in zit? Wat doen ze wel? Gaat hij op de brug? Wat zijn de controles?
__________________
- = MK1 '77 = - - = T3 Club Joker '89 = - - = Polo 6R '10 = - - = A4 B6 '04 = - Last edited by Erik_vw : 06-11-2009 at 22:59.
|
|
#117
06-11-2009, 22:57
|
||||
|
||||
|
lees het topic maar eens door erik.. een kever met 204pk oa.. das heel wat meer dan 40%
__________________
Quote:
BBB Build by Boekes Site - Custom Wheels
|
|
#118
06-11-2009, 22:57
|
||||
|
||||
|
Effe een tipje... vóór deze pagina zitten er nog 5.
__________________
Klutch Shirts Quote:
Buyer / seller feedback thread Golf mk2 16v W.I.P. Boot-sale
|
|
#119
06-11-2009, 22:58
|
||||
|
||||
|
ja heb even wat samengevoegd.. anders krijg je allerlei lossen topics
__________________
Quote:
BBB Build by Boekes Site - Custom Wheels
|
Linear Mode
