#1
|
|||||
|
|||||
Berserker's commentaar op personen
Als vervolg op deze thread:
Ten eerste wil ik even duidelijk maken, dat ik hier op deze site post onder het pseudoniem Berserker en het ook op prijs zou stellen als dit gerespecteerd zou worden zonder mijn echte naam te gebruiken, hiervoor alvast mijn dank.. Ten 2de zou ik toch heel graag even de kans krijgen te reageren op de verdere reacties op mijn commentaar, de topic was al gesloten voordat ik de kans had te reageren... Ik zal in het volgende stukje reageren op Type 17 maar Sjoes zijn commentaar gebruiken als leidraad. Quote:
Wat je hier dus zegt, is dat jij het een toevoeging vindt om secundaire informatie (die vrij verkrijgbaar is voor iedereen), te "kopieren" en in jouw posts te gebruiken. Moet jij me toch eens uitleggen wat die coderingen voor een waardevolle toevoeging hebben en bijdragen aan dit forum als een geheel, de helft volgt t niet de andere helft interesseert t niet, en 99% hiervan vind t maar dikdoenerij. Over die praktische tips wil ik het volgende zeggen, iedereen leert hier van het forum en die praktische tips zijn zeker nuttig, maar ik (en ik niet alleen) heb het id dat jij het vooral geweldig vind die (alweer) secundaire kennis te hebben en die kennis te laten zien aan andere maar eigenlijk heel weinig ermee in de praktijk doet (wat volgens mij toch onze hobby is), hoeveel van jouw eigen ervaren kennis heb jij eigenlijk op dit forum gepost? Hoeveel mensen hebben al eens zoiets gehad pfoe wat fijn dat Type 17 mij geholpen heeft met zijn tips en trucs, die hij zelf ervaren heeft in zijn garage al sleutelend aan zijn "type 17" (de auto niet jijzelf ). Hmm volgens mij niet veel... Quote:
Hiermee ben ik het dus totaal niet eens, door aan je auto te sleutelen/ te verlagen/ velgjes/ wat dan ook, kom je in contact met jouw auto->komt problemen tegen->denkt erover na->vraagt op het forum->denkt nog meer na-> en uiteindelijk los je het probleem op. Dit zie ik als "onze hobby" het creatief bezig zijn met je voertuig, en door zelf ermee bezig te zijn hieruit voldoening te halen.. P.S. waarom "einsers"? volgens mij is dit niet een Golf 1 forum, maar een algemeen vw forum, en doe me gvd een lol en schei uit met die halfduitse woorden om interessant te lijken, kijk als iemand geen leestekens plaatst/spelfouten maakt, wordt er ook op gereageerd maar dit is gewoon volstrekt slecht gebruik van de Nederlandse taal, (je moet het Wilhelmus niet te serieus nemen ) Quote:
Natuurlijk kun je "onze hobby" op meerdere manieren opvatten, zie al die oudere mannetjes/vrouwtjes in hun ôaldtaimer (in 99% van de gevallen gerestaureerd gekocht zonder ook maar enige kennis van het voertuig) naar de golfclub/bridgeclub rijden. Ok mooi, je vindt auto's leuk en laat jezelf graag zien, maar als ik dan vervolgens lees van "type 17" dat het hem ook nog teveel moeite is om zijn golfje uit de garage te halen op een mooie dag, dan betwijfel ik wat nu bij hem de hobby inhoudt. En btw met de autoweek veeg ik me reet af, als dat jouw id is van Autoliefhebberij dan betreur ik dit ten zwaarste, nee dan bladen als de "oldtimer praxis" of iets dergelijks... Quote:
Dit geldt trouwens niet alleen voor type 17, maar merk dit bij meerdere mensen... Lul eens wat minder en sleutel eens wat meer, doe oude kleren aan, ga die garage in, zet dat hittekanon aan, snuif die olie/diesel/benzine/schimmel lucht op, and get your hands dirty!!!! my 2 cents...
__________________
Mijn project, '77 audi 50 Quote:
Last edited by Berserker : 18-12-2007 at 11:08. |
#2
|
||||
|
||||
Onze GOD heeft gesproken
Weet je wat jij zou moeten doen? 1 Iedereen in zijn of haar waarde laten. 2 Je vooral niet ergeren aan de interesse's van anderen. 3 Juist blij zijn dat niet iedereen dezelfde "tak" van onze hobby leuk vind , en er daardoor juist informatie van een heel breed vlak beschikbaar komt op ons forum. 4 Er niet automatisch vanuitgaan dat iedereen alles zo goed weet als jij. 5 Bij commentaar op anderen je niet verschuilen achter een nickname. Gr Jan |
#3
|
||||
|
||||
1. Ik laat hem in zijn waarde, we zijn hier toch wel volwassen genoeg om commentaar van elkaar te kunnen verdragen?
2. Ik erger me niet zo zeer, ik constateer iets en geef hierover mijn (voor sommige) te uitgesproken mening. 3. Leuk dat mensen hun auto origineel willen houden, maar alleen iets bezitten zie ik niet als hobby.. 4. Ik weet helemaal niet veel, ik weet alleen iets over mijn model, en vooral door het zelf uit te vogelen en natuurlijk met veel hulp van dit en andere fora. 5. Ik verschuil me nooit, zal met iedereen een confrontatie/discussie aangaan, zowel in levende lijve als via internet, zullen sommige wel gemerkt hebben. Maar aangezien wij hier allemaal elkaar herkennen aan elkaars Nickname vind ik t niet meer dan Logisch dat die dan ook genoemd word, aangezien er nog 1 of meer Folkerts hier zitten, zou jij toch moeten weten aangezien er nog veel meer Jannen hier zullen zitten...
__________________
Mijn project, '77 audi 50 Quote:
|
#4
|
||||
|
||||
5. Ik verschuil me nooit, zal met iedereen een confrontatie/discussie aangaan, zowel in levende lijve als via internet, zullen sommige wel gemerkt hebben.
Misschien is dit je probleem??? |
#5
|
||||
|
||||
Quote:
Daar heb je zeer zeker gelijk in, veroorzaakt vaak problemen, maar lost ze ook wel heel snel op, ik vind deze aanpak beter dan ergens mee blijven zitten/iets opkroppen... En misschien heeft een ander er nog iets aan... Maar het maakt een forum toch zoveel mooier, als je veel eigen ideen, methodes en manieren leest, ochal zijn ze niet allemaal even handig en mislukken ze nog wel eens, dan dat iedereen maar alles 100 keer vraagt en niemand wat zelf probeert...
__________________
Mijn project, '77 audi 50 Quote:
Last edited by Berserker : 18-12-2007 at 14:58. |
#6
|
||||
|
||||
Daar geeft ik je dan weer wel groot gelijk in.
|
#7
|
||||
|
||||
Die quote in je signature siert je, meer zeg ik niet.
__________________
Klutch Shirts Quote:
Buyer / seller feedback thread Golf mk2 16v W.I.P. Boot-sale |
#8
|
||||
|
||||
Ik hou er ook over op. |
#9
|
||||
|
||||
Piepels rustig rustig,
Tis Potdikkie bijna KERST! Verdraagzaamheid is soms ook ver te zoeken( dat is int algemeen zo tegenwoordig ) Laat ons toch es gezellig een biertje drinken en met z'n allen de polonaise dansen
__________________
Golf 2 GTI 16V (86) Passat 35i 1800i CL sedan 13 inch Cosmics te koop 250 euri zonder spacers, 300 met... Ascension is the mother of all mockups |
#10
|
||||
|
||||
Allemaal even goede vrienden hoor
P.s. Wanneer gaan we bierdrinken in stadskanaal |
#11
|
||||
|
||||
Quote:
Geef maar n gil 'savonds en int weekend ben ik meestal wel thuis En natuurlijk met de kerstdagen en met oud en nieuw
__________________
Golf 2 GTI 16V (86) Passat 35i 1800i CL sedan 13 inch Cosmics te koop 250 euri zonder spacers, 300 met... Ascension is the mother of all mockups |
#12
|
||||
|
||||
Quote:
Het is niet zozeer de verdraagzaamheid. Soms moet je dingen met een korreltje zou t nemen, en ik heb het idee dat er hier af en toe ook wel eens een paar pallets zout tegenaan mogen worden geflikkerd. Neem niet alles zo serieus en zeik niet om te zeiken.
__________________
Klutch Shirts Quote:
Buyer / seller feedback thread Golf mk2 16v W.I.P. Boot-sale |
#13
|
||||
|
||||
Quote:
__________________
Mijn project, '77 audi 50 Quote:
|
#14
|
||||||
|
||||||
Effe een edit, want ik heb daarnet te vlug eroverheen gelezen:
Quote:
Dat het JOUW niet interesseert hoeft ook niet, een ander interesseert het_ misschien_wel wat codes e.d. inhouden, en evt. de mogelijkheid om elders, waar dat voor sommige zaken alleen maar mogelijk is, die informatie te vergaren... Quote:
Ik geef hier en daar al eens mijn tips, idd. niet veel, maar dat zie ik ook nog bij genoeg anderen hier...(net zoweinig tips, alleen maar korte reply´s in de trant van "vette velgen wat je daar op je auto hebt, nu nog iets verlagen dan is ie goed!", levert zoiets dan wat op?) En is een forum alleen bedoeld om tips over sleutelen te geven? Ik wil mezelf niet op de borst kloppen, maar dankzij dat wat jij "secundaire kennis" noemt, zijn we b.v. wel erachter gekomen dat de in januari 1975 voor het eerst toegelaten Golf 1 van Split 52 in mei van het jaar ervoor was geproduceerd, een van de allereerst geproduceerde Golfje´s, iets bijzonders dus (vind ik tenminste ), als ik dat chassisnummer niet had nagecheckt, geen haan die ernaar had gekraaid...en zouden we het nooit te weten zijn gekomen... Quote:
Heb je ook eens gevraagd waarom "MK1" en weet ik wat nog allemaal voor engelse termen vaak onnodig hier in de NL afdeling van volksforum wordt geschreven, is dat dan geen slecht gebruik van de NL-taal? Daar stoor ik me nl. al eens aan. Ik wou van dat hele "MK1" en wat nog voor de rest angelsaksische gedoe (is nl. in mijn ogen "dikdoenerij") eigenlijk niks zeggen, maar nu kon ik dat dus niet over me heen laten gaan... Quote:
Ondanks dat ik m´n Golf 1 kant en klaar heb gekocht, was ook nog ongerestaureerd maar doet er niet toe, heb ik wel genoeg kennis van m´n auto, meer als je denkt, maak je maar geen zorgen... En dat jij met de Autoweek jou "reet afveegt", fijne kerel ben je om zulke taal te gebruiken, erg beschaafd... Ben je misschien een tikkeltje jaloers dat ze jou niet hebben gevraagd voor een reportage met jou `77er Audi 50 waar jij zoveel tijd en werk in hebt gestoken? Het is overigens niet mijn Golf 1 die in die kerst-uitgave van de Autoweek komt te staan, maar die van Sjoes 85... Quote:
Kerel, dat is een goed idee!!! Maar dat laatste van je, wat ik effe dik heb geaccentueerd, doe ik al de hele dag, van 7.00u.(!)-15.30u. in die fabriek waar ik werk, dat is de tijd waarin ik niet kan computeren, en dus het volksforum bezoeken, dan kun jij dat wel mooi op dat kantoor waar je werkt in je baas z´n tijd... O ja, voor ik het vergeet, ik was m´n handen niet in onschuld, wist wel dat ik op die zin van me in die thread: "Gespot: Golf MK1 uit April 1974", kritiek zou krijgen, zou het niet van jou zijn, dan van iemand anders.
__________________
Quote:
Hobby:VW Golf 1 CL 1500 JB LA3A 1982 Daily: VW Peauleau 6C TSI LA7W 2014 Last edited by Type 17 : 18-12-2007 at 17:36. |
#15
|
||||
|
||||
Nog ff en Pedaalemmer gaat weer schreeuwen dat je naar Geen Stijl moet optiefen .
Heel soms mis ik dit forum om deze discussies . Voor de rest is het te vaak Kijken hoe lang het duurt voordat het plaatje weer veranderd wordt Zolang er niet gescholden wordt : laat lekker gaan die discussies . Beter zo dan onder de mat vegen Nou ik ga de kerstboom vast verder aftuigen !! |
#16
|
||||
|
||||
Ben dat onze perfecte ex-moderator even een psychologische analyse geeft van deze thread anders wisten we echt niet met hoeveel korrels zout ik deze thread moest nemen.
|
#17
|
||||
|
||||
Quote:
Met zulke spel- en stijlfouten kom je weg op Fok.nl maar niet hier Spaar je zout maar voor als het glad wordt : kunt je de stoep strooien voor als je naar de bus huppelt |
#18
|
||||
|
||||
Quote:
Kom er al bijna 8000 posts mee weg, dus niet lullen ga lekker geenstijl met posts vullen. Wellicht dat je jezelf even opnieuw moet voorstellen ? |
#19
|
||||
|
||||
Quote:
Genoeg van je opmerkingen (of je ze nu met een korreltje zout moet nemen of ze met een leuke smiley eindigen) ronden toch uit op wat, in mijn ogen, tegen iemands schenen trappen is. Ook telkens tegen dezelfde personen vreemd genoeg Grow up, haal dat zout uit je vagina, en meld jou nuttige ideeën en opmerkingen op een zaak zodat men ook wat eraan heeft. Met opkroppen en wat banaal geschreeuw schieten we ook niet veel op.
__________________
'91 Volkswagen Golf II GTI 16VT Edition One '10 Audi A4 B8 Avant |
#20
|
||||
|
||||
Quote:
Wat ben je, blij? |