K sta op het punt om een 83-ger golf mk1 GTI aan te schaffen. Heeft iemand ervaring met golf 1-tjes en oldtimer verzekeringen?

Ik weet dat je niet veel kilometers mag maken en dat je de "oldtimer" niet als hoofauto mag gebruiken.

Iemand ervaring zoals verzekeringsmaatschappijen, voorwaarden enz?
Kheb al contact gehad met unive, maar daar spraken ze elkaar een beetje tegen. dus ook als iemand meer ervaring met unive heeft...
..hoor ik dat graag

Unigarant..

Basis voorwaarden:
-keuze uit 5000 en 7500 km per jaar
-2e auto (dus minimaal 1 auto voor normaal gebruik op naam, hoeft NIET bij unigarant verzekerd: GROOTSCH pluspunt!)
-Niet voor dagelijks gebruik / woon-werk
-Eigenaar 24 jaar en ouder
-Auto 20 jaar en ouder!

__________________

Alle andere beginnen of te lachen als je zegt 'volkswagen Polo', en doen slechts 25 jaar en ouder (qua auto)..

__________________

Bedankt voor de tip

Of bel Hageman Assurantien (ff google voorhet nummer).
Ontzettend goed, altijd makkelijk en super snel. Ik heb er meerdere inde oldimterverz (ook tijden gehad met niet eens een ´gewone´verzekering).

__________________

tip: kijk ook even voor de prijs en mogelijkheden op internet.
zelf hebben we diverse auto's verzekerd bij: http://www.verzekeruzelf.nl

suc6, clemens

__________________
www.volksaddiction.nl.......because we're addicted !!
www.aircooledcruisenight.nl
www.theUnDutchaBles.nl

Jep, klopt helemaal.
Ff verz.agent in de beurt opsnorren, gegevens doorbellen, klaar !
Heb m'n 80er polo 1 er nu zo'n 2 jaar in de verzekering.

Info

__________________
'84 MkII Scirocco 1.8 * project *
'86 MkII Scirocco 1.8 automaat * donor *
Ford F150 FX4 Super Crew Cab, 5.4 FlexFuel. * woon/werk *

Mijn busje is nu verzekerd bij Stad Rotterdam, maximaal 10.000 kilometer per jaar. Volgens mij hebben ze niet eens gevraagd naar een eerste auto, maar dat weet ik niet meer heel zeker...

__________________
T2b (1979) Taiga-groen

Maar gebruiken jullie je auto wel als woon-of werkverkeer?

kheb een golf gti uit 85...volgend jaar word hij 20...maar ik gebruik hem dagelijks

Ik zou niet eens genoeg hebben aan max 10000 km per jaar. Ook al gebruik ik mijn Golfie minder dan mijn andere voiture.

4 x per jaar heen en weer naar Zuid Frankrijk is al meer dan 10000 ;-))

Mijn 83er Golf 1 heb ik verzekerd bij Univé. Evenals mn Golf II uit 1988 die ik gebruik als dagelijkse auto.

Het was wel een beetje moeilijk moeilijk maar ik heb m in de oldtimer verzekering gekregen. Kwamen wel vragen voorbij als "heb je meer verzekeringen bij ons?" en "zijn je ouders hier ook verzekerd?". De Univé oldtimerverzekering kun je niet opschorten, ik weet niet hoe t zit bij anderen? Ben eigenlijk wel benieuwd.

Hoe zit het met Bedrijfsauto's ?? Caddy's staan immers op grijs kenteken? weet iemand dit?

__________________
CO2 Neutraal !!!!www.vwcaddyforum.nl
Caddyfoto's in de Caddy Clan Gallery

Ik kon mijn caddy gewoon in de oldtimerverzekering gooien bij Stad Rotterdam...
Was via mijn verz. adviesburo gegaan, maar denk dat als je zelf bij ze aanklopt, ze je gewoon kunnen helpen.

__________________
'68 Type 3 Squareback / Rabbit Truck 2.0 16V ITB

Tuurlijk niet. Voor dagelijks gebruik heb je als 'liefhebber' gewoon een hok!

Een Volvo 440 bijvoorbeeld, liefst op Gas. Of een wat jongere VW.
M'n 82'er Polo staat dus vooral trouw op de oprit, terwijl m'n 86'er t elke dag voor z'n kiezen krijgt!

De gedachte achter de oldtimerverzekering is, dat je de auto zelf al 'spaart' door er voorzichtig mee om te gaan... En dan ook echt voorzichtig...

Als ik met m'n 82'er een spatbord in de kreukels zou rijden,.. dan zou ik echt flink balen, en er een nieuw origineel spatbord op terug schroeven. Liefst met 'juiste' datum stempel :-)

M'n 86'er krijgt niet eens een nieuw spatbord, maar als 't echt te gortig is,. dan klap ik er wel een sloop spatbordje op... 'dat idee'

__________________

ga bij axa verzekeringen ik heb mijne golf1 83 gti in classic car en mijne golf1 77 in oldtimer verzekerd

__________________
vw dude