|
|
|||||||
 |
|
|
Thread Tools | Search this Thread |
|
#1
27-04-2007, 11:43
|
||||
|
||||
wie heeft er foto`s van hoe de losse dempers worden omgezet in de oude voordempers
hallo,
Ik heb een vraagje voor de techneuten onder ons. Het gaat hier om de voorste vaste verlagingsdempers van een polo 86c coupe van 1993 (aav), mij is verteld worden dat de dempers van een vaste set een soort patroonvulling is die in de huls van de lege origineele veerpoot demper wordt gezet en zo dus wordt vernieuwd. heeft hier iemand foto`s of misschien een beetje tekst en begeleiding van/voor.... vriendelijke gr Polo-Power Alvast bedankt.
__________________
Tony Kart Rotax Senior Max 125cc 32PK. 
|
|
#2
27-04-2007, 13:48
|
|||
|
|||
de ori demper kan je doormiddel van een soort draaidop die boven op de demper zit los draaien !
je mikt de oude demper er uit en steekt de nieuwe demper er in en sluit die weer op met die draaidop ! suc6 ! gr. Martijn
__________________
Audi 100 '81 (2.0D > 2.1 turbo benzine project  )Golf 4 variant (tzt on air )Skoda Yeti 1.8TSI 4X4 (hoog is het nieuwe laag...  )
|
|
#3
27-04-2007, 13:55
|
||||
|
||||
|
niks meer aan toe te voegen
 Let alleen wel op dat wanneer je je toplager van je poot afdraait de veer onder spanning staat en de kans bestaat dat deze weg schiet.  Een een goede waterpomptang is ook wel een must.
__________________
'91 Volkswagen Golf II GTI 16VT Edition One '10 Audi A4 B8 Avant
|
|
#4
27-04-2007, 14:06
|
||||
|
||||
|
Eerst toplager eraf, dan poot eronderuit, dan deze moer los:
 wel veerspanner erop, nu komt de veer los.. veer eraf.. Schroefdop eraf:  Patroon eruit: 
__________________
Mijn project, '77 audi 50 Quote:
|
|
#6
27-04-2007, 14:15
|
||||
|
||||
|
Goeie tip, dat wou ik net zeggen
 Bevordert de warmte-afgifte van patroon naar buienhuls.Folkert, als je daar nou eens een mooie werkplaats toevoeging van maakt 
__________________
Quote:
|
|
#7
27-04-2007, 14:57
|
||||
|
||||
|
indd ik heb gezocht en gezocht maar kon niks vinden en nu zie ik wel hoe het moet als nu ook nog eens alle foto`s het deden.
hahaha bedankt alvast.
__________________
Tony Kart Rotax Senior Max 125cc 32PK.
|
|
#8
27-04-2007, 15:50
|
||||
|
||||
|
Alle foto's doen t, heb niet van iedere scheet een foto gemaakt...
is indd een id Stijn...
__________________
Mijn project, '77 audi 50 Quote:
|
|
#9
27-04-2007, 21:57
|
||||
|
||||
|
Volgens mij had jij in je poot gescheten?
|
|
#10
28-04-2007, 07:57
|
|||
|
|||
|
__________________
Es geht nicht darum wie schnell man fährt, sondern wie gut man schnell fahren kann... 1975 Audi 50 GL 1976 Audi 50 GL 1988 Polo G40
|
|
#11
29-04-2007, 21:56
|
||||
|
||||
|
idd goed idee man.. bedankt hier heb ik wat aan fijn dat jullie beetje info er over hebben, nu kan ik tenminste beginnen met een gerust hart hahaha.. wanneer het allemaal gelukt is dan zullen de foto`s er zo op staan... kan niet wachen... om laag te liggen hahaa..
gr polo-power.
__________________
Tony Kart Rotax Senior Max 125cc 32PK.
|
|
#12
24-05-2007, 23:40
|
||||
|
||||
|
hierkan een slotje op aangezien de auto nu al verlaagt is deze kan dus weg....
__________________
Tony Kart Rotax Senior Max 125cc 32PK.
|
Linear Mode
