Hier een stukje over de aanschaf:
http://www.volksforum.com/forum/showthread.php?t=43990

Maar omdat er toch genoeg te doen is aan de auto, plaats ik hier de vorderingen.

De auto wil ik wel orgineel houden. Maar omdat de uitlaat rot is, komt er een RSV uitlaat systeem onder. (moet nog ff uitvinden waar ik een Supersprint Gruppe A uitlaatdemper kan vinden?!)
En een schroefset met leuke velgjes

De auto stond er zo bij toen ik hem ophaalde een 34 jarige Scirocco LS helemaal orgineel




Hier komt de kleur beter tot zijn recht




Wat ik in de afgelopen tijd al heb gedaan is:

Onderhouds beurt:
-Olie filter
-Nieuwe olie
-Luchtfilter
-Benzine filter
-Boegies
-Boegie kabels
-Rotor
-Verdeelkap
-Contactpuntjes
-Condensator
-V-snaar
-Distributie snaar
Meteen wat motor onderdelen netjes schoon gemaakt
Ook heb de remmen uitelkaar gehaald, dat was gewoon in nieuwstaat.
Die heb ik direct even de draaiende/bewegende delen gesmeerd.

Het schakelmechanisme was ook heel ruim. dus eerst met de hogedruk reiniger de onderkant van de auto goed schoon gespoten.
En het schakel mechanisme eronder vandaan gehaald.
Na het ontvetten blijkt dat ook gewoon nog in nieuwstaat








Hier heeft vroeger nog een rubbertje gezeten waarschijnlijk.
Hierdoor had hij dus zoveel speling,




Het rubbertje in het heveltje was ook kapot, die kon ik nog van een oude versnellingsbak af pakken




En heb nylon busjes gedraaid zodat het weer mooi spelingsvrij draait, nieuwe o-ring om het kogeltje, en alle draaiende delen voorzien van een beetje vet




Plannen die ik nog heb zijn:
In rechterdorpel een nieuw plaatje lassen, want die plek is niet netjes erin gelast.
Nieuw RVS uitlaat systeem maken vanaf het spruitstuk.
Schroefset kopen, en monteren.
Linkervoorscherm laten spuiten (Is een andere tint groen, en slecht gespoten)
Pookhoesje goed proberen vast te zetten (Beugeltje is kapot)
Linker deur rubber porberen schoon te maken, of vervangen
En nog een hoop van die kleine dingetjes

De lak is in een slechte staat, voor de rest is de auto in een unieme staat.
Het is de bedoeling dat de auto volgend jaar winter overnieuw gespoten word, in dezelfde L95K Palma Mettal

Dan ga ik nu de werkplaats weer in

__________________
Oldy: VW Scirocco LS '74
Daily: Audi 80 2.8 Quattro
Project: VW Scirocco GT(i)

Ik ga deze zeker volgen

__________________
Driving:
Scirocco GTX 16v 1986
Golf 7 1.6 TDI (Lease)

Old Car:
Golf 2 GTI 1984
Golf 3 TDI 140pk 1997 (Chipped)
Audi A4 Avant Pro Line TDI 2005

staat/stond toch te koop?

Nee, dat is een '76ér en die is niet netjes.
en een andere tint groen. staat al jaren buiten op een parkeerplaats..
Hij kwam nog naar mij toe om te vragen of ik dat Golf MK2 dashboard kon aansluiten, en hem een beetje op te knappen. maar heb er geen tijd en zin in.

Ik ben ook naar Eric Botman op de rollerbank geweest met me scirocco om hem te laten afstellen kan wel zelf kloten, maar laat het hem liever doen.
Hij heeft ff alles losgehaald een zag er goed uit. alles weer schoongemaakt en weer gemonteerd.
Beetje afgesteld, en hij loopt nu weer netjes..
En hij heeft nog steeds 70 pk

__________________
Oldy: VW Scirocco LS '74
Daily: Audi 80 2.8 Quattro
Project: VW Scirocco GT(i)

Tijdje niks van me laten horen.
Maar er is wel het één en ander gebeurd.

Heb gewoon een orginele demper besteld. RVS komt mischien ooit wel.
Maar eerst gewoon origneel, en bevalt me ook wel

Vorige week ben ik naar de RDW geweest met de scirocco op de auto ambulance. Alleen hadden ze geen tijd meer om hem te keuren.
Maar het papierwerk is in orde.
En me moeder had dinsdag de kentekenplaten voor me besteld
Vroeg me al af of dat goed ging. en nee, ZE WAREN GEEL!!
Dus heb weer nieuwe blauwe platen besteld.

Ook had ik nog een plekje gevonden onder de voorscherm.
Die heb ik gister avond ff aangepakt.

Scherm eraf gehaald:




Met een luchtspuitje kon ik de ergste tectyl af wegblazen..




Het plekje waar het over gaat




Meteen de hele voorscherm bevestiging schoon geborsteld




Het rotte plekje..




En een nieuw plaatje erin gelast.




Voorlopig eerst ff in de zinkspray.




Meteen alle vliegroest weg geborsteld, en ingespoten met zinkspary




Het voorscherm was erg slecht gespoten, dus heb ik laten overspuiten in de orginele kleur L95k, en nu zie je het verschil in de jaren..
Orginele kleur is echt veel mooier ook!!




En ik had volgens mij nog geen foto van de motorruimte.
Beetje schoon gemaakt, maar was gewoon nog erg netjes.




Nu wil ik de dorpel van binnen nog in de ML spuiten.
En het hele binnenscherm schoon borstelen en in de Bodysafe smeren.
Dan gaat dat weer jaren mee lijkt me

Vorderingen volgen..

__________________
Oldy: VW Scirocco LS '74
Daily: Audi 80 2.8 Quattro
Project: VW Scirocco GT(i)

__________________
'68 Type 3 Squareback / Rabbit Truck 2.0 16V ITB

Wat een geweldige auto! Had 'm nog niet eerder gezien.
Keurig gerepareerd ook. Wees er zuinig op, en houd ons op de hoogte

__________________

Sow wat een prachtige scirocco..
De roest is echt niks, alleen jammer van het kleurverschil, ga je hem toch helemaal laten overspuiten, zou eigenlijk zonde zijn, maja dit kleurverschil is ook niet alles...

veel succes ermee

__________________
Mijn project, '77 audi 50

Kunnen ze tegenwoordig niet de huidige kleur "meten" en die mengen zodat het matched met de huidige kleur en niet de originele?

Erg mooie Rocco!

mooi project, echt leuk om in de gaten te houden! mooie scirocco!

__________________
Tiger Cosworth: http://www.volksforum.com/forum/showthread.php?t=101933

Bedankt voor de reactie's..

De staat van de lak is best slecht, motorkap zit vol krassen.
En me deuren zijn gedeeltelijk slecht overgespoten, waarschijnlijk met een spuitbusje.
En hier en daar een plekje die nog gespoten moet worden.
Dus hij moet wel overgespoten worden..

Kan nog ergens een motorkap ophalen die ws al groen is,
Anders laat ik die samen met het voorscherm voorlopig in de huidige kleur groen spuiten. zodat er vrijwel geen kleurverschil is.
En wil ook een spuitbusje laten maken in de kleur van de auto nu.
Zodat ik een enkel plekje kan bijwerken.
Dan staat de auto iig voorlopig knap in de lak.

Ik wil de auto volgend jaar van de winter pas laten spuiten.
Alleen van buiten en de motorruimte, want de binnenkant is nog super netjes..

Weet ook niet niet wat ik met de velgen wil, dus voorlopig orgineel
Moeten alleen nog wel ff opnieuw zilver gecoat worden..

__________________
Oldy: VW Scirocco LS '74
Daily: Audi 80 2.8 Quattro
Project: VW Scirocco GT(i)

Heel mooi exemplaar!

Beter dat het niet die 76'er is

Kreeg vandaag ook mijn Taxatie raport binnen, hij is getaxeert op 2000,- euro :o
Die man heeft er duidelijk geen verstand van, dus die bel ik nog even op.
Het kost ook nog eens 115,- euro, en dan verwacht je dat er iemand komt die verstand van zaken heeft.

Stond bijv. ook, Uitlaat: visueel in goede staat. (Uitlaat was rot en lek!!, is reeds vervangen)
Of: Bandenmerk Semperit 175/70 R15, en het is "13 inch
nog wat van die dingetjes..

Een auto uit 1974 die eigenlijk geen rotte plekken heeft, en 100% orgineel is en maar op 2000,- euro taxeren slaat nergens op natuurlijk..
Was btw gedaan door " Expertise bureau Jonker Wesdorp B.V. Hoofddorp"

__________________
Oldy: VW Scirocco LS '74
Daily: Audi 80 2.8 Quattro
Project: VW Scirocco GT(i)

Mooie scirocco!

En de taxatiewaardes van Jonker Wesdorp zijn rekbaar.

__________________
88 cabrio 2.0
83 golf gl 1.5

mooie rocco

ik vind het donkerder groen toch wel mooier
mss toont het anders op foto...
doe zo verder

2000,- is natuurlijk veelste laag, heb er onderhand zelf ook al het dubbele inzitten denk ik..

En als ik 34 jaar wacht, is het voorscherm ook zo donker denk ik
Ik vind de "echte" kleur veel mooier iig..
Wat ik al zij, de staat van de lak is ook slecht, dus hij moet gewoon overgespoten worden..
En dan uiteraard gewoon in de orginele kleur..

__________________
Oldy: VW Scirocco LS '74
Daily: Audi 80 2.8 Quattro
Project: VW Scirocco GT(i)

Heb vandaag contact gehad met de man van het Taxatie bureau.
Hij wou het rapport wel aanpassen.
Want na een praatje gemaakt te hebben, was hij er mee eens dat het toch wel aan de lage kant getaxeert was.

Dus het word gelukkig wel netjes afgehandeld..

Ik ga ws een orgineel setje "14 Pirelli velgen kopen.
Hij kijkt nog ff wat ze moeten kosten, maar kreeg ze wel voor een mooi prijsje.
Wat alleen jammer is dat er geen naafkapjes bijzitten.
Mischien maak ik ze dan zelf wel, en denk dat ik de velgen dan ga polijsten.

Maar eerst moet ik ze maar eens hebben

__________________
Oldy: VW Scirocco LS '74
Daily: Audi 80 2.8 Quattro
Project: VW Scirocco GT(i)

Weer ff bezig geweest, auto gaat morgen voor de APK keuring.
Wielkast in de tectyl gekladderd, en kokers in de ML gespoten van binnen.

Heb een nieuw pookhoesje bij de dealer besteld, er lag er nog 1 bij de importeur!




Nog een foto van het interieur







En me blauwe (luxe)kentekenplaten gemonteerd..




Nu nog ff kijken kwa velgen en verlaging

__________________
Oldy: VW Scirocco LS '74
Daily: Audi 80 2.8 Quattro
Project: VW Scirocco GT(i)

Heel mooie scirocco maar, inderdaad hij kan een stuk zakken en een setje mooie wielen wel gebruiken.

__________________
Future project: Mk2 APY 210Ps S3 02M 2Wheel Racecar look.

Er komt nog een schroefset onder, en denk toch dat er "13 ATS classic's onder komen.
Heb ook nog 2 Dunlop 175-50-13 bandjes liggen.

Maar voorlopig nog niet, want gaat strax voor een paar maanden in de schuur voor zijn winterslaap

__________________
Oldy: VW Scirocco LS '74
Daily: Audi 80 2.8 Quattro
Project: VW Scirocco GT(i)