Heb een mooie belastingvrije 32b gezien.
Rij nu een passat uit 1990 , hellaas moet ik hier afscheid van nemen. de dorpels zijn rot.
maar in 2008 heb ik hier de motor nog van vervangen door een donor motor van een golf 3 2.0 lt digifant injectie. Een fijne motor die geen olie verbruik.
past deze in een 32b . Hier licht de motor in de lengte richting. Maar op de foto's ziet het blok er hetzelfde uit.

__________________
Mooap Mooap Gas Derop!

past best!

Gebruik van de 32b de motorsteunen (ook dynamosteun etc). en zorg dat je de oliepomp en carterpan van de 32b overzet! ivm met het subframe wat eronder ligt heeft ie een deuk in de pan als het ware!

succes!

p.s. De bak met de zwaarste overbrenging in europa is de 2N, de bak die achter de 1800 benzine zit!

__________________
1988 T3 Hoogdak postbus -> westfalia
2005 Prius

Moet, zoals Zollie zegt, best passen. maar het hangt er wel een beetje vanaf wat voor motor er nu in de 32B zit. (diesel, benzine, big block, small block??) Dit bepaald namelijk voor een groot deel hoeveel je over moet zetten. De Golf-motor moet je namelijk ook voorzien van de alluminium steun voor de warmtewisselaar/oliefilter van de 32B. Anders kom je niet uit met de koppelingskabel. Verder moet je in de krukas van de Golf-motor een centreerlager zetten voor de primaire as van de 32B versnellingbak. Meer kan ik zo niet bedenken, maar je komt ongetwijfeld nog wel wat tegen.
In elk geval wél een mooi project om zo'n pittige 2 ltr motor in een relatief lichte oldtimer te zetten! Komt vast goed.
PS: Is of wordt de 32b belastingvrij en heb je geen probleem met dieselen? Dan ging ik voor inbouw van een dieselblok... maar dat is mijn mening die ik niemand wil opdringen... hehe

32b's hebben allemaal een bigblock óf een 5 cilinder. In het laatste geval moet je het mij even laten weten, en al helemaal als het een syncro is

Is voorzie niet echt problemen bij het ombouwen voor in je 32b. Geen idee hoe creatief en technische je bent wanneer er zich een probleem voordoet tijdens het ombouwen, maar mijn insteek is altijd; alles valt te maken, VAG is één grote Lego-doos

__________________

'11 Polo 6R bluemotion TDI
'05 BMW 130i trackday
'93 Toyota LandCruiser HJ70 2.4 TD
'91 Golf Syncro Country
'89 Daihatsu Feroza
'86 Passat Variant Syncro

gijs, de 32b is ook met smallblock geweest hoor! toen ik mijn coupe kocht was het nog een 1300!.

maar inderdaad, wat ligt er nu in de 32b die je op het oog hebt?

__________________
1988 T3 Hoogdak postbus -> westfalia
2005 Prius

inderdaad, als het nu een 32B 1.3 benzine met 4 bak is... Nou, dan kom je nog wel het één en ander tegen wat je moet opscharrelen om de ombouw succesvol af te ronden.

Nja, klopt ja. Alleen die ben ik nog maar één tegengekomen en dat was jou auto Zoltan

__________________

'11 Polo 6R bluemotion TDI
'05 BMW 130i trackday
'93 Toyota LandCruiser HJ70 2.4 TD
'91 Golf Syncro Country
'89 Daihatsu Feroza
'86 Passat Variant Syncro

het is een 1800. en met een vijfbak.

__________________
Mooap Mooap Gas Derop!

Kijk es aan. Dan heb je bijna alle benodigde onderdelen er wel bij, dat scheelt!

__________________
-- '81 VW Passat 32B met 1.6 TD-ic. -- en Vento TD

gelukkig maar gijs, het rijdt ook voor geen meter!!


@ Dax, mooi dat het een 1800 is, die 5bak is de beste die je kan hebben voor wat pittigere 4 cilinders!
dus alle beschreven steunen en dingen overzetten, ben je helemaal klaar! (ja, en pielen met je draadjes...)

__________________
1988 T3 Hoogdak postbus -> westfalia
2005 Prius