Al wel vaker deze vraag voorbij gekomen maar toch erg verwarrend.

Op youtube zijn er genoeg filmpjes waar uitgelegd word hoe je meerdelige wielen en elkaar zet en op internet ook genoeg DIY te lezen etc.

kruislings vast logisch. op moment zetten.


En lees ook weer een hoop over uitlokken. Dat alleen professionals dat kunnen. omdat je daar speciale meetspullen voor nodig heb

Met uitklokken is dus het de bedoeling dat de buitenrand en bij 3 delige ook de binnen rand(?) Precies vlak op het hart ligt om slingering naar 'buiten' toe voorkomen.
En dat de randen in het midden van het hart liggen.


Vraag mij dus af wat doet de velgendokter anders dan bijvoorbeeld hoe ze deze BBS Rs velgen in elkaar zetten ---> https://www.youtube.com/watch?v=vqnwmiUTc5o

__________________
Golf MKI '76er Project.

MKI '76 swallowtail project ,MKII 1.6TD '90 Daily, '05 CBR600RR Repsol
EX
MKI'83 GTI, '80 1.5aut, '91 cabbie
MKII '84 TD , 85'tdi , 86'td , '86D '86 16v GTI
Polo '00 6n2 GTI
Mercedes SEC500 '87
Honda Civic '94