Je zou de schema's van je auto moeten vinden. Dan kan je het stroompad vinden en zo bepalen waar je moet testen. Daar vind je bijvoorbeeld in via welke stekkers op je zekeringkast de stroom naar je sigarettenaanstekers loopt. En je ziet ook hoe ze geschakeld zitten en hoe ze massa hebben.

Ik zou het persoonlijk eerst voor je zekering gaan zoeken. Meet altijd tussen de minpool van de accu en tussen je testpunt.

Maar zoek eerst eens naar die schema's, zonder een schema kan je geen goede diagnose doen, dan ben je aan het gokken.

__________________
'88 Golf 2 1.8 GTI 16v PL(project)
'01 Passat B5.5 1.9TDI PD
'95 Passat b4 1.9 TD (RIP)

"Cornering perfectly is like bringing a woman to climax.” - Jackie Stewart