|
|
#1
06-03-2010, 23:10
|
||||
|
||||
Polo 1.3 coupe 86c tril/rammel probleem
Ik heb sinds kort een leuk polootje aangeschaft (waarvan binnenkort wel even wat foto's) maar nu heb ik een irritant probleem, als ik een beetje flink optrek in de 1e en de 2e versnelling komt er luid gerammel rechtsvoor weg. Waar kan dit aan liggen? subframe los? aandrijving? mijn rechtervoorschokdemper is ook zwaar versleten, het rechtervoorwiel komt als ik iets te hard een drempel neem tegen de wielkast aan. Kan het geratel bij het optrekken hier ook aan liggen? Ik laat er maandag even naar kijken maar ik was wel benieuwd wat dit zou kunnen zijn en of het ook erger kan worden om er (voorzichtig) mee door te rijden tot maandag
 
|
|
#2
07-03-2010, 11:56
|
|||
|
|||
|
Begin maar eens met vervangen van die demper,zo kom je mischien tijdens het sleutelen wel het een en ander tegen.
kan zijn dat het je toplager is.
__________________
Je voelt je lekkerder in een VOLKSWAGEN
|
|
#4
07-03-2010, 16:12
|
||||
|
||||
|
Oke bedankt, schokdempers zijn inmiddels besteld zal ze van de week wel binnenkrijgen en dan kunnen we zien of het verholpen is
 Nog even een vraagje mijn koelvloeistoftemperatuurmeter werkt niet meer, wie kan mij zeggen waar de sensor hiervan zit ?
|
|
#6
07-03-2010, 19:19
|
||||
|
||||
|
VW Polo coupé (86C, 80)
1.3 KAT Coupé 40kW Motorcode:2G/AAV/MH/NZ Bouwjaar: 1994
|
|
#7
10-03-2010, 10:48
|
||||
|
||||
|
Niemand ?
|
|
#8
10-03-2010, 11:10
|
||||
|
||||
|
sensor zit onder de stroomverdeler, is de zwarte.
__________________
v40 d4 r-design 2014 Volvo 244 gl 1978 Volvo 780 Bertone 1987 Mini 1275 1977 Mini 1000 1987
|
|
#9
10-03-2010, 17:25
|
||||
|
||||
|
Mijn dank is groot
|
|
#10
14-03-2010, 15:47
|
||||
|
||||
|
Nou de nieuwe schokdempers zitten er onder, linksvoor en rechtsvoor. In samenwerking met 'topmonteur' geert
Maar bij het monteren van de schokdempers merkten we dat er ietwat speling opzat bij het toplager (zie foto's) We vragen ons af of hier geen rubber of iets dergelijks tussen hoort, er zat niks tussen bij het loshalen misschien dat een vorige eigenaar het verkeerd gemonteerd heeft? Ik denk zelf dat dit het rammelen veroorzaakt in de 1 en 2. 
|
|
#11
14-03-2010, 16:08
|
||||
|
||||
|
Ik kan nu ffkes niet bij mijn eigen gaan kijken, maar voor zover ik me herinner zit daar bij mij ook niks tussen.
Tip: krik de auto even op, kijk of dan de ruimte kleiner wordt. Ik vermoed van niet namelijk. Overigens, motorcode heb je nog niet gepost. je hebt enkel gepost welke motorcode erin kan zitten. Beetje eenvoudiger kijken: heb je een koekepan onder de kap liggen of een vierkante bak linksvoor. Luchtfilter dus.
__________________
Vergeet dat ene boutje niet!
|
|
#12
14-03-2010, 16:15
|
||||
|
||||
|
ik heb een pannefilter
|
|
#14
14-03-2010, 17:31
|
||||
|
||||
|
Wat bedoel je, zitten er prut en torretjes in je luchtfilter?
__________________
VW Polo 2F 1.3 '94 Mazda MX5 '90 Mitsubishi Lancer Evolution III '95 Suzuki Swift 1.3i '99 VW Kever 1200 '83 Ford Fiësta 1.3i '94 VW Golf II 1.6 '88 VW Up! 75pk '12
|
|
#16
14-03-2010, 18:45
|
||||
|
||||
|
155 windje mee
__________________
VW Polo 2F 1.3 '94 Mazda MX5 '90 Mitsubishi Lancer Evolution III '95 Suzuki Swift 1.3i '99 VW Kever 1200 '83 Ford Fiësta 1.3i '94 VW Golf II 1.6 '88 VW Up! 75pk '12
|
|
#17
14-03-2010, 20:46
|
|||
|
|||
|
die ruimte is vrij normaal bij een polo.
en wat zeur je nou met 145km/h dat haalt me 1.niks nog met gemak.  injectie er uit en flikker er maar injectie van een NZtje er op.
__________________
Je voelt je lekkerder in een VOLKSWAGEN
|
|
#19
15-03-2010, 07:24
|
||||
|
||||
|
Quote:
Jaja, zo ken ik het ook  AAV kun je gewoon niet veel mee, zelfs met een multipoint injectie krijg je er niet veel meer uit. Ben zelf van plan er een keer een gereviseerd 3F blokje in te zetten. Maar die van mij haald 150 windje mee grote velgjes dus iets snelheid inleveren. Wel maar 4200rpm :P
__________________
Vergeet dat ene boutje niet!
|
|
#20
15-03-2010, 21:28
|
||||
|
||||
|
Het trilt nog steeds rechtsvoor, homokineten (nog niet vervangen) en schokdempers (wel vervangen) sluiten we voor het verhaal even uit. Zelf denk ik aan het subframe wat los zit rechts omdat het echt een tril is wat ik soms hoor en geen gekraak/geknars. Ook als ik een bocht naar rechts maak volgas vanuit de 1 met spinnende wielen dan klappert het ontzettend terwijl als ik dit bij een bocht naar links doe ik alleen veel banden gepiep hoor en geen geklapper. Dus hoe kan ik even checken of het subframe los zit ?
__________________
VW Polo 2F 1.3 '94 Mazda MX5 '90 Mitsubishi Lancer Evolution III '95 Suzuki Swift 1.3i '99 VW Kever 1200 '83 Ford Fiësta 1.3i '94 VW Golf II 1.6 '88 VW Up! 75pk '12
|
Linear Mode
