|
|
#1
06-02-2007, 14:45
|
||||
|
||||
Nokkenas-keerring vervangen (how-to??)
Ik moet binnenkort mijn nokkenas-keerring vervangen, maar nu zit ik met het probleem dat ik niet goed weet hoe ik deze moet vervangen.
Het is van een 16V PL motor. Heeft iemand misschien een uitvoerige uitleg van wat ik allemaal moet doen om deze te vernieuwen ? (wat los te halen, en hoe te vervangen) Misschien handig dat ik het erbij vertel, maar de distributieriem wordt binnenkort ook vervangen, denk dat dit handig is om samen te doen. Nokkenas-keerring VAG-nummer: 068 103 085E ?? Tip: als ik voldoende informatie heb, maak ik er voldoende foto's erbij, misschien dat het handig is als ik hier een How-to maak voor in de FAQ. Is maar een idee moderators 
__________________
'91 Volkswagen Golf II GTI 16VT Edition One '10 Audi A4 B8 Avant 
|
|
#2
06-02-2007, 15:12
|
||||
|
||||
|
Graag! Technische verslagen zijn uitermate welkom.
__________________
Quote:
|
|
#3
06-02-2007, 19:51
|
|||
|
|||
|
Poelie vd waterpomp los draaien [niet er helemaal af nemen]
Zelfde met de krukaspoelie Zijn die los dan de riem/riemen ontspannen en de polies er af nemen Dan de distributie kappen er af Distibutieriem los maken door de spanrol te ontspannen Dan het nokkenas riemwiel tegen houden en de moer losdraaien Is het riemwiel eraf dan de keerring er met een schroevendraaier er uit peuteren Keerring er met een passende stempel indrukken [dop vd dopsleutel set!] De rest in omgekeerde volgorde terug plaatsen nokkenasriemwiel vast met 65nm Krukaspoelie vast met 20nm spanrol vast met 45nm achterste distributiedeksel 30nm bovenste distributiedeksel 6nm onderste distributiedeksel 10nm Zullen nog wel aanvullingen komen 
|
|
#5
06-02-2007, 21:24
|
||||
|
||||
|
vraagbaak kope!!
verder weinig nuttige info want is al gegeven dacht ik 
__________________
Golf 2 GTI 16V (86) Passat 35i 1800i CL sedan 13 inch Cosmics te koop 250 euri zonder spacers, 300 met... Ascension is the mother of all mockups
|
|
#6
06-02-2007, 21:56
|
|||
|
|||
|
Quote:
LEZEN  Is ook een vak
|
|
#7
06-02-2007, 22:53
|
||||
|
||||
|
golf mkII 16V, bedankt voor de nuttige informatie !! moeten die krukaspoelies ook allemaal los dan ?? als ik de distributieriem meteen eraf haal hoef ik toch alleen maar aan het nokkenastandwiel te komen of klopt dit niet ?
Menace, heb al verschillende vraagbaken doorgespit maar kan hierover niks concreets vinden, als jij een vraagbaak weet waar het wel in staat hoor ik het graag
__________________
'91 Volkswagen Golf II GTI 16VT Edition One '10 Audi A4 B8 Avant
|
|
#8
06-02-2007, 23:40
|
|||
|
|||
|
Anders krijg je de onderste kap er niet af en ook de oude riem niet
En de nieuwe er niet op
|
|
#10
07-02-2007, 15:57
|
||||
|
||||
|
Quote:
misschien als je de begin post nog eens heel even doorleest snap je misschien de opmerking Quote:
Thnx voor je uitleg golf mkII 16v !! How-to volgt zo spoedig mogelijk!!
__________________
'91 Volkswagen Golf II GTI 16VT Edition One '10 Audi A4 B8 Avant
|
|
#13
07-02-2007, 18:41
|
||||
|
||||
|
Quote:
Wat moet ik me bij zo'n 'slagschroevendraaier' voorstellen Dennis ?? en waar te krijgen ?
__________________
'91 Volkswagen Golf II GTI 16VT Edition One '10 Audi A4 B8 Avant
|
|
#14
07-02-2007, 23:30
|
||||
|
||||
|
Quote:
Bij de brezan vast wel, of betere toolzaak. Slagsleutel is een...sjah het woord zegt het al: een sleutel waar je op kan meppen, ene kant een sleutel en aan de andere kant een plat, stevig uiteinde waar je op kan Slaan met een hamer naja slagschroevendraaier zal net zoiets wezen denk ik 
__________________
Golf 2 GTI 16V (86) Passat 35i 1800i CL sedan 13 inch Cosmics te koop 250 euri zonder spacers, 300 met... Ascension is the mother of all mockups
|
|
#16
08-02-2007, 10:10
|
|||
|
|||
|
Quote:
Jaah, lekker meppen op de nokkenassen...  Slagmoersleutel op lucht lijkt mij dan beter in dit geval. Al is er vast wel een manier te bedenken om de nokkenas(sen) fatsoenlijk tegen te houden en het met een dopsleutel los te draaien.
__________________
Es geht nicht darum wie schnell man fährt, sondern wie gut man schnell fahren kann... 1975 Audi 50 GL 1976 Audi 50 GL 1988 Polo G40
|
|
#17
08-02-2007, 12:20
|
||||
|
||||
|
Slagschroevendraaier ga je niet misbruiken op nokkenassen
 Pully van je waterpomp etc, dat zijn imbussen die nog wel eens vast willen zitten. Zo'n ding kun je krijgen bij de Brezan.
__________________
1989 Golf 2 1.8 WOB 16V throttle bodies 2013 Renault Megane Estate GT Line TCe 2011 Ford Ka
|
|
#18
08-02-2007, 17:19
|
|||
|
|||
|
Waterpomp kun je niet bij met ingebouwd blok
|
Linear Mode
