Hallo Mensen!

Even een vraagje namens een goede bekende van me.

Hij heeft een polo G40, met RH-cup velgen van 8 en 9 J. Et weet ik zo niet, maar hij heeft er spacers tussen zitten van 1 cm. (deze worden volgens mij standaard bijgeleverd, anders loopt velg tegen remklauw aan.

Hij heeft (net als ik) een 80/60 verlaging van GT-Cupline gemonteerd.

Nu is het probleem dat na de verlaging de banden tegen de wielkasten aanlopen bij het minste hobbeltje in de weg. Hij heeft er 185/50/14 banden onder liggen.

Wat is nu een oplossing qua bandenmaat? 195/45 of zo?

Heeft er misschien iemand foto's van deze velgen of in ieder geval dezelfde maat met 80/60 verlaging?

Wie helpt hem met een advies?? Alvast bedankt!

kom op mensen! wie help 'm?

1000 euro voor de gouden tip!

Zijn de wiekastenranden wel omslagen en de kunsstofranden bewerkt? Dwz de rand die naar binnensteekt en waar de popnagels inkomen weggezaagd.

__________________
WWW.MIVW.NL

Eén oplossing ,wielranden rollen ,en bumpstops monteren !

__________________
Golf Mk3 Variant TDI 110pk
Golf variant Mk3 family car
The White Turbo Jetta!

2 vraagjes:

1) Als hij z'n wielranden zou rollen, moeten ze dan opnieuw gespoten worden?
2) Ik dacht dat bumpstops alleen op schroefsets gemonteerd konden worden, zit ik daarmee fout?

antwoord. schroefset en randen rollen.
met een schroefset van een goed merk is er veel minder kans op door deinen met inveren dan met een vaste schokbreker met veer.

Dus aangezien hij geen schoefset heeft zul je moeten rollen.
en als hij niet geplamuurd is kun je rollen zonder spuiten.
let op is niet in 5 min gebeurd.
stops kun je ook op een gt setje drukken..



maar dat is het gewoon net niet.
die dingen zijn slijtage onderhevig. maar is wel de enige oplossing.

dus 1000 euro voor de goede tip heb je ook een koni schroefset voor
ps ik heb mijn koni schroefset nu al 8,5 jaar en nooit wat aan kapot .
super. hier mee kraag ik andere merken niet af zeg alleen eigen ervaring(en)

__________________
VW GTI G60 zwart 1989
VW GTI EDITION BLUE 1991
VW CADDY TDI 1998

let wel een 86c polo schroefset.. moet je verder kijken dan 1000 euro Ben

__________________


BBB Build by Boekes Site - Custom Wheels

Bumpstops monteren is de goedkoopste en snelste oplossing, meer info kan via PB of mail.

__________________
Golf 3 VR6 3.0 Compressor
Golf 1 1.3 Carburateurs
Golf Rallye
Dailys:
Phaeton W12 & T5GP California

Vaag verhaal, dat deinen ligt aan de stugheid van je veren en schokbrekers. Niet aan het feit of je onderste veerschotel wel of niet verstelbaar is.

__________________
WWW.MIVW.NL

schroefset bedoel ik mee hoogte en hardheid.

__________________
VW GTI G60 zwart 1989
VW GTI EDITION BLUE 1991
VW CADDY TDI 1998

1. voor iets meer camber geven, achter smallere verbreder; kijken dat aan de binnenkant het staal weg is (weggeslepen en/of vlak gebogen)
2. Bumpstops

En anders kom je aan andere veren of een andere set.

Let wel, ik ben laatst aangehouden en omdat OOIT mijn wielen aangelopen (zat een slijtplek) kreeg ik een boete van 130 lieve euro's...Ze dachten dat het nog zo was...Erg nasty, dus oplossen !

hey mensen

bedankt voor de reactie

ik ga morgen bumstops bestellen en ga er zowiezo dunnere banden op leggen wilde eigenlijk 185/45r14 eronder leggen maar is alleen in duitsland te verkrijgen is mij verteld!waarschijnlijk word het nu voor 175/50/r14 en achter 195/40 of 45/r14

hoop dat ik hiermee gered ben anders rollen die handel.

Of een in demping verstelbaar setje, die kan je zo goed als vast zetten