|
|
#1
23-08-2010, 13:59
|
||||
|
||||
Wie kan motorsteunen maken?
Voor de inbouw van een TDI (1Z) in mijn passat 32b moet er wat geklust worden. De motorsteunen zijn niet verwisselbaar. Van de kant van het oliefilter ben ik inmiddels zeker, de andere kant waarschijnlijk dus ook...
Ik ben zelf niet behendig met laswerk, dus dit besteed ik graag uit! hier de motorsteunen zoals van een TD motor:  En hier de TDI  Er moet dus aardig aangepast worden aan de motorsteunen van de TD motor. Met behoud van koppelingskabelhouder. Wie kan dit voor mij doen? Een bevestigingsgat komt overeen met de TDI motor, wat aanpassen al makkelijker maakt. Wie kan dit voor mij doen??  Als het een beetje in de buurt van utrecht is (geen zuid-limburg) kan ik zo de motor en een bult steunen afleveren!erge haast is er niet bij, maar voor de wagen naar de spuiter gaat wil ik het blok een keer gepast hebben!! Zoltan
__________________
1988 T3 Hoogdak postbus -> westfalia 2005 Prius 
|
|
#2
23-08-2010, 19:34
|
||||
|
||||
|
Als het staal is kan ik het wel voor je lassen. Gewoon in een pakkie opsturen en dan kan ik het je daarna weer op de post doen.
Maar het lijkt me aluminum.
|
|
#3
23-08-2010, 19:37
|
||||
|
||||
|
is volgens mij gegoten alu of niet?
meestal als alu gegoten is is het lastig te lassen omdat dat brosser is. kun je misschien beter uit staal volledig nieuwe maken en alleen de oude gebruiken om de juiste maten erbij te hebben. vaak nog goedkoper en makkelijker ook.
__________________
Scratch the surface! -Golf 2 '841.9TDI
|
|
#4
23-08-2010, 19:50
|
||||
|
||||
|
De TDI steunen zijn inderdaad van alu. De oliefilterkant steun van de TD is gewoon staal, de andere volgens mij ook!
Ik zal proberen morgen plaatjes te schieten van de steunen. Ruben als jij zoiets wel ziet zitten, graag! Ik ga nog even de andere kant bekijken, dan hoor je van me. Ik heb trouwens genoeg steunen, dus 1 als voorbeeld, 1 om te oefenen en 1 om goed te maken zal geen probleem zijn 
__________________
1988 T3 Hoogdak postbus -> westfalia 2005 Prius
|
|
#5
23-08-2010, 21:15
|
||||
|
||||
|
Ik ook prima wat spul opnieuw maken in staal voor je, dat is geen probleem, maar PB maar als je alles even bekeken hebt.
Alu lassen kan ik niet, en inderdaad, dat is ook niet echt verstandig, aan die brosse delen lassen en slijpen.
|
|
#6
01-11-2010, 19:51
|
||||
|
||||
|
upje voor dit klusje!
wie kan dit voor me realiseren? In de buurt van utrecht breng ik zo de motor en steunen ff langs. Anders moet het met tekening. ik heb de lastige steun al voorzien van een beugel die naar de plek voor bevestiging loopt, je hebt dan als het ware een referentie van bevestigingsgaten en het gat voor de steun. iemand?
__________________
1988 T3 Hoogdak postbus -> westfalia 2005 Prius
|
|
#7
01-11-2010, 20:21
|
||||
|
||||
|
de lastige
 waar het tape zit moet dus de nieuwe bevestiging, aan de nieuwe steun. en de startmotor en dynamo moeten ook nog passen maar dr is plek zat, en t mag wat wegen
__________________
1988 T3 Hoogdak postbus -> westfalia 2005 Prius
|
|
#9
01-11-2010, 21:05
|
||||
|
||||
|
Dan zou ik het zelf wel doen denk ik... nee heb geen lasapparaten, en niet genoeg verstand van die dingen om goed te bedenken welke dikte en kwaliteit staal ik moet hebben...
wie het weet mag het zeggen!
__________________
1988 T3 Hoogdak postbus -> westfalia 2005 Prius
|
|
#10
01-11-2010, 21:19
|
|||
|
|||
|
Kan het eventueel aan mijn pa vragen of hij ze kan/wil,tijd heeft om ze te maken in ijzer
Die is best handig met metaal
|
|
#11
01-11-2010, 21:26
|
|||
|
|||
|
Quote:
met de juiste apparatuur en toevoegmateriaal is die alu steun best te lassen ik kan die alu steun wel voor je verlassen 
|
|
#12
01-11-2010, 21:37
|
||||
|
||||
|
Quote:
oh dat klinkt goed! een stuk minder bewerkelijk dan een nieuwe steun! hoe zie je dat voor je? steun op de post zoals ie is, met dat beugeltje, en dan kan je er wel wat mee??
__________________
1988 T3 Hoogdak postbus -> westfalia 2005 Prius
|
|
#13
01-11-2010, 22:11
|
|||
|
|||
|
Quote:
inderdaad, met eventueel een tekening erbij hoe het moet worden oh ja, de steun die verlast moet worden moet wel super schoon zijn. dus een nacht in ontvetter of iets dergelijks, door die viezigheid wil het juist niet goed lassen Last edited by johanv22 : 01-11-2010 at 22:13.
|
Linear Mode
