Nou ik heb dus afgelopen vrijdag een Golf gekocht. 1.3 NZ motortje met 262k op de klok. Precies dezelfde uitvoering als mijn eerste Golf, namelijk Pasadena. Heerlijk die ontzettend lelijke lak.




Dit is 'm. Gekocht voor weinig, om zo de winter maanden door te komen. GTI is nog steeds niet klaar, en dat duurt ook nog wel even. Met deze kan ik in ieder geval op en neer naar school als het OV niet meewerkt!

Nu heb ik een aantal probleempjes met deze auto waar ik niet uit kom. Heb het zojuist geprobeerd te filmen, maar dat is te wazig. Ik zal het daarom met tekst proberen.

Het eerste probleem: Wanneer ik de auto start, en de kachel aanzet, komt er een hoop herrie uit de kachel. Dit is na een minuutje zo ongeveer wel verdwenen, maar bij het starten van de auto toch erg irritant.

Het tweede probleem: Wanneer ik in de eerste versnelling, of in de achteruit rijd met koude motor (denk dat het alleen bij koude motor is), en ik de koppeling laat komen en voldoende gas bij geef, gaat de motor ontzettend schokken, haperen en stoten. De hele auto schud mee. Als ik 3.000 toeren maak heb ik dit probleem niet. Wat kan dit zijn? Heb het geprobeerd te filmen, maar daar kan je het niet goed horen.

Iemand die kan helpen?

__________________
Daily: Jaguar XF 2.2D Sportbrake '15
Project: VW Golf 1.8t GTI '99

zou kunnen dat er een boogiekabel of boogie kapot is.

kon het niet laten.....

probleem 1,denk dat je kachelmotor gaar is?

probleem 2,geen idee.....begin even met regulier onderhoud.

__________________
Don't take life too serious. You'll never escape it alive anyway.

mooie pekel bak haha
zoals gerben zegt prob 1 kachel motor
prob 2 vermoed je veren in je kopplingplaat als er 1 of meerdere stuk zijn .
gaat hij als ware happen met optrekken ,,
hoop dat wat anders is anders moet je bakje erachter weg ,
succes

Ja, zo'n vermoeden had ik ook al.. Ik zal er wel even mee langs het werk, even zien wat die lui er van zeggen. Veul gas geven helpt wel, kom ik de winter ook wel mee door.

En zal dan ook wel even naar de kachelmotor kijken, wordt overigens wel erg lekker warm, misschien dat er iets tussen zit of zo? En om daar bij te komen moet ik even het middenconsole weghalen toch?

__________________
Daily: Jaguar XF 2.2D Sportbrake '15
Project: VW Golf 1.8t GTI '99

nee zit achter het dashboardkastje,kun je er zo uithalen.

__________________
Don't take life too serious. You'll never escape it alive anyway.

Mijn mk2 met nz blok had hetzelfde, schokken met op laten komen van de koppeling. Daar leer je wel mee rijden

__________________
Passat variant 1.8 20vt ABT 2001 familie kar
Golf 3 1.6 1997 beunmobiel

je hoeft er zelfs niet eens een stukje gereedschap voor te gebruiken