Thanks


wel winderig op de snelweg
of bedoel je de stippen

__________________
www.poloC.nl

De stippen uiteraard!

__________________
Project Topic: VW Golf MKII 1.8T daily tracktoy

Insta: https://www.instagram.com/turboclouseau/

YT: https://www.youtube.com/user/renerene1984/videos

Meniekoning

Leuk project, lekker bezig hoor

__________________
Golf 3 2.8 VR6 Highline 1997
Golf 5 2.0 GTI AXX 2005- JD Stage 2 - Carbonio - 3.5inch downpipe+kat - 300pk

hahahaha gekkie


Thanks man

__________________
www.poloC.nl

Zo dat was een productieve week!

Het raamrandje weer in kleur gezet:



Gister was de grote dag en is het motorblok in de auto gekomen en hebben we vele aanbouwdelen al weer geplaatst.
ook het voorraam zit er weer in.












todo:
koelwaterslangen aansluiten
koelwaterslang afdoppen
ontsteking ophangen (velleman kit)
catchtank spuiten en aansluiten
begrenzing gaspedaal maken
uitlaatklemmen plaatsen
prop in spaghetti plaatsen waar lambdasonde zat
houder luchtfilter voorzien van gaten (als hij binnen is)
benzine pomp aansluiten een plaatsen
tapijt er weer in
dashboard er weer in
spatboard er weer op
bumper er weer op

en vast nog wel wat

__________________
www.poloC.nl

Wordt een leuke polo zo!

__________________
Golf 1 1.6 8V >> 2.0 16V ABF >> 1.8 20VT klik
Passat 3BG 2.0 8V

Zeker! thanks

__________________
www.poloC.nl

Maandag avond aan het kutten geweest met de stabi man man man....
de stabi kwam tegen het spaghetti spruitstuk, ik dacht dat ik de achterste motorsteun verkeerd om had zitten.
dus die om gedraaid maar helaas nog steeds niet passen...
aan en na lang tobben begreep ik geen hol meer van.... ook omdat er in het boek (haynes) stond dat het knikje in de stabi naar boven moest wijzen
en gehoorzaam als ik ben had ik dat natuurlijk gedaan uiteindelijk bleek het een andere knik te zijn en moest de stabi andersom

Goed dus gister de stabi nog maar even goed geplaatst en hij zat idd verkeerd om...
iig zit hij nu gevoelsmatig een stuk natuurlijker en past de uitlaat gewoon zonder er deuken oid in te slaan



ook de draagarm voorzien van racy rubbers



vrijdag vrij en dan proberen een grote slag te slaan met het afmaken van de polo.

__________________
www.poloC.nl

afgelopen vrijdag vrij!
Alle slangen aangesloten.
Co schroeven opnieuw afgesteld (540 graden)
lambda afdop plug erin
vloeistoffen erin

Starten....
hmmmz ik hoor de brandstof pomp niet....
pomp direct op de accu -> ja doet het... huh geen stroom op de carbverwarming kabel *-dunno-
zekeringen checken = oké
dan maar even de kabel op de accu.
weer starten een nog steeds geen leven

bougie er uit en weer starten... Hey geen vonk, velleman kitje omzeilt (waarschijnlijk nog niet lekker aangesloten)
bougie er weer in en weer starten.

JAAAAAAAAA hij leeft althans hij geeft een kick
hij blijft nog niet lopen als ik de sleutel loslaat gaat hij direct uit. dus ergens nog een elektrische probleempje


ToDo
- Elektra pomp in orde maken
- elektra velleman ontsteking in orde maken
- uitlaat beter hangen (komt tegen carrosserie aan)
- luchtfilterplaat maken
- onderzoeken waarom de kachel fan het niet doet (waarschijnlijk verzuimd de kabel achter de schakelaar aan te sluiten)
- Schakelaar alarmlichten vervangen (weerstandje gebroken)
- interieur er weer in
- dash afbouwen

__________________
www.poloC.nl

Mooi projectje begint lekker op te schieten. Leuk om te volgen.

__________________
Daily driver:
Kia Rio HB (under construction)

VW T5 2.5 TDI


Owned:
Vw Volf GT GL
Vw Golf mk. 2 Function
Vw Polo 6n1 Highline
Vw Corrado G60 JD
Peugeot 205 Radio 1 FM UK

Mooie draagarmen heb je :p.

__________________
Polo 2c steilheck carb project!!
Polo g40 eaton!! Project....( bijna klaar)

thanks! gaat de goede kant op


ja mooi he!

__________________
www.poloC.nl

Gister weer even aan bezig geweest
eindelijk mijn pipercross filter + plaat in ontvangst mogen nemen :adore:
meteen maar voorzien van 20 gaten klein er groot





daarna storing gaan zoeken waarom er op verscheidende delen geen stroom stond.
omdat het dash eruit was geweest en ik wat bij de relais had gedaan (lampen zoemertje weer opgehangen)
dacht ik dat daar het probleem zat
dat was niet het geval het zat ietsje hoger en wel de stekker achter de zekeringen
die lag er half uit hahaha
die dus:



daarna maar weer eens geprobeerd te starten en alles werk behalve de aansluiting voor de brandstofpomp.
de motor wil alleen stationair draaien met de choke vol uit dus er moet nog het nodige afgesteld worden

hier nog even 2 foto's van de pomp en catch tank:

__________________
www.poloC.nl

Finger lickin' good!

Thanks!!

__________________
www.poloC.nl

Filmpje:
https://youtu.be/8S9WchvEF5w

__________________
www.poloC.nl

Mooi werk weer. Filtertje staat goed!

__________________
Golf 3 2.8 VR6 Highline 1997
Golf 5 2.0 GTI AXX 2005- JD Stage 2 - Carbonio - 3.5inch downpipe+kat - 300pk

Thanks!

__________________
www.poloC.nl

Gister weer eens wat gedaan aan dit stuk ellende

pakkingen tussen de runners uitgehaald en vloeibare pakking er tussen.
ook gezien dat de carterpan niet goed afdicht op het motorblok
dat moeten we ook nog even fixen...

ook het oude blok uit elkaar getrokken en geconstateerd dat er in 2 cilinders veel witte aanslag zit.
weet iemand wat dit is?
ik vermoed koelvloeistof maar de koppakking leek nog in orde.

__________________
www.poloC.nl