Ik heb vorige week een grote beurt laten uitvoeren bij een bevriende monteur, maar 2 dagen later loopt de auto heel lang op de choke (normaal was het bij het eerste stoplicht al gezakt naar het normale toerental) en de temperatuur meter loopt heel snel op naar het het "rode" gebied.

Wie o wie.....

Het gaat om een 1,5 liter uit 1982.

Yordy

koelstofniveau in orde? Wat heeft hij precies gedaan? (wat is een 'grote beurt' bij hem?).

Nieuwe bougie's, verdelerkap, oliefilter, nieuwe olie, luchtfilter, waterpomp, distributieriem, spanrollen, thermostaat en nog een paar kleine dingen.

Hij is bijna weer nieuw .

Zou er ergens een luchtbel kunnen zitten bij de koelvloeistof, waardoor hij niet koelt. Ik moet de blower op de hardste stand zetten en de verwarming op het warmst en dan koelt hij pas af.

Yordy

doet die nieuwe thermostaat t dan wel goed?

distributie wel op tijd en ontsteking?

__________________
Golf 3 VR6 3.0 Compressor
Golf 1 1.3 Carburateurs
Corrado VR6
Dailys:
Passat W8 Station & T4 California

als de motor warm is moeten de bovenste en onderste radiateur slangen ongeveer even warm zijn, is dit niet het geval, dan is er geen sirculatie, kijken of de termostaat open gaat, en of de waterpomp goed is!

natuurlijk beginnen met vloeistof peil te controleren en kijken of de ventilator inslaat!

Voor de temperatuur zou ik eens gaan zoeken in de richting van de thermostaat en de waterpomp, het lijkt erop dat het koelwater niet rondstroomt en dus niets koelt.

De choke heb ik ook niet zoveel verstand van misschien navragen bij de dealer of een bekende ik ben heel benieuwd of je tot een oplossing daarvoor komt, een maatje van me heb namelijk hetzelfde probleem.

__________________
Batracer , leuke online racegame.