Volksforum.com - Het kan dus wel mk1 vr6 op kenteken!!!

#21

08-05-2009, 16:59

Alberto

Volksforum QUATTRO Donor - D.M.G.D.J.G.G.

Join Date: Jan 2006

Posts: 12,484

Quote:

Originally Posted by Domi

Kun je trouwens op dat ovaal baantje in lelystad de 200 wel halen???

ook wel sneller dan 200 km/h

het is een kombaan

#22

08-05-2009, 18:18

Tjaap

Volksforum Crew - You WILL comply!!

Join Date: Dec 2003

Posts: 25,214

Quote:

Originally Posted by Tjeerd

De eerste? Wat denk je van de MK1 van Ron dan?

en die groene met die Schrick inlaat van de VR6 club? of was dat ook een duitser ori?

__________________
Welcome to the internet:
Where men are men, women are men, and little girls are FBI agents.

Last edited by Tjaap : 08-05-2009 at 21:12.

#23

08-05-2009, 21:02

steven16v

Volksforum Triple Action Donor

Join Date: Oct 2004

Posts: 4,010

Quote:

Originally Posted by Roy-16VT

Hehe eindelijk zat er op te wachten dat er eens 1 goedgekeurd zou worden werd altijd voor gek verklaard als ik riep dat het wel mogelijk is een type 1 vr6 op kenteken te krijgen.

Ja ik heb dat ook al gezegt dat zoiets wel kon. Maar dan wordt je inderdaad voor gek verklaard.

Heb er jaren geleden een keer met Hajee over gepraat toen ik onderdelen bij hem kwam halen. En hij zei toen al dat zoiets wel mogelijk was. En Hajee is toch wel zo'n beetje de RDW man hier.

__________________
Restauratie van mijn 1974 Swallowtail

#24

09-05-2009, 06:22

frankvr6

Postwhore

Join Date: Dec 2003

Posts: 1,054

jasper hak rijd al jaren met een vr6 op kenteken net als ron
het is wel mogelijk alleen niet makkelijk

#25

09-05-2009, 16:41

steven16v

Volksforum Triple Action Donor

Join Date: Oct 2004

Posts: 4,010

Het 'verhaal' ging rond dat het vroeger wel kon maar nu niet meer.

Dat er meerdere golfjes 1 als vr6 op kenteken staan wist ik al.

__________________
Restauratie van mijn 1974 Swallowtail

#26

10-05-2009, 21:45

maurice_vr6 maurice_vr6 is offline

VW Addict

Join Date: Dec 2003

Posts: 605

alles is mogelijk als je het maar goed bouwt.

__________________
bora TDI
golf 4 cabrio heiglijn
www.vw-speed.nl

Voor al uw vervanging- en slijtage onderdelen ook OEM

www.delmau-shop.nl

#27

12-05-2009, 21:01

Jan de Tuinman Jan de Tuinman is offline

VW Enthousiast

Join Date: Aug 2006

Posts: 226

Jammer dat ook het vermogen op het kenteken staat anders kon je er nog wat leuks meedoen.

#28

12-05-2009, 21:18

chris

Pornstar

Join Date: Dec 2003

Posts: 3,198

Quote:

Originally Posted by Jan de Tuinman

Jammer dat ook het vermogen op het kenteken staat anders kon je er nog wat leuks meedoen.

Kan alsnog wat leuks mee gedaan worden natuurlijk...(turbo enz..)

Stond jou Golf 1 GTI niet als 81kw op kenteken...?

(Ondanks de 16V G60)

__________________
1967 T2a Panelvan op 17" 'Fuchs' EXIT
1975 Golf LS 'Swallowtail' 20VT EXIT
2000 Audi TT Quattro 225pk op 19" Bentleys en air EXIT
2008 Audi A5 Coupe TFSI 210pk S-line 20"EXIT
1968 Chevrolet Camaro RS 327 V8
1992 Nissan 300ZX Twin Turbo

#29

13-05-2009, 06:53

Jan de Tuinman Jan de Tuinman is offline

VW Enthousiast

Join Date: Aug 2006

Posts: 226

Klopt maar had hem tegen een taxatierapport verzekerd waar het wel in stond. Maar echt gedekt ben je dan nooit volgens mij. Rij dus met mijn type II ook als 16v rond ondanks de 16vg60. Zat zelf te denken aan een R32 compressor dat moet wel leuk vooruit komen in zo'n type I.

#30

13-05-2009, 18:44

bigron

VW Enthousiast

Join Date: Dec 2006

Posts: 91

Quote:

Originally Posted by Tjeerd

De eerste? Wat denk je van de MK1 van Ron dan?

Volgens de eigenaar van toen was mijn auto de eerste golf 1 vr6 met kenteken in Nederland

Er zijn er in totaal ongeveer 5 of 6 goedgekeurd in Nederland