|
|
#182
18-07-2010, 19:55
|
||||
|
||||
Ja is altijd lastig zoiets,
Vind de nieuwe velgen ook wel mooi zo maarja vind het hart in kleur van de auto altijd wel super staan. Je hebt een PM over de prijs. Erik.
__________________
Golf 1 GLS '80 Gerestaureerd Restauratie Golf 1 Cabrio GLS '82 Project Squareback '63 Model N 
|
|
#183
19-07-2010, 12:33
|
||||
|
||||
|
Het hart gaat toch niet rood worden, ze worden denk ik allemaal zoals de 2 nieuwe velgen.
Vind het op deze foto veel minder als ik had verwacht:  Erik.
__________________
Golf 1 GLS '80 Gerestaureerd Restauratie Golf 1 Cabrio GLS '82 Project Squareback '63 Model N
|
|
#185
19-07-2010, 12:57
|
||||
|
||||
|
Ja is altijd lastig om de goede keuze te maken,
Maar als ik ze in wil krijgen zoals de nieuwe velgen zijn dan moet ik ze toch eerst zwart maken en dan afdraaien, dus dan kan ik altijd nog beslissen om ze zwart te maken. Dan heb ik een beeld van hoe ze helemaal zwart zijn en als de voorzijde gepolijst is. Edit: zie dat je uit landgraaf komt, heb ik nog me jouw gepraat net voordat je ging, want diegene vertelde nog dat hij uit landgraaf kwam. Erik.
__________________
Golf 1 GLS '80 Gerestaureerd Restauratie Golf 1 Cabrio GLS '82 Project Squareback '63 Model N
|
|
#186
19-07-2010, 13:35
|
||||
|
||||
|
marsrood.. met creme beige harten.. dat staat leuk
__________________
Quote:
BBB Build by Boekes Site - Custom Wheels
|
|
#187
19-07-2010, 15:27
|
||||
|
||||
|
Mmm, heb je toevallig een voorbeeld?
Vind marsrood met een goud hart ook wel mooi staan altijd. Erik.
__________________
Golf 1 GLS '80 Gerestaureerd Restauratie Golf 1 Cabrio GLS '82 Project Squareback '63 Model N
|
|
#189
20-07-2010, 06:07
|
||||
|
||||
|
Ja het is ook niet lelijk maar had het mooier verwacht,
Dus ik ga denk ik toch voor het gepolijste of het zwarte. Erik.
__________________
Golf 1 GLS '80 Gerestaureerd Restauratie Golf 1 Cabrio GLS '82 Project Squareback '63 Model N
|
|
#190
20-07-2010, 14:24
|
||||
|
||||
|
Grijs is ook supermooi!
|
|
#191
08-08-2010, 18:41
|
||||
|
||||
|
Zo na het afstellen van de carburateurs mijn eerste tank leeg gereden,
en hij is nog zuiniger geworden ook. Oud verbruikt: 1:9.8 Laatste tank: 1:12.6 Dus naar mijn mening toch een aardig verschil. Helaas vandaag ook iets kapot gereden, ging van baan wisselen en zag een bultje over het hoofd. 1 bevestigingspunt van de draagarm:  Hier dus maar snel een opvolger voor vinden en vervangen.
__________________
Golf 1 GLS '80 Gerestaureerd Restauratie Golf 1 Cabrio GLS '82 Project Squareback '63 Model N Last edited by ErikvanBilsen : 21-05-2015 at 20:38.
|
|
#192
08-08-2010, 18:46
|
|||
|
|||
|
Zeker wel een flink verschil in het benzineverbruik...
Balen van je bevestegingspunt!
__________________
Gr, Maarten
|
|
#194
08-08-2010, 19:01
|
||||
|
||||
|
Ja net voor de maasbrug, en was een aardige knal dus dacht toch maar ff kijke of er niks stuk is.
Ja je mag altijd langs komen maar dit moet zelf ook wel lukken, Zij maar 2 boutjes dusja. Erik.
__________________
Golf 1 GLS '80 Gerestaureerd Restauratie Golf 1 Cabrio GLS '82 Project Squareback '63 Model N
|
|
#195
09-08-2010, 08:53
|
||||
|
||||
|
Hallo Erik,
Heb je nog geluk gehad dat hij er niet verder onderuit is gekomen  Even een vraag, Hoeveel psi is jou brandstof pomp ? Ben zelf bezig om de R1 carbs op een 1.8 ex te bouwen en denk niet dat ik daar veel meer druk voor nodig heb. Groeten van de andere kant van de maas Jeroen
|
|
#196
09-08-2010, 12:54
|
||||
|
||||
|
Heb nu zelf 4,0 psi, maar had eerst een pomp van 4,5 psi en daar kreeg hij te veel druk mee. Die van 4,5 psi heb ik nog te koop dus als je er nog een nodig hebt en de goede is.
Erik.
__________________
Golf 1 GLS '80 Gerestaureerd Restauratie Golf 1 Cabrio GLS '82 Project Squareback '63 Model N
|
|
#197
09-08-2010, 13:30
|
||||
|
||||
|
4,5 psi monteren met een T-stuk naar de retour toe. Als de vlotters vol zitten stroomt de benzine terug de tank in.
__________________
v40 d4 r-design 2014 Volvo 244 gl 1978 Volvo 780 Bertone 1987 Mini 1275 1977 Mini 1000 1987
|
|
#198
09-08-2010, 21:47
|
||||
|
||||
|
Inderdaad,
Zo heb ik dat zitten. Vanavond ben ik eens bezig geweest met een filterbak te maken voor de carburateurs. Hier volgen binnekort foto's van. Erik.
__________________
Golf 1 GLS '80 Gerestaureerd Restauratie Golf 1 Cabrio GLS '82 Project Squareback '63 Model N
|
|
#199
09-08-2010, 23:51
|
||||
|
||||
|
Vandaag aanwezig geweest bij de werkzaamheden van Erik tot in de late uurtjes. Hier wat foto's die ik tussendoor genomen heb. (geen super qualiteit
 )Was wel mooi zo met die bouwlamp, had ik de camera maar bij.     Dex.
__________________
Golf MK3 1.4 '93! R.I.P 21-12-'10.. Golf IV 1.6 SR Highline '99 (Sold) Daily: Golf VI 2.0 GTI DSG '09 
Last edited by Dexizzle : 09-08-2010 at 23:59.
|
|
#200
11-08-2010, 14:14
|
||||
|
||||
|
Quote:
ik weet niet of dit voor mij ook te veel is. stuur me maar een pm met wat je er voor wilt hebben dan kom ik anders wel een keertje naar de andere kant van de maas eens kijken hoe jij het in elkaar gezet hebt mooie airbox maar gaat dat niet als een gek resoneren ( het geluid van een kadett GSi met een powerrohr )
|
Was weer gezellig vandaag, als je hulp nodig hebt met te fixen moet je maar ff een gil geven 
Linear Mode
