![]() |
#21
|
||||
|
||||
![]() Ja en al best goed gedaan met een EV Warp motor.
http://www.go-ev.com/ Moet je zien wat een fun als je dit in je vw-tje legt;
__________________
VW T3 - 1982 - 16v KR VW Golf 1 - 1983 - PG G60 VW Corrado - 1989 - PG G60 |
#22
|
|||
|
|||
![]() Lijkt mij idd gaaf in een Golf 1 of Polo.
Heb de laadpaal al op de oprit staan ![]() |
#23
|
||||
|
||||
![]()
__________________
Alain Quote:
|
#24
|
||||
|
||||
![]() Quote:
Daar moest ik ook aan denken. http://www.volksforum.com/forum/showthread.php?t=33984
__________________
Passat 2.0 FSI 2006 Transporter 1.9TD 2001 Passat TDI 1998 -> Verkocht Hoog en droog |
#25
|
|||
|
|||
![]() hij is verkocht
![]() |
#26
|
||||
|
||||
![]() heet trouwens citySTROMer en niet citystormer. foutje.
is dit dezelfde? staat nu te koop in NL. goeie striping ![]() |
#27
|
|||
|
|||
![]() Golf Mk2 citySTROMer[edit]
In 1984 Volkswagen, in cooperation with RWE, released the second generation 'Gold citySTROMer, an electric version of the Mk2 Golf. It was the first electric Volkswagen to enter serial production as the Mk1 citySTROMER was only a prototype vehicle. The Mk2 citySTROMer had a range of approximately 31 mi (50 km) and used 16 gel-electrolyte batteries mounted under the cargo area and rear seats. Just 100 Mk2 citySTROMers were produced and sold for 45,000DM (~US$34,000) until production ceased in 1985.[10] The citySTROMer name was continued in later models; the Jetta citySTROMer and the Mk3 Golf citySTROMer.[11] Dus iemand praat onzin, Jans of Wikipedia ![]() |
#28
|
|||
|
|||
![]() Een ding is zeker, onzin of niet, veel zullen er niet van overblijven
![]() |
#29
|
|||
|
|||
![]() Ik denk Jans! Maar dat is nu mijn project
![]() Als iemand informatie/schema's oid heeft, houd ik me aanbevolen! |
#30
|
|||
|
|||
![]() Quote:
wat een pannenkoek. When you burn gas, it causes nasty things that cause cancer and all kind of diseases. Nee de productie en vernietiging van accu's, daar gaan de bloemen van bloeien....
__________________
Quote:
|