Een 944 (met 15" wielen) uit 1983 heeft al 282mm en 20,5mm dikke remschijven, dusss ..

Mooi setje klauwen hoor, maar van alle Porscheklauwen zijn eigenlijk de axiaal bevestigde 964 klauwen de
minst geschikte om te monteren, je had beter op zoek kunnen gaan naar radiaale 993 of 996 remklauwen.

*tipje, de eerste Porsche Boxster (2,5L) uit 1996 heeft ook achterschijven die 282mm en 20,5mm dik zijn,
en heeft radiaal bevestigde remklauwen

Oke dan weet ik dat ik daar naar op zoek moet, maar die heb ik volgens mij toch al nodig als ik een achteras met schijven monteer.

@ Area51
Ja ik kwam dat setje voor weinig tegen, met voor en achterklauwen. Dus ik maak dat wel gewoon pas, dan komt het ook goed! Als ik maar 4 zuigerklauwen heb

Is dat trouwens jouw remklauw of een voorbeeldplaatje? Ziet mooi uit! Ik zal wel even een goeie foto van mijn setje maken als ik het binnen heb!

Groeten Tim

Ja, je hebt ze nu wel, nu nog passend zien te krijgen op je fuseestuk



Zijn twee sets die ik nu heb liggen .. ga onder T2 bussen komen.
944 NA schijven (282mm, 20,5mm dik) Boxster 2,5L radiaal achterklauwen en het nodige bevestigingsmateriaal
Zijn dus nu nog van mij, maar na overhandiging van wat munten zijn ze voor de kopers. (deze sets zijn reeds verkocht)




tja, zo ligt het nu achter me -op de grond !!- op mijn kantoor

Hey Area 51

Jij hebt altijd mooi spul!!

Goeie remmen,daar kom je wel mee tot stilstand lijkt me..

Weten we waar we moeten zijn voor deze spullen.

Groetjes Jurjen.

__________________
Murdock...I love when a plan comes together

Haha precies mocht ook wel achter mij liggen op m'n kamer

En heb je al fototjes? Ben wel benieuwd!



Maare leg uit, wat is het verschil tussen axiaal en radiaal dan?

__________________
GTI 16V - Project

Kontenbak - Cupra

Mijn verkooptopic

Radiale bevestiging op een Boxster klauw,


met deze bevestiging ben je veel vrijer om de plaats te bepalen waar de remklauw moet komen.
Gewoon met een simpel stukje hoeklijn



Axiale bevestiging op een 944 (en 964) remklauw

Ah, bedankt. Nu vat ik uhm.

Als we dan toch bezig zijn: Het beste voor de voorremmen is montage het dichtst bij de kont van de auto. Dus niet zoals het bijna bij alle VWtjes zit. Maar dit zal waarschijnlijk niet lukken met je stuurstangen.

__________________
GTI 16V - Project

Kontenbak - Cupra

Mijn verkooptopic

Ik ga ze aan de voorzijde monteren aangezien ze wel vrij groot zijn Maar met hoe ik het in gedachten heb gaat dat denk ik wel goed komen met monteren kwa axiale bevestiging. Zal zo eerst eens even die duitser mailen of hij ze al verzonden heeft.