Volksforum.com

Go Back   Volksforum.com > Nederlands > Techniek en Tuning Luchtgekoeld > Type 2 (bus '49-'67) (bus '68->)
User Name
Password
Home FAQ Register Members List Calendar Today's Posts





Reply
 
Thread Tools Search this Thread
  #21  
Old 28-11-2006, 22:14
RubenD's Avatar
RubenD RubenD is offline
Volksforum Aandeelhouder
 
Join Date: Feb 2006
Posts: 6,221
Default

Dat van die platen zou ik ook wel bagger vinden, ik denk dat verschil in controleren vooral bij de garagebedrijven zit. Die moeten er van leven, vragen bijna niks en willen dus nog wel eens ergens overheen, langs heen kijken. Omdat het snel snel gaat. Dat is bij de RDW natuurlijk anders.
Reply With Quote
  #22  
Old 29-11-2006, 07:53
Zeend's Avatar
Zeend Zeend is offline
Postwhore
 
Join Date: Jul 2005
Posts: 1,388
Default

Quote:
Originally Posted by hajee
je kunt een europese typegoedkeuring op een camper hebben,
dan wordt het voor ons een"geel"kenteken camper(personenauto kenteken)
is er geen europese typegoedkeuring, dan wordt ie toegelaten op bedrijfsautokenteken,(toelatingseisen zijn minder zwaar dan een personenauto, gordels zitplaatsen, remvertraging en dergelijke)
dan krijgt ie een "grijs"kenteken.


Betekent dit dat dat een Kombi (bus met ruiten zonder banken) óók weer een grijs kenteken kan krijgen tegenwoordig? Want die voldoet niet aan de eisen die aan grijs worden gesteld voor wat betreft de maten van de laadruimte, toch?


Jens
__________________
KCN regio Fryslân
Reply With Quote
Reply



Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump




All times are GMT +1. The time now is 11:42.


Powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
All rights reserved, Volksforum